Beiträge von Frank110

Hallo Gasimodo,

ich habe die alte Uhr (Din-Schacht unter dem Radio) ausgebaut und alle Anschlüsse von dieser genommen und über die A-Säule nach oben verlegt (Himmel-Uhr am Rückspiegel).

Ich meine die Din-Schächte; Radio und (alte) Uhr.

Vorhin ging nach etwa 30 Minuten Fahrt der Drehzahlmesser auf einmal wieder. Tank und Temp. Anzeige nicht.
Im Leerlauf oder bei langsamer Geschwindigkeit auch alles normal. Wenn ich aber gas gebe, spinnt es wieder, außer jetzt Drehzahlmesser, der ja wieder funzt.

Bin echt langsam am verzweifeln.

Gruß´
Frank

Ich habe jetzt alles, was ich geändert hatte restlos abgeklemmt. Aber leider immer noch...

Was könnte es nur sein. Welche Kabelbäume verlaufen denn genau hinter den Dinschächten?

Gruß´
Frank

Hallo,

Ist es eigentlich schlimm, wenn ich so fahre?(weitere Schäden dadurch?)
Im Moment ist es nämlich sau kalt hier und ich habe noch keine große Lust, jetzt rumzubasteln.

Ich hab jetzt die Uhr komplett abgeklemmt, das Problem tritt aber immer noch auf. Woran könnte das nur liegen? Ich habe keine Lust,(und kein Geld) das Auto in die Werkstatt zu bringen.

Gruß
Frank

Hallo ThoBlizz,

danke für die Antwort. Muss ich eben alles nochmal zerlegen

FogLamp: Nein, freie Werkstatt.

Kann man den Getriebeölwechsel selbst durchführen?

Sind diese Instrumente elektronisch beim Swift? Der Tacho jedenfalls funktioniert noch einwandfrei.

Hallo,

ich habe vorhin die Dachhimmeluhr in meinen Swift GL 1.0 BJ93 eingebaut.

Licht und Uhr funktionierten auch, aber der Drehzalmesser spinnt beim fahren, d. h. er schwankt ganz schnell hin und her.

Tankanzeige wird auch mehr statt weniger.

Habe ich vielleicht einen Virus?

Gruß
Frank

Mein Werkstattmeister sagte, dass man das Getriebeöl nicht wechseln muss. Soll ein ganzes Autoleben halten.

Besonders bei 86 tkm glaube ich nicht, dass es das sein kann, oder?

Wenn es der Syncronring ist:

der soll ja nicht so teuer sein, aber kann man den Einbau selber machen, oder komplettes Getriebe zerlegen..?

Gruß
´Frank

Hallo,

danke erstmal für die vielen Antworten.

Ich hab das Auto noch nicht so lange, also ich kann nichts dafür.

Die anderen Gänge gehen alle perfekt rein. Ich habs auch immer mit viel Gefühl versucht, aber der zweite will einfach nicht so leicht reingehen, wenn ich von oben runterschalte. Also von 1 auf 2 geht auch einwandfrei.

Ist die Reparatur teuer? Oder kann man das selber machen?

Sind jetzt etwa 86000km drauf.

Gruß
Frank

Hallo,

bei meinen Swift 1.0 GL BJ 93 geht der zweite Gang wenn ich von den oberen Gängen runterschalte nicht (oder nur sehr schwer) rein.

Woran könnte das liegen?

Gruß
Frank

Der Einbauort ist für den Einbaurahmen zu groß. Es wurde rundum abgeschliffen. Der Vorbesitzer hatte wohl einen größeren Radio drinnen.

Wie könnte ich mir sowas selber basteln?

Hallo,

bei mir ist der Radio Din-Schacht zu gross. Ein Vorbesitzer muss den wohl aufgeschliffen haben.
Gibt es eine Möglichkeit, evtl. durch einen Rahmen o. ä. den wieder passend zu bekommen?

Gruß
Frank

Ist das sehr aufwendig?

Hallo,

kann man die Originalbezüge abnehmen, oder nicht?

Gruß
Frank

Hi,

ich kann es leider nicht finden.

Hallo,

ich möchte auch die Uhr am Dachhimmel anbringen. Wie und wo lege ich die fehlenden Kabel hoch?

Gruß
Frank

@JohnnyGTH
Danke für die Info.
Bei der Motorhaube ist es eigenltich nur Steinschlagrost.
Aber ich werde mal drunterschauen.
Gruß
Frank

Hi,

wenn ich den Rost von den jetzigen Kotflügeln abschleifen will, müsste ich sie doch auch abmontieren, oder?

Ist das abmontieren aufwendig? Sind die auch verschweißt?

Die neuen sind wirklich schon grundiert. Das Stück 15,00 EUR.

Gruß
Frank

Hi,

wie gesagt, ich könnte auch 2 neue Kotflügel für je 15,00 EUR bekommen. Sind grundiert, müsste sie also noch lackieren lassen. Wieviel kostet mich die Lackierung ungefähr?

Gruß

Frank

Danke Thoblizz,

aber der Link bringt mir nicht besonders viel. In den anderen Posts habe ich auch noch nichts hilfreiches gefunden.

Das alles klingt recht aufwendig. Ich könnte neue Kotflügel für á 15,00 EUR bekommen. Müsste sie dann allerdings noch lackieren lassen. Wieviel kostet das ungefähr?

Mit welchem Gerät könnte ich den Rost abschleifen?
Dann Grundierung drauf und dann wieder lackieren lassen,...?