Beiträge von lunagoesrun

Jepp...das werd´ich machen. Was soll ich denn nun aber reparieren lassen???
lunagoesrun

...sowas lässt mir ja keine Ruhe !!!!

FIN beginnt mit JSA.....Hubraum 1.3er......wer lesen kann ist klar im Vorteil

So!

Eisige Grüße
lunagoesrun

daJimbo....schaue heute Nachmittag mal in den Fahrzeugschein, melde mich dann wieder...irren ist menschlich *grins

Jörg...woher weist Du all diese Dinge???? OT-Geber tauschen? Davon hat die Werkstatt nämlich nix gesagt...

Menno....3 Stühle, 4 Meinungen...was mach ich denn jetzt nur????

Hallo Ihr Lieben...so nun beantworte ich erstmal die angefallenen Fragen:
Fahre einen Swift, BJ 2006, 1.5er, Sondermodell Dance

Habe weder Leistungsverlust, noch einen erhöhten Benzinverbrauch.
So und nun zu den \"schmutzigen\" Datails

Fehler ausgelesen...nennt sich dann DTC P0420 Im Klartext Katalysator unter Schwellenwert.

Nach System-und Schaltplan (und nun Norman gut zuhören*grins) darf man dank der modernen Technik bei einem defekten Kat die Lamdasonden gleich mittauschen. Bedeutet....2 x Lambdasonde und das ganze Kat-Gerümpel neu.

Solange man aber keinen Leistungsverlust bzw. keinen erhöhten Spritverbrauch hat, kann man weiterfahren. Problematisch wird es erst dann, wenn der Wagen zum TÜV muss...den kann man dann nämlich vergessen

In der Werkstatt sagte man mir, dass diese Geschichte beim Swift in letzter Zeit immer häufiger anfällt...(meist zwischen 80.000km und 100.000km) Wenn die Motorkontrollleuchte dann angeht, ist meist schon alles zu spät.

Wozu hab´ich dann eigentlich so ne´blöde Lampe....wenn sie eh´erst leuchtet, wenn das Kind schon in den Brunnen gefallen ist?????

Nun hock´ich hier mit nem´defekten Kat....bis zum nächsten Tüv sind es 10 Monate...bis dahin fließt noch viel Wasser den Rhein runter
Fange schonmal an zu sparen *heul

Trotz allem einen lieben Gruß....schaue hier weiterhin rein
lunagoesrun

Huhu thundernose!
Verrätst Du mir, was Kat + Kurbelwellensensor + Einbau gekostet haben???
Muss dann wohl langsam mal anfangen zu sparen

So nun ist es amtlich....mein Suzuki hat einen defekten Kat
Werde mich dazu heute Abend hier mal etwas ausführlicher auslassen....muss diese Tatsache aber erstmal \"verdauen\"
In tiefer Trauer
lunagoesrun

....über die Garantie bin ich leider hinaus

Wenn ich all diese Zeilen hier lese traue ich mich schon fast gar nicht mehr in die Werkstatt....
Lambdasonde wäre ja noch bezahlbar....alles andere wird mich vermutlich finanziell ruinieren
Hatte \"Sultan\" bislang echt gerne....mal gucken ob das morgen nach Erhalt der Werkstattrechnung auch noch so ist.....
lunagoesrun

Danke Tiger....werde berichten

So, für Mittwoch habe ich einen Termin in der Werkstatt...hoffe es wird nicht allzu teuer...
Werde euch berichten...mal gucken, was denn nun tatsächlich gemacht werden muss.
86.000 km sind aus meiner Sicht nicht viel....so schnell hatte ich nicht mit einer derartigen Reparatur gerechnet.

Aber :
1. kommt es anders und
2. als man denkt

lunagoesrun

Hallo Jörg!
Nach 4 Jahren einen neuen Kat ???
Wäre bitter!!! Werde gleich mal lesen....und hoffe auf Hilfe.
Lieben Gruß
lunagoesrun

Hallo Ihr Lieben!
4 Jahre und 86.000 km sind mein Swift (Bj 2006) und ich jetzt schon unzertrennlich. (als Neuwagen gekauft)
Nun \"zickt\" er das erste Mal:
Motorkontrollleuchte leuchtet...Fehler habe ich schon auslesen lassen:
Lambdasonde oder Kat !!! ????
Soll nun erstmal die beiden ??? Sonden reparieren lassen und wenn das nicht hilft soll ein neuer KAT her.
Mensch der Wagen ist aus meiner Sicht noch fast neu.....die Sonden eigentlich erst viel später fällig...und ein neuer Kat??? Unbezahlbar
Hat jemand vielleicht eine Idee wie ich möglichst kostengünstig aus der Sache rauskomme???
Bin für jeden Hinweis dankbar.

Lieben Gruß
lunagoesrun