Guten abend,
noquest hatte mich auf die Gruppe e1 gebracht.
Ich hatte nur gelesen FIA und schon schoßen mir die Dollarzeichen in die Augen...
Ich habe heute etwas gegoogelt und kein Reglement gefunden.
Könnte mir jemand helfen?
Ich habe nur das h Reglement beim dmsb gefunden. Morgen bekomme ich meine Scheiben wieder. Gestempelt
Gruß
Quertreiber
Moin, achso..
Ja hübsch sind die. Aber ich werde meine folieren und gut ist..
Gruß
Quertreiber
lol, ich wusste es doch..
Ja Loopy recht haste, deswegen liesst auch keiner den Stuss den ich schreibe über meine Rostlaube...
Äh, ich würde gerne mal deinen Golf sehen. Der hat mehr Rost wie meine alte Rostlaube..
Komm in die Schweiz..
Gruß
Quertreiber
Vielleicht verstehst du das..
Loopy,
Keine Ahnung, nur warme Luft verbreiten,
Nur Beleidigen, aber keinen Mut um das mal einem ins Gesicht zu sagen..
Komm in die Schweiz..
Entschuldige bitte, das meine Deutschkenntnisse nicht ausreichend sind, für so einen Überflieger wie dich und du mich nicht verstehen kannst..
Boah, mach mir gleich ins Höschen, wie kann man nur so ein Held sein..
Keine Ahnung, aber einen auf dicke Hose machen...
Gruß
Quertreiber
Mal sehen wann die anderen Accounts kommen um Loopy zu bestärken..
Loopy
Komm in die Schweiz zu der Moderation. Und bring die anderen mit..
Nicht nur labbern, sondern machen..
Dies Jahr war geplant zum Camp zu kommen, aber da war irgendwas..
Mal sehen, man trifft sich schon noch..
Gruß
Quertreiber
Hallo,
Die Amerikanischen Rückleuchten habe ich nicht und darf ich auch nicht fahren, weil kein "E" drauf ist..
Ist ein "E" drauf und ich foliere die, ist es egal..
Da ich eh die folieren will, kann ich auch die deutschen nehmen. Da habe ich vorhin eh noch ne Kiste im Lager entdeckt..
swiftone
Hm, im September will ich beim Günther Fertig auf der Veranstaltung fahren. Die ist auf dem Flugplatz Altfeld.
Naja, ich wollte eigentlich schon dieses Jahr fahren, aber mal sehen. Jetzt geht es endlich Vorwärts. Bin mal gespannt wie es jetzt über den Winter weitergeht.
Gruß
Quertreiber
HAllo,
Ich habe mir heute die hinteren Kabelbäume von den Rückleuchten angeschaut.
Die kann man ja ganz einfach ändern.
Da ich kein Rückfahrlicht brauche, kam der Seitenschneider kurz zum Einsatz und schon waren die richtigen Rückleuchten im Swift drin.
Wenn ich das mir mal vorher angeschaut hätte..
Bild 1 vorher,
Bild2 jetzt..
Habe Nachricht bekommen, wegen Federbeine.
Die Dämpferpatronen sind definitiv die verkehrten und irgendwas gebasteltes..
Jetzt ist die Frage 180€ / Stück für Konipatronen bezahlen, die nicht meine erste Wahl sind, oder was ganz anderes machen und was bauen lassen.
Wenn ich die Federbeine verwende und das über einen Bekannten, dessen Sohn bei Bilstein arbeitet, was machen lassen ist auch bei 1000€.
Nächste Möglichkeit ist zum Marktführer zu gehen und was bauen lassen...
So schönes Wetter, da muss man raus in die Natur..
Gruß
Quertreiber
Lol,
Loopy will wieder den Beitrag geschlossen haben...
Mal sehen wie lange es dauert, bis auch dieser Beitrag geschlossen ist.
Ich bin dafür wir treffen uns in der neutralen Schweiz und diskutieren das aus!
Ich brauche keinen Moderator, das haben wir gleich geklärt...
Schönen Sonntag noch.
Sagt wann, dann bin ich da..
Das Schauspiel schaue ich mir aus der Nähe an.
Dann lerne ich auch mal Static, Loopy und Nik kennen 
Swiftone, Blackswift und noch so andere wollte ich schon immer mal kennen lernen..
Gruß
Quertreiber
Hallo,
recht haste, dajimbo!!
Ich wollte nichts dazu schreiben, aber die Sachen die Dajimbo angesprochen hat stoßen mir auch schön als auf..
Ich bin aufgrund meiner Marken Vielfalt in einigen Foren unterwegs und habe sowas noch nicht erlebt..
Es gibt immer Störenfriede, die null plan haben und immer mitreden müssen, aber so ist das leider..
In meinen Augen gehört zu tuning mehr als nur Unterbodenschutz streichen, oder einen Aufkleber aufs auto zu kleben..
Wenn jemand geistig so minderbemittelt ist, dass er sich selber mit zwei, drei, oder mehr accounts bestätigen muss, dann sollte derjenige vielleicht mal seinen Geisteszustand checken lassen.
Äh nein, ich bin nicht der zweitaccount von Dajimbo. ...
Diese Sachen sind vielleicht auch der Grund, dass sich viele aus dem forum zurück gezogen haben.
Gruß
Quertreiber
Hallo,
Je früher desto besser ist das reparieren.
Es entsteht Abrieb und der verursacht mehr Schanden an anderen Bauteilen, je länger er drin bleibt.
Fährst du als weiter, kann irgendwann (den Zeitpunkt wann das eintrifft kann dir keiner sagen) es günstiger sein ein Tauschgetriebe zu nehmen.
Ich empfehle dir so schnell wie möglich die Lager wechseln zu lassen.
Gruß
Quertreiber
Hallo,
Freeman
Danke für Angebot, aber ich habe für vorne ein gewindefahrwerk.
Heute habe ich bei meinem auto mich um die spurstangen und die spurstangen Köpfe gekümmert.
Der Swift ist wieder in seine Garage gekommen. Ich habe heute noch die Halter gestrichen.
Ich habe heute etwas rumtelefoniert.
Das fk Fahrwerk sollte gelbe konis verbaut haben. Ich habe das vorhin auseinander gebaut und schwarze Patronen gefunden, welche nach 2-3 mal komplett durch federn funktionierten sie wieder. Eine leichte Undichtigkeiten ist noch da..
Was mich mehr beschäftigt sind die schwarzen Patronen. Ich kenne bei koni nur die gelben und roten..
Naja habe mal mit Leuten telefoniert, welche sich auskennen. Morgen bekomme ich Preise gesagt für neue Patronen und was man machen kann..
Gruß
Quertreiber
Hallo,
Danke Freeman,
Ich hatte vorgestern den ganzen Tag gebaut, aber irgendwie war der Wurm drin..
Es passte nichts, die Spaltmasse waren grauenhaft und es hat nichts gehalten.
Nun geht das Verriegeln gut und es ist fixiert.
Jetzt muss ich den Stoßfänger noch lackieren, dann sind die Karosseriearbeiten fertig.
ENDLICH!!!!
Leider haben mir die Dämpfer einen Strich durch die Rechnung gemacht. Die Dichtungen sind hin.
Ich mache die Dämpfer auf und bin mal gespannt was mich dann erwartet. Wie ich mein Glück kenne sind die Bodenventile auch hin. Wenn dem so ist, dann habe ich ein Problem, oder muss was anderes machen.
Entweder mache ich es gleich richtig, mit ner gescheiten Dämpfer Feder Kombination, oder ich bastele noch etwas dran rum und ärgere mich rum...
Na mal sehen wie es weiter geht..
Gruß
Quertreiber
Hallo,
Hier sind die versprochenen Fotos..
Heute habe ich die Federbeine auseinandergebaut und die Dämpfer total zerstört vorgefunden.
toml
Danke für Angebot.
Gruß
Quertreiber
Hallo,
Fotos kommen noch von der Stoßstangenbefestigung.
Ich habe die einmal gebaut und das hat nicht so gehalten, wie ich es mir gewünscht habe.
Ich habe die jetzt neu gebaut und jetzt funktioniert es, würde ich denken..
Eine Bitte an die SF Swift fahrer.
Könntet ihr bitte meine Rechnung verifizieren?
Hat jemand seinen MA/EA noch angemeldet und könnte mal mit Navi seine Geschwindigkeit ablesen, die Drehzahl am besten ne tausender ( 2000, 3000, oder 4000 U/min) und die Reifengröße wie auch den Motor (Nehme auch das Getriebe, das kann ich mir aber auch aus der Serientabelle raussuchen) mir meitteilen?
Ich möchte die Getriebesachen abschließen und Teile bestellen...
Gruß
Quertreiber
Hallo,
habe bis eben geschraubt.
@ static_performance
Ich soll ein Bild des Händlers und noch am besten die Adresse im Internet Posten?
Mache ich, wenn du mir per einschreiben schriftlich bestätigt, dass du für alle kosten auf kommst, die durch die Anzeige und die Gerichtsverhandlung auf mich zu kommen könnte.
Wenn jemand schon Nissan Händler und ein bisschen Suzuki Händler ist, dann sollte man sich für eins entscheiden..
Und wenn ein suzukihändler, dann auch noch aussagt, dass es keine 4wd Swift SF jemals hier in Deutschland gab...
Soviel zum Thema Händler wissen..
Ach noch etwas..
Emails sind nicht vor Gericht verwertbar..
Nur so als tip, es sei den man hat so einen Zugang wie es die Rechtsanwälte haben mit einem speziellen gerät und einer pinkarte welche einen Schlüssel hat um die emails zu verifizieren...
Gruß
Quertreiber
Hallo,
Eigentlich wollte ich das nur mitlesen..
Was lese ich?
Da ist einer der fragt und Hilfe braucht,
dann bekommt er Hilfe und sagt allen die ihm geholfen haben,
ich mache es nicht so wie ihr mir empfehlt,
weil es so wie es mein Meister aus dem Autohaus sagt,
richtig ist..
Meine Erfahrung mit meinem Suzukihändler aus der nächsten Stadt ist, dass alle Betriebsflüssigkeiten, die ich mir beim ihm geholt habe, die verkehrten waren..
Soviel zum Thema Händler. Es gibt hier im Chat bestimmt mehrere die bei Suzuki schrauben und wissen wovon sie reden.
Wenn man nur etwas Hirn hat, dann hört man auf die Leute aus dem Forum...
Ich hatte es damals bei meinem BMW V8, dass er auf 1000km, 10 L Öl durchgeblasen hat. Ich habe jeden Tag Ölauffüllen müssen, wenn ich auf die Arbeit gefahren bin.
Im BMW Forum habe ich ne Anleitung gefunden, wie die Membram von der Motorentlüftung gewechselt wird.
Der BMW Händler wollte mir einen neuen Motor in ein 17 Jahre altes Auto einbauen
48 €später und zwei Stunden später hatte ich, geschätzt, 1L Öl aus dem Ansaugtrakt gewischt und keinen Ölverbrauch mehr!!!!
Lange Rede kurzer Sinn, Hör lieber auf Leute aus dem Forum, die wollen einem helfen. Der Händler will meist nur das Beste von einem selber, nämlich das Geld des Kunden.
Ich kenne einen Händler, dem ich blind vertraue und wenn der mir sagt, du musst, das oder das nehmen, dann mache ich das. Das Vertrauen, ist aber über mehrere Jahre gewachsen.
Ein Händler, bei dem ich jetzt ein paar Monate bin und der mir sagt mach das so und so und er hat "keine Zeit.." um das selber zu machen, sry da klingelt bei mir alles.. So blond kann man doch nicht sein (Entschuldigt bitte alle Blondinen, aber ich bediene mich hier eines Klischees..)..
Der Neue Händler von dir hat aber nicht als Zweitmarke nen Franzosen, oder?
So mal was am Rennwagen schaffen. Ich muss mich jetzt abreagieren.
Wenn dein Getriebe verreckt, habe ich hier noch einen Schlacht GTI rumstehen, der Fährt und lässt sich schalten...
Als Notfallbremse, kann man mit den Schuhen bremsen, falls die normalen Bremsen nicht funktionieren sollten.
Ähh, als Preis stelle ich mir für den Schrotthaufen 1600 € vor, aufgrund der einzigartigen Bremsenart.
Ähh übrigens ich bin KFZ Händler und mir kann man vertrauen, ehrlich. 
Gruß
Quertreiber
Hallo,
Mal mein Tagebuch fortführen...
Ich habe heute die fordere Stoßstange mit der Flex nachgeschliffen, weil wie immer nichts passt..
Die Scheinwerferausschnitte hatte ich schon mit der Stichsäge vorgearbeitet, und heute den Feinschliff gemacht. Ich habe Angst, dass ich mit der Front und der geplanten Tiefe des Autos nicht auf den Hänger komme.
Deswegen möchte ich die Stoßstange abnehmbar machen, mit Schnellverschlüssen.
Ich habe heute einen Befestigungswinkel gebaut um mit Schnellbefestigungen die Stoßstange seitlich zu befestigen. Das geht aber nicht so wie ich das will. Mit dem Schnellverschluß ist da zu viel Spiel und die Stoßstange wackelt da rum wie ein Lämmerschwanz..
Ich war jetzt ein Paar Tage im Urlaub und kann mich jetzt endlich wieder dem Swifti widmen..
Morgen werde ich mal Fotos machen und die einstellen.
Schönen Abend noch,
Gruß
Quertreiber
Morgen,
@Aries
Lässt du dir jedes teil was repariert wird eintragen?
Also wenn du einen Ölwechsel machst und es kommt ein neuer Ölfilter rein, uiuiui, sofort zum tüv, eintragen lassen....
Ohhhh man...
Motorwechsel, wenn ein gleicher wieder reinkommt, ist eintragungsfrei...
Gruß
Quertreiber
Hallo, warum kaufst du nicht einen gebrauchten Motor?
Lass dich aber nicht von den Schrottis über den Tisch ziehen!
Ich habe Teile bei einem Internetportal angefragt, da haben sich nur Typen eingetrieben, die nur noch ein teil hatten, teurer waren wie neuteile mit Versand und Garantie für nur drei Monaten geben wollten..
Am besten beim Autoverwerter um die Ecke anforagoen mit aus und Einbau, dann muss er auch Garantie geben...
Gruß
Quertreiber
