Also nun bin ich mir sicher das es das Benzinpumpen Relai ist, heute wollte er mal wieder nicht und wo das geräusch kam da hab ich sofort die haube aufgemacht und gehört wo es her kommt. Es kam von Benzinpumpenrelai als ich paar mal draufgeschlagen haben war das geräusch weg und er sprang an.
Ich werde am We das Relai mal zerlegen und alle Kontakte Reinigen.
Hat einer von euch noch eins Rumliegen ?
Was in der nähe von Thürigen/Erfurt ist ?
Mfg Tobi
Also der Fehler ist bis jetzt noch nicht wieder aufgetretten und auch nicht durch Rütteln an den besagten Relai oder kabeln. Habt ihr ne Idee wie teuer so ein Relai ist ? Wenn das erschwinglich ist würde ich das einfach mal Pauschal tauschen
Mfg Tabi
Mir klingt es so als wäre es das Bezinpumpen Relai, gibt es da ein besonderen trick das rauszubekommen ? ich hab e snähmlich nicht rausbekommen, hab nur die halbe plaste halterung zerstört
was ich bemerkt habe das rumzucken des drehzahlmessers und das schalten von den relai passiert schon wenn ich nur die zündung angemacht habe nicht erst wenn ich den schlüssel ganz rumgedreht habe 
achja bis jetzt gab es noch keine probleme wieder 
mfg tabi
Hey leute,
ich habe ein Probleme mit mein Suzuki Swift 1.6 Stufenheck Bj.94
Wenn er einmal an ist läuft er ohne probleme, aber wenn ich ihn aus mache und wieder anschmeißen will dann gelingt das erst nach dem 5 - 15 mal und das komisch ist wenn er dann nicht Anspringt dann höre ich im Motorraum ein Relai oder sowas schalten und der drehzahlmesser springt auf ca 4000 RPM und schwanckt immer hin und her.
Kerzen, Batterie und Zündkabel sind neu.
Wie gesagt das wenn er einmal an ist läuft er ohne Probleme,
es hat auch nix damit zutun ob der Motor kalt oder warm ist
Habt ihr ne Idee ?
achja die Schlüsselnr ist 7102 334 fals das ein was hilft
Mfg tabi
edit 03.11.2005:
Ich hab heute mal das Steuerteil ausgelesen das bringt mit die 12, also kein fehler gefunden
habe nochmal alles zerlegt was mit der zündung zutun hat und alles gereinigt, alles kontakte mit kontaktspray behandelt. im moment läuft ihr ist trotzdem ein sehr komischer fehler
naja mal schauen was die nächsten tage bringen
Habe auch probleme mit einer Nicht Funktionierenden Warnblinke, wo sitz den das Relai genau ich hab bei den Sicherungskasten in innenraum nix gesehn muß ich das Sicherungspanel dazu rausschrauben ?
Mfg Tabi
Ich kann auch nur ein Feuerzeug empfehlen aber sacht rangehn und nicht ewig auf einer Stelle bleiben, geht super.
Und als Kleber entferner kann ich auch nur Walzenreiniger für Kopiere empfehlen geht super.
MFG Tabi
Wo leckt den dein Kühler ? Fals es an den Seitenwänden ist könntest du es mist Spachtel oder Auspuff Dicht probieren so habe ich mit ein Kumpel einen Notdürftig dicht bekommen. Achja die kühler auch wenn die fast gleich aussehn haben ein Unterschiedliches Fassungvolumen. Wir haben in ein 1.6 jetzt den kühler vom 1.3 reingebaut er wird zwar etwas wärmer und in der Stadt läuft nur der lüfter aber es funktioniert. Das Löten ist relativ einfach und auch net teuer.
Mfg Tabi
Ich fahr eigentlich nur Suzuki da es aus Kostengründen nicht anders ging, hätte ich 5000 € gehabt wäre ich ja den Vento von mein Eltern gefahren aber da es leider nicht anderes ging ist es der Suzi geworden. Obwohl ich lieber nen Mitsubishi oder ein Honda geworden. Auserdem was soll ich sonst mit meiner wenigen Zeit machen, basteln was sonst :biggrin:
Shit Happens
Mfg Tabi
Erstmal Fettes Lob an dich, haste super Beschrieben wie man den scheiß ausseinander nimmt. Ich hab auch mit der Felx die mutter Bearbeitet und dann mit ein meisel runter gehauen. Bei mir reicht es leider nicht den Bolzen zu wechseln ich muß die ganze Radnabe runterkohlen da das loch für den Bolzen durch das viele rumprobieren nun zu groß ist 
Mfg Tabi
Hey leute, bei mir hat sich gestern ein Radbolzen gelöst. Das Problem ist das die Mutter noch drauf ist und ich das Rad nicht ab bekomme da der Radbolzen durchdreht. Habt ihr ne Idee wie ich das Abbekomme ohne mir die felgen zu Zerschneiden ? Und wie Leicht lächst sich die Radnabe oder der Radbolzen Wechseln ?
MFG Tabi
Original von Michxx78:
nur die swiftfahrer waren also nett...
Ich würde mal Sagen die Suzuki fahrer 
Das war ja ein Suzuki Treffen, aber mal in ernst war echt super und alle super nett und man konnte sich Top Unterhalten. Wenn ich es schaff bon ich biem nächsten sicher mit von der Partie.
Mfg Tabi
Ah endlich die bilder sind da hab mir gleich mal alle gezogen.
Von mir kommen auch noch welche muß die aber erst entwickeln lassen da ich keine digicam hab
Ab egal hat trotzdem spaß gemacht wenn ich beim nächsten zeit hab bin ich sicher wieder dabei
MFG Tabi
Leute kurze Frage was ist eigentlich "shushu" ?
MFG Tabi
Das kommt von regen wenn dein Fußraum naß wird und der nicht wieder richtig trockenet (wird naß durch z.b. feutigkeit an schuhen, ich mein nicht reinregnen). Das gibt Suzuki sogar als Pflege und Wartung an das man das mal ab und so Kontrolierne soll ob das nicht naß ist.
Steht irgend wo im Handbuch hab das da mal gelesen.
MFG Tabi
Jo Leute das mag alles sein das der Tacho nicht stimmt das ist uns auch klar je schneller des so Ungenauer. Achja die Reifen stimmen bei suzukispeed2004. Bei ihn stand die tachonadel beim H von km/h. Ich saß selber mit drinne.
Glauben tun wir das auch nicht aber das ist schon extrem weil das vorher bei uns nie so war.
MFG Tabi
Doch das Stimmt ich saß bei Marco (SuzukiSPeed2004) drinne und über 200 geht der alle mal. Der Schafft so 205 - 210
Unverändert ! Und mit Normal Benzin
Und der 4wd ist nicht mit 182 angeben das ist meiner 2wd. Der 4wd ist glaub ich mit 179 angeben.
MFG Tabi
Ich komme auch und SuzukiSpeed2004 auch
MFG Tabi
ich war heute mal beim Schrotti hab erstmal Zehn bekommen, konnte nicht mehr abbauen da der Eigentlich schon schluß hat
MFG Tabi2001
das ist aber ganz schön teuer, das ist ja wucher
so 10 Cent das fände ich ok da würde ich gleich mal 50 Stück nehmen
In ebay finde ich auch nix
MFG Tabi2001
