Beiträge von tino76

    Hallo

    Dann würde ich mich für einen Lotus entscheiden


    so. jetzt wissen wir also wo wir stehen.

    egal was du dir kaufst, nach zwei jahren findest du es öde und nervst dich dass du so viel geld fehlinvestiert hast.
    alle hier aufgelisteten autos sind traumautos für irgendjemanden, aber nicht für dich.


    erfülle dir einfach nur deinen traum. das reicht.


    melde dich beim lotus forum an und lass dich beraten wie du die unzulänglichkeiten von nem lotus gelöst bekommst
    http://www.lotus-forum.de/WBB/index.php?page=Index


    hier noch etwas vorweggenommen...
    -wintertauglichkeit eines lotus? ich kenne mehrere schweizer die das auto im winter fahren. wenn man sie drauf anspricht ob das dann überhaupt geht sagt dir jeder dasselbe, mit nem unanständig breiten grinsen auf dem gesicht.

    -langstrecken? nicht so bequem wie im jaguar, aber der spassfaktor ist sicher höher als in nem suzuki. meine ausflüge nach anneau führen jeweilen über die deutsche autobahn und es ist jedesmal absolut geil die eilse dort mit 240sachen drüber zu jagen!

    -als umzugswagen ist das auto nicht so geeignet und für ikea-shopping auch nicht wirklich. aber das macht man alle zwei jahre und ikea vermietet transporter. aber alleine den baumarkt plündern geht perfekt weil man ja das dach entfernen kann.

    -spassfaktor: einmalig

    -fahrfeeling: go-kart! und das jeden tag!

    diese schaltanzeige hat meiner zum glück nicht. das müsste ich ausbauen. meiner ist wohl schon etwas älter. bei meinem modell ist das anders gelöst. da macht der motor so n "didididi" geräusch wenn man schalten muss. find ich viel praktischer.

    alleine schon dass bei der fernbedienung nur die fahrertür öffnet ist n no-go. aber dafür hat n forumsmitglied hier ne lösung gefunden.

    Guete Tag

    Klar, wenn es finanziell passt, ist ein Seven eine eigene Liga (vielleicht noch nen X-Bow)....
    Ich muss ja im Slalom gegen nen 1.8 VVC ran, nicht den Hauch einer Chance selbstverständlich, der fährt lediglich um die Tagesbestzeit....

    Der MX-5 ist halt unkomplizierter und günstiger, aber ansonsten natürlich unterlegen....

    Gruess Dani


    genau so ist das. du kennst alle dieser autos, viele können sich das schlichtweg nicht vorstellen. auch 80ps in nem 450kg seven sind furios!

    vielleicht stellt sich noch die frage ob der funcar die freundin beeindrucken soll, dann macht der mx5 das rennen!

    Noquest: wir sind uns grundsätzlich einig. der mx5 ist ja vom ursprung her ein abgekupferter lotus elan und abgesehen davon ein echtes funcar. wieso aber nicht gleich zum original wenns finanziell passt? oder noch n schritt weiter und was wirklich extremes? ich habe es so gemacht und auch n echtes funcar bringt einen nach zürich zur arbeit. manchmal mit nem kleinen umweg über die buchenegg oder den albis. das mit abstand geilste was ich je gefahren bin ist der seven. ich hab n csr mit 570kg und 200ps. für die 0-100 fraktion sind das 4 sekunden, für die g-freaks die höchste in nem auto gemessene kurvengeschwindigkeit, für die cabriofans die zerstörteste frisur überhaupt und für alle sevenfahrer eine sucht die sie nie mehr loslassen wird. für alle andern: man fährt entspannt einen pass hoch und überholt auf der geraden und in den kurven und überall wo man will autos, motorräder und sportwagen und kann nicht genug davon bekommen. dieses feeling kann ein suzuki, toyota oder mx5 leider nicht rüber bringen...

    ps: einkaufen mit dem seven geht genauso gut wie mit dem swift aber nur ohne beifahrer, denn dort kommen die tüten hin. 8) und beim heimweg kann man sich dann seelenruhig noch etwas verfahren...

    Vor Autos mit viel Leistung und Heckantrieb kann ich nur warnen!

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    20Hertz: idioten sollten bus fahren. und sportwagenfahrer sollten in gewisser regelmässigkeit n sportfahrertraining oder n trackday machen, damit sie mit den freuden des heckantriebs vertraut sind. dafür kann man dann driften was mit nem fronttriebler nicht geht. wenn man natürlich alle elektronischen helferlein abstellt und spastisch vollgas gibt, dann lernt das auto halt zu fliegen.

    Kümmel: du hast es erlickt! n mx5, ne x-bow, ne elise oder n seven for fun und daneben n suzuki swift 1.2l! das auto kostet im unterhalt beinahe nichts und bietet alles was man braucht. und jedes mal wenn du auf dein funcar umsteigst ist grosses kino angesagt. wenn du sommer und winter einen kompromisswagen fährst gehts n halbes jahr und du hast dich dran gewöhnt und das fun-element ist weg.
    eine lösung muss kompromisslos auf das problem zugeschnitten sein. für alles kompromisse zu finden überlassen wir den schweizern, die leben dafür. so. du hast zwei probleme, eines heisst "ich will n funcar" und eines heisst "ich brauch n billiges langstreckenauto". die lösung für den funcar hast du ja eigentlich schon gefunden. jetzt fehlt nur noch die lösung für das bequeme billige langstreckenauto. das ist dann der swift mit dem minimotor oder n bequemer citroen xantia , xm,... or whatever... :thumbup:

    was ich manchmal habe, wenn ich den autoschlüssel in der tasche mit natel und grümpel und zeugs habe, dass das auto den schlüssel nicht erkennt. und dann leuchtet dieses schlüsselzeichen.

    weisst jemand wo dieses schlüsselerkennungsdings verbaut ist?

    blau ist fast immer remote.
    hast du das dann auch beim remote eingang angeklemmt vom verstärker?

    und hast du die batterie abgeklemmt während der ganzen operation?

    und hast du mal probiert das auto mal 5min stromlos zu machen? das hilft manchmal. ein reboot tut immer gut!

    Ich red auch nicht von Slalom oder sonst was, aber nen BRZ hat von 0-100 einfach ne hinterletzte Zeit. :D

    350Z/370Z ist der beste Vorschlag bisher. :D

    Ich red auch nicht von Slalom oder sonst was, aber nen BRZ hat von 0-100 einfach ne hinterletzte Zeit. :D

    350Z/370Z ist der beste Vorschlag bisher. :D


    der brz ist auch n schönes auto. sogar mit heckantrieb. aber da würd ich noch gedulden bis sie n richtigen motor einbauen um dieses doch recht schwere auto zu bewegen...

    nissan? finde die beiden kisten optisch äusserst gelungen! starker motor. aber 6 retourgänge? das bringt ja auch nichts...

    tino76 : Hätte von mir sein können, stimme vollends zu ! ^^

    hehehe

    danke!
    es ist ja auch einfach, oder? :D

    schlussendlich ist es geschmackssache. unsere swiftbüchse ist halt trotz allem ein schönes auto. klein. leicht. billig.

    aber n funcar muss nur fun machen. also leicht, schnell, oben ohne, tief, heckantrieb.

    das ist für mich caterham, vm oder ktm in perfektion. die elise ist schon fast zu pummelig. und alles andere sind cruiser. ist mein motorrad nicht anders. all die chopper sind hübsch zum ansehen aber fahrspass vermitteln sie nicht.

    und um eine allfällige allraddiskussion zu unterbinden, allrad kostet 100kilo und bringt nichts ausser im schnee und matsch. und dafür gibts toyota oder range rover.

    Hallo zusammen

    Ja das wird nicht einfach was ich kaufen werde.
    hey tino76 geiles gerät mit Kompresorauflafung!
    Superseven bin ich auch schon mal gefahren das ist auch ein nettes Spielzeug.


    suchst du n spielzeug zum spielen dann nimm n caterham. brauchst du etwas komfort dann ne elise.

    suchst du n familienwagen der spass macht, dann kauf n subaru.

    suchst du n billiges auto das alles ein wenig kann dann kauf n swift sport.


    von selber tunen halt ich nix, das geht selten gut.

    und von amis halt ich speziell wenig.

    und alles über 1.2 tonnen ist einfach zu schwer.

    Denn Mazda 3 mit 165 ps hab ich gar nicht iwar genommen, der Swift enttäuscht nicht mit seinenen 136 Pferden der Subaru brz welcher baugleich ist mit gt86 doch es fehl irgendwie ei kick.
    Toyota mit denn vvti 1,8 konnte das damals viel besser Honda sowieso mit denn vtec.
    Tino76 wieviel Power hat deine Elise 136 oder 192.

    mfg


    habe die sc mit 220ps

    mazda sind gefällt aber das fahrwerk ist lausig, verglichen mit nem swift.

    der gt86 etwas schwachbrüstig wenns richtig spass machen soll

    die corvette ist cool aber etwas teuer?

    turbo bin ich auch kein fan. entweder sauger oder kompressor.

    ach ja...
    ...ein funmobil hat heckantrieb. punkt. :)

    Also ne Elise schwiert auch mir immer noch im Kopf rum. Hatte vorher nen Smart Roadster, quasi ne geschrumpfte Elise. OK ein paar PS haben gefehlt, aber Sitzposition und Fahrverhalten waren genial, kleiner Turbo-Kick und WateGateZwitschern inklusive. Mit ESP off und Heckantrieb waren sogar kleine Drifts zumindest bei nasser Straße möglich. Wir sind früher mit den Enduros und Stollenreifen auch nach Schweden und England gefahren. Dann kann man auch mit ner Elise weiterwegfahren, außerdem cooler ist das. 8)

    bin mit meiner elise letzten herbst nach spa gefahren. 90% überland, weil autobahn langweilig ist. das auto ist bequem. nicht wie n citroen, aber 10h fahrt sind kein problem. cool ist es! der vergleich mit dem smart roadster ist nicht schlecht. :)
    es hat n radio drin und heizung und man kann das dach öffnen. gut, ich hatte noch n externes navi dabei, ausnahmsweise.

    reduce to the max sag ich immer! so n auto ist da um spass zu machen. und das tut es reichlich!
    und wenn ich mal in die ikea muss nehm ich den swift mit anhänger oder miete n auto für einen tag.

    was mir immer wichtig ist und war, das gewicht!

    mehr leistung macht dich schneller auf der geraden. weniger gewicht überall! plus die ersparnis an reifen, sprit, bremsbelägen und -scheiben, usw.
    das war mit ein grund für den swift bei mir.