...und zum thema fahrwerk und "straffer"...
...entweder bin ich zu alt, oder ich weiss halt nicht. der swift in original hält ja super auf der strasse und geht zügig um die ecken, das war ja auch eines der pro argumente. aber noch straffer? das schüttelt und rüttelt einem ja die birne weich...
im vergleich zu meinem swift ist der cat richtig komfortabel gefedert.
hart ist ja schon gut aber härter ist nicht immer besser...
http://caterham.wespennest.li
ist das original. 
ist n csr200.
einkaufen mit der frau? das ist per se schon die falsche einstellung.
kinder? tja...
wenn obiges stimmt hat man ja n zweitwagen. n alten kombi mit zerkratzten felgen der nicht mehr kaputt gehen kann am besten.
ansonsten gehst du damit einkaufen, und auf dem beifahrersitz inkl fussraum hat n grosser einkaufswagen platz! angurten! und du fährst nach hause wie du einkaufen gefahren bist. das spart viel stress und wenn du wieder zuhause bist hats n kuchen auf dem tisch. du bist ja wohl alt genug um alleine einkaufen zu gehen.
ikea? die haben mietlieferwagen! denn n neues bett hat im suzuki auch nicht platz. zudem kaufst du ja nicht jedes wochenende möbel ein.
und sonst nimmst das dach weg und dann hat da in der höhe auch einiges platz!
wieso ich n suzuki hab? weil der 1000kg anhängelast hat. ich bin mein bauernhaus am renovieren und muss ab und zu schwere sachen transportieren im anhänger.
naja, und für den winter. denn es würde mich reuen mit dem cat im salz zu fahren.
im prinzip ist der suzuki reiner luxus!
hahaha...
...zickenkrieg?
damit nerv ich noch andere. n seven ist mehr als n kart. es ist einfach nur der wahnsinn.
ich brauch den cat den ganzen sommer über als alltagsauto. hatte ihn eben im service und hab 350 euro bezahlt. also teurer als andere autos ist das nicht. und alltagstauglich finde ich das auto eigentlich auch...
dachte mehr an sowas:
http://caterham.wespennest.li
vorgestern 44444km
spar das geld und kauf dir davon ein richtiges tracktool...
einverstanden. aber wenn man nicht vorbereitet ist, dann ist so n esp schon hilfreich, auch wenns n riesen lärm macht 
ohne esp hätte es dich bestimmt abgetischt!
da hier ja alle fan von suzuki sind, was ich verstehen kann. und da hier ja alle fan von gutem kurvenverhalten sind möchte ich mit euch n link teilen...
http://www.motor-talk.de/news/caterhams…n-t4634646.html
ps: kann jemand den link am richtigen ort pasten?
geil, oder?
haben gestern 250km kurven gemacht (ans auto gegurtet in eingetragenen legalen h gurten). eine nach der andern. genial! gutes essen, gutes wetter, kein verkehr, und unendlich viele kurven! g-kräfte bis man nicht mehr kann.
die semis werden bis dienstag abend wohl flach sein...
die gurte sind zugelassen. aber die gurtbefestigungspunkte und die sitze sind zu diesen gurten nicht abgenommen!
der lamborghinimotor ist auch zugelassen. aber nicht in nem suzuki swift.
DragX: apropos g kräfte und so. ich bin grad mit der elise und nem brandneuen satz semis in sardinien. hammer! du solltest mal ne suzukitour hierhin organisieren. die kurven hier machen enorm spass.
kannst auch nieten...
ich könnte dir noch ein paar geschichten erzählen zum thema zubehör...
ich hatte mit der suzuki schweiz diverse telefonate weil das eingebaute zubehör nicht funktioniert hatte. diese jungs sind sowas von lernresistent, überheblich und unfähig. sowas habe ich in meinem leben noch nicht erlebt!
werde das mal von hand mit viel gefühl probieren
danke!
ich werde meinen zu grabe tragen. in ein paar jahren...
7 grad in welche richtung?
bei mir lärm er beim aufziehen. wenn er zurück geht ist ruhe.
also müsste ich ihn so drehen, dass er beim aufziehen etwas weniger steil steht? auf dem bild müsste ich den schraubenschlüssel richtung dach drehen.
cool, danke,
naja, professionell geklebt hält ewig.
wenn er sein auto nie mehr verkaufen will und bis an sein lebensende behalten will? da finde ich ankleben nicht falsch...
