Beiträge von Quertreiber

Hallo,
Stimmt..
Habe nur ea gelesen, danke Bruce...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
So der Justy kam heute nicht, weil er keine Zeit hat ihn mir zu bringen...
Naja, dann habe ich etwas aufgeräumt und mal Fotos vom Swift gemacht..

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Willkommen im Forum.
Willst du die GTI Teile haben, die habe ich noch liegen?

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Käfig, lol habe noch einen hier rumliegen...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Heute bin ich an der Schwellerverbreiterung hängen geblieben.
Auf Bild drei sieht man dass ich die vertauscht habe...
Ich wollte die gestern Abend noch kleben... Boah Glück gehabt...

Vorhin habe ich noch den Ölfilter montiert und die Lambdasonde abgeschraubt. Da war auf dem GTI Motor ne 4 polige drauf... Sachen gibt es....

Morgen wird umgeparkt und vielleicht noch der blaue angefangen zu schlachten. Samstag wird Käfig gebaut und Sonntag der blaue fertig gemacht...
Wenn jemand was von dem blauen braucht bitte melden....
Subaru Justy (Wenn auch auf Typenschild Suzuki steht,,)
Ich will den Motor, den Tank, die Hiachs und den Motorkabelbaum samt Steuergerät haben, die Antenne ist auch schon verplant...

Der Karren steht bis Mittwoch auf meiner Bühne dann kommt er weg...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Kuckst du auf Marktplatz, da wird dir gehelft....

Gruß
Quertreiber

Moin.
HM der Motor mit seinen gummilagern gibt natürlich sehr viel Stabilität...
Ne im ernst...
Erst alles wegschrauben dann kannste beginnen zu reparieren..ich habe bei denen nur die Erfahrung gemacht dass sie an den achsaufnahmen scheinbar anfangen zu gammeln. Das geht schneller als man denkt. Bei meinem exblauen habe ich den Träger nach modelliert und die achsaufnahmen auf der linken Seite nach modelliert und alles ausgemessen und wieder hin gebaut. Dann habe ich dem Besitzer gesagt er soll die Hohlräume versiegeln und abdichten.

Das hat er nach dem Winter gemacht.

jetzt haste angefangen Freeman mach weiter . Ich denke es wirdein länger und rostreicher weg...

Nun bekomme ich ihn zum schlachten in meinem Gruppe h sind 4kg Mike Sanders drin macht zwar schwer aber der rostet hoffentlich da nicht mehr..

Gruß quertreiber

Hallo,
Lässt du die Servolenkung drinne?
Ich habe gehört, die soll beim eintragen Probleme beim GTI machen und das Fahrverhalten schwammig machen.

Wenn ich sehe welche Löcher du reingeschnitten hast um den Rost zu entfernen, wird mir anders...
Haste schonmal die unteren Lenker abgeschraubt, oder drehen die Schrauben da auch so leer wie bei meinem Exblauen..

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Ja den kannste nehmen, aber......

Mach was du willst..., sry hier ist für mich Schluß...
Ich verstehe es nicht...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Da steht Universeller Kabelsatz. Das ist kein Fahrzeugspezifischer..
Die haben wir damals verbaut mit Kabelbaum aufschneiden und fliegende Stromdiebe, wie wir es noch nicht besser wußten...
Meiner Meinung nach schmeißt du da das Geld zum Fenster raus. Ich würde mir einen fahrzeugspezifischen Kabelsatz holen. Fahrzeugspezifisch, da passt di Länge, es sind die richtigen Stecker dran, also einfach Stecker aus Lampe ziehen und den Fahrzeugkabelbaum in die Stecker des Anhängerzugvorrichtungskabelbaum stecken. Kabel nach vorne und gut ist....

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Hm, verstehe ich nicht..
Du brauchst nen 13 poligen Kabelsatz. Nach vorne musste den legen, weil du doch die zusatzkontrollleuchte für den Blinke brauchst.
Des Weiteren brauchste doch den Strom für das Relais..

Normal sind in der Heckblende schon Ausstanzungen vorhanden. Die musst dann nur ausschneiden.

Ich habe an meinen Vitara auch erst vor kurzem nen Zigeunerhacken gebaut. Ich habe ne billige Kupplung von Ebääähhhhh genommen. Die hat gut gepasst. Beim Kabelbaum habe ich einen originalen zum Nachrüsten genommen. Der war genauso teuer wie die Fahrzeugspezifischen. Es war ne komplette Anleitung dabei und somit auch für Blöde (Wie mich) machbar...
Ich brauchte aber für den Kabelbaum einen 34mm Blechbohrer...

Gruß
Quertreiber

HAllo,
Und Fehler gefunden?

Gruß
Quertreiber

Hallo,
89 war das doch noch nicht gefordert..

Ich denke der wird keine haben..

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Naja das mit dem Umziehen muss verschoben werden...
Ich habe heute Morgen ne Stunde geschraubt, dann kam die Madam mit anderen ideen wie ich Ostern verbringen darf...
Trotzdem habe ich mal ein paar Fotos gemacht...

Will mich nicht loben, aber mir gefällt es ohne Schraubzwingen...

Mich ärgert, dass ich hier nen T4 stehen habe mit Motorschaden und festen Bremsen... Den muss ich nächste Woche mit dem Stapler wohl wegheben, dann kann ich auch mal aufräumen und den Umzug machen um ihn motormässig fertig zu machen...

Hallo,
Seitenteil ist geklebt. Boah was ne Sauerrei. Morgen kann ich erst die Schraubzwingen wegmachen, da ansonsten das Seitenteil wieder abspringt..
1 Dose pro Seitenteil habe ich gebraucht...

Eine Haut ist drauf, aber nach 24 Stunden soll es durch gehärtet sein. Mal sehen wie es Morgen aussieht...
Wenn das Wetter Morgen passt, ziehe ich den Swift um in die Werkstatt und mache die Hochzeit, wie auch den ersten Motorstart am Sonntag, oder Montag...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Tagebucheintrag vom 02.04.2015..

Heute habe ich endlich den Zahnriemen drauf bekommen, nachdem einer aus dem Nähkistchen geplaudert hat und mir nen Tip gegeben hat.
Weil es so gut lief, habe ich noch den Ventildeckel abgedichtet, die Schwungscheibe und ne neue Kupplung verbaut. Gerade tropft das alte Öl (eher Fett) aus dem Motor.
Morgen klebe ich endlich die Verbreiterungen auf der linken Seite dran und noch den Kabelbaum fertig machen...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Hier die Bilder.
Ich habe das alte Seitenteil mit Innenradlauf raus getrennt und Bleche angepasst damit ich das GFK Seitentein ankleben kann.
Die Blechstreifen sind 65 mm...

Beim Schweller habe ich schnell ein paar Winkel gebogen, dass sind 30 mm.

Derzeit ist alles verschweißt. Es war aber zu dunkel um noch brauchbare Bilder hin zu bekommen.
Ich habe mir heute eine Stunde den Zahnriemen angetan.
Ich bin scheinbar zu blöd den drauf zu stecken. Ich würde tippen der ist zu kurz. Es fehlen immer ca. 10mm.
Ich habe ihn aber von einem der weiß was er verkauft und bezweifle dass er nen Fehler macht...

Naja Morgen mal weiterprobieren...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Tagebucheintrag 28.03.2015
Nachdem ich mich heute noch etwas den Verbreiterungen gekümmert habe und Bleche eingesetzt habe, verging der Tage wie im Fluge..
Bilder habe ich jetzt noch keine gemacht.
Ich habe nur alles soweit wie möglich angepasst.
Leider ist mein Auto entweder zu kurz, oder der Satz ist für längere Swift...
Des Weiteren passt die Verbreiterung am Schweller nicht 100%. Ich muss die ca. 5mm vom Schweller versetzen, da es ansonsten nicht mit der Karosserie gepasst hätte.

Aber Morgen mache ich Bilder und kümmer mich mal um den Motor..
Neuer Zahnriemen, Ventildeckel abdichten und die Baustelle Kabelbaum lassen mich irgendwie nicht los...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Ich würde auf die Benzinpumpe tippen..
Wechsel die mal, dann wird es wieder gehen..
Du kannst doch den Fehlercode dir anzeigen lassen. Im Forum ist eine Beschreibung wie es geht.. Schau mal unter ausblinken....
Entweder ist es der Luftmassenmesser, oder die Benzinpumpe...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
Kommt auf den Prüfer an..

Wenn du nachweisen kannst, dass der Abrollumfang gleich, kleiner ist, und du Originalfelgen hast, diese nicht schleifen, dann dürfte es kein Problem sein...

Warum fährst nicht einfach zum Prüfer deiner Wahl und fragst mal..

Je früher man die ins Boot holt, desto glücklicher sind die und desto bereiter etwas ein zu tragen..

Gruß
Quertreiber