Beiträge von Quertreiber

  • Kein Allrad beim Rückwärtsfahren?

    Hallo, der justy hat noch nen permanten allrad mit visco Kupplung.
    Im Winter haben vorwärts wie rückwärts die Räder im Schnee vorne und hinten durchgedreht.
    Was richtig ist, du kannst die Hinterhand trennen, in dem du beim Getriebe an einem Splint ziehst.
    Du kannst damit den Allradantrieb für einen prüfstandslauf z.B. abkoppeln.
    Soll diese Info den justy 1 oder justy2 betreffen?
    Gruß
    Quertreiber

  • Servolenkung entfernen

    Hallo,
    sry aber ich kann dir nicht folgen ralleye36.
    Du sagst total schwammig, egal mit welchen Reifen du fährst..
    Sind die Basics ok? Lenkung fest, lenklager ok, spurstangenkopf ok? Lenkstangengelenke ok?
    Du wolltest doch auch den GTI Motor bei dir einbauen, wo dir mehr wie einer gesagt hat geht nicht wegen Verschlechterung der Abgasnorm..
    Kann es sein, dass bei deinem Ungarn die unteren Träger schon angesammelt sind?

    Das sind erstmal die Hausaufgaben, die du abklären solltest. Ich hatte schon zwei auf der Bühne stehen, da waren die Träger gerissen wo der vordere Befestigungspunkt des Lenkers , welcher mit zwei Schrauben in den Rahmen geht abgerissen war. Auf einem Bild von meinem schwarzen GTI kann man das sehen.
    Klar ist die Fahrwerkstechnik stand der 80er, aber man kann mit den swifts besser um die Ecken Pfeifen, als mit Corsa Polo und so nem Rotz, weil die noch nicht mal Dreieckslenker haben..

    Gruß
    Quertreiber

  • Servolenkung entfernen

    Hallo,
    es gibt Unterschiede bei der Lenkung vom 4wd zum 2wd.
    Es passt nur die Lenkung vom 2wd an den 2wd und die vom 4wd, an den 4wd.

    Ich glaube andere Befestigungspunkte, was ich weiss ist das die spurstangen unterschiedliche Längen haben..

    Gruß
    Quertreiber

  • Swift EA - gibt's noch paar?

    Hallo Locke,
    ich habe 7,5*13 auf meinem h bomber mit ca. 6 cm Verbreiterungen auf jeder Seite. Mit 200mm breiten Reifen ist da Ende.
    8x17 bezweifle ich, dass die fahrbar sind. So breit bekommst du den Swift im Blech nie gerollt und vorne musst du dann mit lenkbegrenzung fahren, da die Reifen ansonsten an der a Säule schleifen beim Einlenken. Ich denke 7x15 mit Max. 195er reifen...
    Ich habe bei den 13 zöllern das Problem dass sie mit dem inneren felgenrand an der hinteren spurstangenbefestigung schleifen.

    Gruß
    Quertreiber

  • Und noch ein Slalom Projekt.... Swift EA 4wd GTI Bj 91

    Hallo,
    Nun wurschtle ich zwei Projekte, naja es wird auf zwei Rennfahrzeuge hinauslaufen, durcheinander.
    Die Automatik aufnahme ist gleich der vom normalen Schalter. Also, die Aufnahme passt. Ich habe heute gemessen. Die Literschüssel hat ja hinten und vorne schon die Stabiaufnahmen drin.
    So heute mit Tüver gesprochen und der Eintragung steht nichts im Weg, wenn alles fachgerecht umgebaut ist..

    Wieder reingegangen und am Samstag wird der Motor schonmal vorsichtig umgehängt, und der Kabelbaum reingemacht. Dann mal sehen, vielleicht noch Vorderachse umbauen....
    Das langt für einen Tag..

    Beim H Swift brauche ich derzeit gerade Ideen, wegen der Lenksäule.. Der Rest ist Fahrwerk und die Rennspritze...
    Fahrwerk ist bestellt. Aufgrund dessen, dass ich was für den Rennsport will und denen auch noch Achsgewichte gegeben habe, kann es 12 -14 Wochen dauern, bis ich Fahrwerk habe. Dafür soll es dann so sein, wie ich es mir gewünscht habe. Mal sehen..

    Gruß
    Quertreiber

  • Unfall heck

    Guten Morgen,
    da wird es dir das heckblech und den Stoßstangen Halter verzogen haben.
    Ich würde dringend die Stoßstange abbauen und schauen. Wenn das Blech verbogen ist, wird auch der Lackreißen und wWasser dringt ein. Gepaart mit Salz wird das ein Rostflecken, der wenn auch ein Falz betroffen ist viel Schaden anrichten kann...

    Gruß quertreiber

  • Wasser im Fussraum

    Hallo,
    bei Wassereinbruch ins Auto zweitevperson mit Giesskanne bewaffnen voll machen mit Wasser, einer rein in den Fussraum, der zweite giesst. Wenn dann Wasser Eintritt sieht man es..
    Türe zu dabei und überall suchen.
    Stopfen, neu geklebte Scheiben und Helden in Strumpfhosen, welche die Kabel für ihre Anlagen wild verlegt haben, sind meistens die Ursache.
    Manchmal ist er auch einfach nur durchgerostet..


    Gruß
    Quertreiber

  • Uzuk's BMW 525i

    Hallo, e34 war der schönste 5er mit Abstand, in meinen Augen..
    Ich hatte eine Touring als 530 v8 mit m60 Motor..

    Das war ein wunderbares Fahrzeug.
    Leider alle 60000 km die Lenker und Lenkstange an der VA wechseln..

    Das nervte.

    Mach weiter so.

    Gruß
    Quertreiber

  • Und noch ein Slalom Projekt.... Swift EA 4wd GTI Bj 91

    Guten Abend,

    So, Suschnucki heute entstaubt und aus der Garage in die Werkstatt geschoben!

    Die Corsa Lenksäule ist zu lang, könnte aber am FWD passen. Ich muss die Lenksäule kürzen um sie beim Allradler montieren zu können. Nach Reglement darf ich das nicht..
    Wenn ich das nicht darf, mache ich es nicht. Ich bin immer protestsicher gefahren und werde dies im hohen Alter nicht ändern.. Nun wird guter Rat teuer.. Ich habe mal die Gelenke vermessen und werde die mal auf der Drehbank abstechen und dann neu zusammenschweißen wegen der Lenkung. Die vordere Aufnahme passt sogar vom Lochabstand. Unten am Pedalbock müsste ich für die elektrische Lenkung etwas umschweißen. Aber kein Problem, habe noch ein paar Böcke da..

    Letzte Woche habe ich mich mit meinem ehemaligen Vereinsvorsitzenden überworfen. Sein Sohn arbeitet bei einem deutschen Dämpferhersteller in der Entwicklung und wollte mir ein Fahrwerk bauen. Die Firma hat sogar schon Swift Fahrwerke gebaut und baut diese auch heute noch, wenn man mehr wie 10 abnimmt.. Ich habe ihm gesagt, dass ich nun seid 6 Monaten warte und er sich das Fahrwerk dahin schieben soll, wo das Licht nicht hinscheint.

    Im Nachbardorf ist einer, der ne Achsmessbühne hat mit integrierter Radlastwaage. Ich habe letzte Woche gefragt und hat er hat soviel zu tun, sagte er, dass er mich anruft, wenn er die mal frei hat. Heute war es soweit..
    Wir haben gewogen...

    Komplett mit 20 L Super im Tank und allen Flüssigkeiten wiegt der Swift 749 Kg mit Käfig, rennfertig bis auf das Fahrwerk.
    Mit mir drin haben wir auch nochmal gewogen und den Check gemacht mit der Waage bei mir zuhause und mein Gewicht stimmt bis auf 0,5Kg!

    So nu wird bei KW bestellt und gut ist. Ich hoffe, dass ich es noch vor Weihnachten bekomme und das unter den Weihnachtsbaum legen kann.

    Derzeit baue ich meine Literschüssel um auf GTI. Der ist komplett nackig, mein ungeschweißter GTI steht auf dem Hänger und harrt der Dinge die da kommen werden.
    Wenn der Umbau fertig ist wird der GTI verschrottet. Die vorderen Träger sind rostfrei, aber Schweller und A- Säule ist rostig. Im Nachhinein, hätte man den noch retten können, aber das wäre viel Arbeit gewesen...
    Nun sind die hinteren Stabiaufnahmen auch schon raus getrennt..

    So nächste Woche bin ich wieder beruflich unterwegs, da stauben die beiden wieder ein..

    Kann mir jemand die Frage beantworten, ob vom Automatik die Löcher für das Schaltgestänge vom handgerissenen passen, oder muss ich da den Tunnel umschweißen?

    Gruß
    Quertreiber

  • Neuling braucht einige Antworten: Luftfilter, Zündkerzen, Bremsen, Felgen ;-)

    Hallo,
    Entlüften muss man nur, wenn man das hydraulische System öffnet.
    Bspw. man wechselt die Gummileitungen, oder die Bremsleitungen, dann muss man entlüften. Wenn man nur Bremsscheiben, oder Beläge wechselt, muss man nicht entlüften.

    Ich habe gestern einen Golf gemacht, da waren die hinteren Radbremszylinder fest. Da habe ich die nur schnell tauschen wollen, mit dem Ergebnis Bremsleitungen abgerostet.. Also, schnell neue Bremsleitungen biegen und bördeln, Entlüften... schon war der Nachmittag rum..

    Gruß
    Quertreiber