Beiträge von saturn-explorer

    Die Knöpfe usw. sind aber ans Licht gekoppelt,oder? Oder hast Du eventuell noch einen Draht,der ans Licht muß, vergessen?
    Bei meinem Radio (Dynavin im 5er BMW) wird die Bildschirmhelligkeit über ein Menü gesteuert. Da stellt man neben Kontrast,Helligkeit... auch das Dimmen ein.
    Beim Navi-Modus wird aber nur ins Tag- bzw Nachtdesign umgeschaltet. Ist aber auch wählbar in den Navi Einstellungen: nur Tag,nur Nacht oder wie bei Dir automatisch bei Sonnenaufgang/untergang.
    Gruß Mario


    Ja, die Bedienknöpfe an den Seiten leuchten rot, wenn ich das Licht anschalte. Deshalb wundert es mich ja, dass der Bildschirm dann nicht auch auf Nachtmodus geht. Man kann die Helligkeit das Tag- und Nacht-Modus im Menü separat einstellen, mehr aber nicht ...

    Habe seit einem halben Jahr ein ähnliches China-Modell verbaut. Vermutlich ist das Innenleben gleich, nur das Design gefiel mir (für 40 Euro mehr) besser als obiges. Der Einbau und Kamera-Anschluss waren einfach, nur zwei Dinge stören mich:
    1. Die Helligkeit des Bildschirms ist nicht an das Einschalten der Scheinwerfer gekoppelt sodern an die Uhrzeit (irgendwo auf 8 Uhr und 20 Uhr fest eingestellt). Vielleicht kennt jemand das Problem und hat eine Lösung ...
    Mit dem Navi ist das aber kein Problem, denn das das ermittelt den Standort und den Sonnenunter/-aufgang und schaltet entsprechend auf Tag- oder Tachtdesign. Wenn ich das Navi nicht aktiviert habe, blendet der Bildschirm im Winter Abends aber ganz schön.
    2. Wenn ich den Motor ausmache und den "Schlüssel" sofort und schnell ganz nach links drehe, vergisst das Gerät bei welchem Titel (USB-Stick, SD-Karte oder CD/DVD) es gerade war und fängt beim nächsten Mal von vorn an. Ich muss also immer daran denken die Zündung langsam in zwei Schritten auszumachen ...


    Ich wüsste nicht, was dagegen spricht... solange der Sichtbereich durch die Wischblätter - z.B. bei Nässe - entsprechend "freigemacht" werden kann, sollte das nicht mal dem TÜV auffallen, dass da etwas anderes verbaut wurde ^^

    Ich wäre rein aus sportlicher Sicht für einen 1-Arm -Wischer mit Mittenzentrierung... aber das wird wohl ein größerer Akt :D


    Beste Grüße,
    Fabian

    Das wäre natürlich genial, gibt es da etwas, das die Arbeit erleichtern würde? Alles selber bauen kann ich nicht.

    Mir ist im Januar nach dem Abbiegen von einer Autobahnabfahrt ein Reh von links ins Auto gelaufen. Zum Glück war ich nicht schnell und habe sofort bremsen können. So war scheinbar nur die Verbindung zwischen Stoßstange und Kotflügel herausgesprungen. Bei nährerer Betrachtung im Hellen war aber auch mein linker Scheinwerfer unten locker. Dort ist eine Plastiknase weggebrochen - Scheinwerfertotalverlust. Die Dinger sind also nicht sehr stabil. Die Werkstatt meinte, dass die Scheiwerfer schon den kleisten Schlag sehr übel nehmen. ;(

    Jetzt haben wir ja den echten Winter mit konstanten Minus-Temperaturen, und bis jetzt quitscht der Sitz nicht wieder. :)
    Scheinbar hat der Ausbau des Sitzes, schmieren und fester Einbau etwas gebracht.
    Ich bin übrigens nicht extra deswegen zu Werkstatt, sondern hab es nebenbei mit machen lassen.

    ich lasse mir heute wieder meine Scheiben versiegeln mit dem Zeug von Berner

    Die Versiegelung von Berner setzt auch BMW ein ab der 5er Reihe und ich habe schon am Liana nur gute Erfahrungen gemacht und man brauch kaum noch einen Scheibenwischer den ab 50km/h wird die Scheibe durch den Fahrtwind freigehalten auch halten dann die Scheibenwischer dann 2 Jahre anstatt nur 8 Monate

    Wie lange hält das bei dir? Ich hatte das auch mal, aber nach 2 bis 3 Monaten hatte ich nur noch Schlieren. Dann musste ich das Zeug runterwaschen und erneuern.

    Neuer Scheibenwischer? :D


    Ja nee, die sind neu - Balkenwischer. Die Bügelwischer waren eine echte Sichtbehinderung. Ich meine aber: Fahre mal bei Schnee und Eis einige Kilometer Autobahn und betätige nicht alle 500m intensiv die Scheibenwaschanlage (das Zeugt ist sonst sooo schnell alle). Außerdem nervt es ein wenig, dass der rechte Wischer immer genau vor meiner Nase wendet ...

    Jetzt, wo die nass-schmutzige Jahreszeit wieder beginnt, stößt mir ein Problem wieder sauer auf: Der rechte Mini-Wischer mit dem langen Arm. Sein Wischbereich endet genau in meiner Blickhöhe. Wenn Salz auf der Straße ist, habe ich immer einen schmutzigen Streifen im Blickfeld. Hat jemand von euch eine Idee, wie man das ändern kann? ?(

    Schade, denn LED-Rückleuchten für den SX4 mit E-Nummer habe ich inzwischen nur die H4-Scheinwerfer sind mir (trotz Nightbreaker) im Vergleich zu meinem Auto früher (H7 Abblend- und H1 Fernlicht mit Nightbreakern bzw. Vergleichbarem) zu dunkel. Ich will aber nichts Illegales verbauen.

    Es ist eine andere Maschine mit 46 ccm mehr Hubraum drin. Der alte hat 120 PS, der neue 135 PS. Die 5,5 Liter schaffe ich aber nur, wenn ich nicht zu viel Autobahn fahre. Ab 140 km/h bedient er sich ganz kräftig. Von Wald usw. sprechen wir mal nicht.
    Letztens hatte ich den neuen Benziener als Leihwagen von der Werkstatt - kein Vergleich, mein Diesel ist enorm stärker im Anzug und bei feuchter Straße mit Allrad ist man schnell weg von der Kreuzung :thumbup:

    Hallo,
    seit einigen Wochen quitscht mein Fahrersitz in Kurven und bei Bodenwellen. Die Werkstatt hat auch schon Sprühöl irgedwohin verbracht; nach zwei Tagen war das Quitschen aber wieder da. Hat jemand eine Lösung - denn das nervt. :wacko:

    Hallo,
    ich habe die original Cargo-Box (etwas teuerer aber toll). Es gibt aber auch welche bei eBay. Hier im Forum wurde aber schon über die schlechtere Qualität geschrieben. Vor allem war die Abdeckung der vor ca. einem Jahr bei eBay verkauften nicht gummiert, so dass alles darauf umherrutschte.
    Zu LPG kann ich nichts sagen, ich fahre den DDiS 2.0.
    Ich habe bisher nur ein unlösbares Problem mit meinem quitschenden Fahrersitz.
    Alle 15.000 km muss ich in der Werkstatt (war also schon zwei mal). Die Preise sind deutlich geringer als bei Skoda und Peugeot, welche ich vorher fuhr.
    Bei eBay gibt es Einbauschächte für den SX4. Aufpassen beim Lösen der Metallabdeckung rechts und Links des Radios. Ist hier im Forum schon ausführlich beschrieben worden.

    Viel Spaß mit dem Neuen!