Beiträge von Quertreiber

Hallo,
Ich habe keinen Gefunden der sie mir abfräst. Ausdrehen habe ich einige gefunden, aber keinen der sie fräst und die Besfestigungspunkte für die Druckplatte stehen lässt.
Hinstellen und nen Schweizer Käse (Sorry nicht persönlich nehmen..) aus der Schwungscheibe machen, also Löcher reinbohren, ist nicht meine Welt...
Ich will in der Gruppe H mal einen Motor fahren der über 10.000 / Min dreht. Da fange ich nicht mit so einem gefuschten Schrott an.
Mir ist mal bei 9000 / Min beim Kadett ne Druckplatte von der Kupplung weggeflogen. Das war richtig teuer, Motor und Getriebe waren hin! Das passiert mir heute nicht mehr!

Egal...
Habe schon soviel Schrott in meinem Leben produziert. Da fällt eine Schwungscheibe nicht ins Gewicht... Ich habe ja noch eine in der Hinterhand und wenn der Justy Treter den nächstes Jahr wegschmeist bekomme ich eine mehr...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
So Besuch weg, dann kam Nachbar letzte Woche auf allen vieren angekrochen und wollte unbedingt sein Getriebe getauscht haben.
Er hatte ein Getriebe besorgt.
Seins (Justy) rauscht seit einem Jahr. Nach dem er vor ein paar Wochen bei seinem den zweiten Gang verloren hat, fing er langsam an Druck zu machen.

Wir haben Motor und Getriebe raus, auf Werkbank. Da das Getriebe ab und das andere dran, oh Schock, die Befüllschraube komplett kaputt...
Egal, wird das Öl halt durch den Tachoantrieb eingefüllt...
Motor und Getriebe rein, Alles fertig gemacht, Motor springt nicht an...
Einige nicht ganz jugendfreie Flüche später, habe ich die Arbeit erstmal beendet.

Hier im Forum gesucht und ein bißchen rumtelefoniert nach Lösungen....

Am nächsten Morgen raus ans Auto und alle Kabelverbindungen kontrolliert (der hat ja nur ca 10 Stück und man kann beim besten Willen nichts verkehrt stecken...).
Der heißeste Tip kam vom Telefon, kontrollier die Masse!!!!!!!!!, habe ich getan, war dran geschraubt.
Hat den Karren aber nicht interessiert, weil kein Kontakt. Die Masse nochmal runter, Zahnscheibe untergelegt und gestartet, da sprang er an und lief...

Endlich fertig, dachte ich...
Nach Probefahrt kam der Nachbar zurück und fragte ob es die Getriebe auch nur mit 4 Gängen gebe...
Naja, das war nicht das schlimmste...
Das alte kaputte Getriebe hat weniger Geräusche gemacht....

Nach lautem Fluchen habe ich geschaut, ob wir nicht aus versehen das alte eingebaut haben (War jetzt ein kleiner Scherz...)
Das kaputte lag draussen im Schnee, also das war es nicht...

Naja, wir haben ja jetzt Übung und ne blanke Masse...

Habe heute noch ein paar Teile fotiografiert, die noch im Keller rumliegen und demnächst verbaut werden...

Die Schwungscheibe ist hin.... Beim Fräsen von der anderen Seite, kam er an drei Stellen durch...
Ich denke, ich werde ne andere Schwungscheibe zum Bearbeiten hernehmen müssen...

Hm hat einer Interesse an einer superleichten Allrad Käseschwungscheibe? Bringt 300 PS und eine Beschleunigung wie beim GTI..... Und wenn sie abreißt, kann man das Getriebe und den Motor sehen, ohne das man die Komponenten ausbauen muss....
Aufgrund der Einzigartigkeit werden Gebote erst ab 10.000 € akzeptiert

Die hänge ich mir an die Wand und wenn mein Haus und Hoffräser wieder gute Ideen hat, zeige ich ihm die Schwungscheibe......

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Hier haben wir im Sommer einen Motor 1,3 L 68 PS für 200 € gekauft.
Der Wechsel hat 8 Stunden gedauert, weil Allradler und Urlaub...

Ich denke mit etwas Übung sollte das in 6 Stunden zu machen sein...
Montag haben wir Getriebe gewechselt und auch wieder 8 Stunden.. Wer es schneller kann seid froh und geniesst das Leben..

UND MEIN TIP:
Mach die Schei... Massepunkte sauber, bevor du die Masse hinschraubst. Ich habe gestern 2 Stunden gesucht, weil der Karren nicht angesprungen ist, weil er keine Masse hatte...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Schließe mich 92er GTI an.
Das ist ein Freiläufer, da ist nichts krumm...
Und wenn...

Ich habe noch 2 Stück 8V Köpfe hier liegen. Kannst einen für 20 € + Versand haben, wenn er doch hin sein sollte...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Wir haben hier ca. 40 cm.
Da ist aber jede Menge heute schon getaut...

Hier mal ein Bild vom zu schlachtenden GTI...

Also Swift Combo...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Guckst du hier..
start and stop ausschalten

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Ja waren Leute vom Fach, vom Handschuhfach...
Bezahlt ist die Arbeit noch nicht..
Mal sehen ob die Schwungscheibe noch zu retten ist, oder hin ist...

Das ist der Unterschied zwischen Umsonst und Kostenlos...
Meine Schulbildung war Kostenlos, dem Fräser seine Umsonst...
Egal mal den morgigen Tag abwarten. Jetzt habe ich ne Woche gewartet und dann sowas..
Man bin ich sauer..

Egal..

Die letzten Tage bin ich aufgrund von Besuch zu nichts gekommen. Mal sehen wie nächste Woche die Zeit ist um etwas zu tun...

Schönen Abend..

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Ich kann gar nicht so viel Fre... wie ich kot... könnte...

Da zeichnet man Leuten an wo sie Fräsen sollen, und was machen sie?
Sie fräsen auf der falschen Seite und wuchten auch noch ganz Stolz mit einer Drehbank, die 2/10 Spiel in den Lagern hat....

Hier das Ergebnis zu Bild 1. Morgen haue ich dem die erstmal um die Ohren und er soll dann das machen was ich ihm aufgetragen habe...

Bild 2 zeigt eine Felge 14x5 (hihi)..
Kann mir wer sagen was das für eine ist?
Jemand aus dem Forum hat mir für den Satz 300 € geboten.
Mir wurde gesagt, das wäre eine Rennsportfelge. Leicht ist der Satz und bis auf ganz feine kratzer (keine Anfahrspur!), auch wie neu.

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Alle bis auf den GTI sind doch Freiläufer, oder?

Also ist die Gefahr, dass man den Motor wegen falsch aufgelegtem Zahnriemen zerstört, eigentlich gleich null...

Gruß
Quertreiber

Guten Abend,
Zum Glück habe ich die gestern Abend nicht bestellt.

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Danke für den Tip..

Ich werde das 251 probieren. Ich denke sie liegen nicht weit auseinander laut Datenblatt.

Gruß
Quertreiber

Guten Abend,

Ich habe mir jetzt 3 Datenblätter angeschaut.
Irgendwie sagen die alle dasselbe aus, nur mit unterschiedlichen Aushärtezeiten. Die Aushärtekraft, oder Flexibilität sind nur um Nuancen auseinander..
Ich denke ich werde das 221 nehmen.

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Willkommen im Forum.

Gruß
Quertreiber

Guten Abend,
Stahlrohr ist noch nicht geliefert. Ich brauche 7 m 50x2 und 12m 40x2,
wenn ich mich nicht verrechnet habe. Sehe ich aber dann beim biegen. Ich habe bei dem Crosser gemessen.

Mein Nachbar hat das Getriebe an seinem Justy geschlachtet. Jetzt macht er Streß, dass wir Getriebe wechseln.
Naja mach ich mal nen Wochenende Pause und ihm den Getriebewechsel.

Ich hoffe bis dahin sind dann die Rohre da und die Schwungscheibe. Wuchten der Schwungscheibe dauert ja auch 14 Tage.
Danach geht es dann rund... Ich habe noch ne "optimierte" Auspuffanlage hier im Garten liegen von nem Subaru mit GTI Motor. Ab KAT geht ein Rohr kerzengerade nach hinten mit 50er Durchmesser und dann kommt irgendein Topf. Das Ding ist sau laut..

Egal, wenn ich schon Serienmotor fahre muss er wenigstens "Schreien..."

ÄÄÄÄHHh sind hier ein paar ie vom Kleben Anhnung haben?
Kann ich die GFK Seitenteile mit Sikaflex kleben? Da steht überlackierbar...
Habe leider von solchen Sachen wie kleben und lackieren keine Ahnung. Das hat mir immer ein Freund gemacht. Der ist aber verheiratet und hat jetzt mit seinen 4 Kindern nicht mehr soviel Zeit und Lust zum lackieren...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Wenn jetzt noch die Norm dazu schreibst, dann kann er bestellen...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Danke für den Tip mit einem neuen Pilotlager von SKF.
Da dies eine Subaru Schwungscheibe ist, muss ich eh das Pilotlager tauschen. Das passt nicht beim Swift...

Aber SKF bei einem Japaner? Das wäre doch genauso als wenn ich in einen Audi eine Nippon Zündspule verbaue...
Ne im Ernst. Ich habe gelernt, das Original an einigen Punkten das Beste ist.

Erstmal muss die abgefräst und gewuchtet werden.
Dann sehen wir weiter..

Gruß
Quertreiber

Hallo,
@Luckiswift
Danke für Angebot.
Habe derzeit kein Interesse, da ich drei Sätze PLS Hockenheim habe.

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Heute reiche ich noch das Foto von der Kupplung nach.

Sintermetall lässt grüßen.

Die Schwungscheibe habe ich heute angezeichnet. Morgen gehts los mit Gewichtsreduzierung...

Gruß
Quertreiber

Hallo,

Abdrehen geht nicht, geht nur abfräsen, weil man beim Abdrehen dann auch Probleme mit der Befestigung der Druckplatte bekommt...

Lasse ich machen...

Gibt viele die das anbieten...

Habe gutes von Detzner Motorsport gehört, oder aber der Heppenheimer darf ran...

Gruß
Quertreiber

Hallo,

Zurück zum Thema..

Ich hatte Material für den Käfig bestellt. Jetzt habe ich gelesen, dass die ganzen Vorschriften bei Eigenbaukäfigen anders sind.
Bei Eigenbau braucht man 50x2 für den Hauptbügel und den vorderen Bügel. Die anderen Streben dürfen alle 40x2 sein..

Gut, dann werden noch 12m 50x2 Rohr bestellt. Übernächste Woche habe ich Urlaub, da wird der Käfig gebaut und reingebrutzelt..

So mein Haus und Hoffräser wird in wahrscheinlich 2 Wochen wieder etwas Luft haben, dann erleichtert er mir die Schwungscheibe...

Morgen noch etwas Strahlkabine bauen und den Crosser mal hier rein setzen.. brauche Platz in der Garage... Aber dazu in einer anderen Rubrik...

Schönen Abend noch...

Gruß
Quertreiber