auch n gruss aus der schweiz in die schweiz.
hab leider nur den 1.2l. aber ist ja nur mein winterauto und mein lastesel...
auch n gruss aus der schweiz in die schweiz.
hab leider nur den 1.2l. aber ist ja nur mein winterauto und mein lastesel...
die heckklappe öffnets auch?
ich hab mich schon so oft genervt ab dieser doofen sicherheitsvorkehrung...
kann ich das auch bestellen für meinen 1.2l?
gruss tino
wie wahr! ![]()
jetzt bin ich mit dem caterham unterwegs. geht wie sau und lärmt wie n kindergeburtstag...
...und im herbst freu ich mich dann wieder auf den kleinen pfupf...
der kofferraum ist lausig gedämmt. wenn man diesen filzdeckel eeg nimmt dann lärmts immer von hinten...
hab für den sommer das hier: http://caterham.wespennest.li und brauch den swift für den winter. als ich ihn gekauft habe gabs den sss leider noch nicht und tauschen lohnt nicht. ist günstig im unterhalt und sparsam im verbrauch, zieht ne tonne und die hutablage hab ich schon verwünscht.
also ich find die hutablage zum kotzen. das ist neben "zu wenig leistung" wohl das grösste manko an der kleinen kiste...
das macht meine 1.2l büchse auch.
hab mich genervt, dann suzuki schweiz gefragt. aber die wussten nix und haben auf den garagisten verwiesen und der wusste auch nix, aber er meinte dass das mit den abgaswerten zusammen hängen könnte.
nun kommt jörg und weiss den grund! und ich bin beruhigt...
danke, dass es hier kompetente jungs hat, die uns unwissenden aufklären! ![]()
hab auch den duplex montiert wie danielz.
die montage ist simpel. auf der einen seite nimmst du die vorhandenen bügel, auf der andern seite musst irgend n blech mit gewinde irgendwo reinschieben wo die anhängerkupplung befestigt wird. passt auch mit ahk.
ich hab den 1.2l, diese auspuff-schw...v... musste sein. er ist jetzt auch etwas angenehmer zu fahren weil der kick bei 4000umin sanfter ist.
kinder, nehmt das locker...
...das ist ne japsen karre. das zeug funktioniert.
wenn ich an meine citroen jahre denke. diese geräusch kulisse in diesen autos! da knallt und tickts und schepperts von überall...
meine büchse hat 49000 und alles ist super ausser einem seltenen quietschen bei linkskurven, dem obligaten rattern von der esp-selbstprüfung und dass der erste gang bei minusgraden manchmal ein wenig streng rein geht.
das quietschen mach ich beim reifenwechsel weg, das ist nur n kleines übelchen.
das esp rattern darf bleiben, da weiss ich dass es lebt.
und solange der erste gang bei kaltem wetter bleibt wie er ist, ists auch gut. verglichen mit meiner halb so alten lotus elise (mit toyota getriebe!) ist das alles nix. denn dort geht das noch strenger und bis zum dritten in den ersten fünf minuten.
summasummarum bin ich voll happy.
das einzige flaue gefühl sind die errinnerungen an die kundeninkompetenz des importeur meines landes...
steh mal auf die bremse in genau der hunderstelsekunde. das habe ich diverse male zufällig gemacht und dachte alles sei im eimer.
das muss so...
werde das morgen mal analysieren wenns mir nicht zu kalt ist...
wie viel könnte der rand sein wenns zuviel wäre?
bitte ![]()
mein vater hat sich meinen swift vor ner woche ausgeliehen und hatte genau dieselbe frage. ![]()
für grösseres gibts ahk und anhänger. 1 tonne darf man dann ziehen. vollgeladen ist man dann gleich schwer wie n leerer 6er audi. ![]()
ps: ich hab n 1200er swift. aber denke mal dass da der kofferraum gleich ist...
das ist das abs! endlich weiss ich das. habe ich auch schon paar mal gewundert was der kleine zwerg rumknackt. aber ich habe das geräusch geflissentlich ignoriert, das es seit jeher da ist und immer nur 5m nach dem losfahren kommt .
bin mir aus meinen jahren mit citroen noch ganz andere geräusche gewohnt...
zum thema lenksäule. der zwerg hat bald 50t km aufdem tacho, war einer der ersten, die ausgeliefert wurden und bei mir macht die lenkung keine geräusche. das einzige geräusch das ich regelmässig habe ist bei nasser fahrbahn wenn ich etwas schnell einlenke. das kommt dann von hinten und hört sich an wie n sturmgewehr...
... aber das ignoriere ich auch geflissentlich. mags nicht so wenn man mir reinredet.
in der breite passt 1m und in der länge 1.2m. grössere bretter passen nicht rein. und diagonal gibts auch nicht mehr als n meter.
es giebscht leise ohne und laut mit anhänger...
bremsen wäre auch ne möglichkeit. müsste mal die bremsscheiben anfassen nach ein paar kilometern bergauffahrt...
mein 3jähriger swift nz hat n neues geräusch gelernt.
bei sanfter linkskurve scheint es von hinten rechts zu quietschen oder giebschen. hört sich so mausmässig an.
wenn ich den anhänger anhänge und lade dann quietscht es auf der autobahn ohne ende. hört sich an wie n haufen mäuse die sehr hungrig sind.
ich denke man muss irgendwo bei der aufhängung/federung mal n spritzer kettenspray reinspritzen.
kennt jemand dieses geräusch und weiss wo man da hinspritzen muss?
meiner stimmt auch...