Beiträge von CrAYmAn

Tach...

an der Endstufe wird's nicht scheitern, aber bei 600W max. was drauf gehen dürfen kommt nicht viel bei rum bei so nem Dingen. Von trockenem, präzisem Bass kann dann wohl keine Rede mehr sein. Schalldruck wird ausreichen da sein, aber ist denn das alles?
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Für 2000€ würd ich meinen auch verscheuern (aber nur mit nem GTi in der Hinterhand ). Totalschaden hat er ja auch schon hinter sich, von daher bezahlt eh keiner den Preis ;D . Da bleibt er halt meiner. Vor nem Jahr war er der Versicherung noch 5000DM wert. Hab ihn dann für 2500 wieder herrichten lassen (zwar mit Gebrauchtteilen aber egal). Sieht aus als wär nix gewesen und TÜV hat nix bemängelt ausser nem zu breiten Sonnenblendstreifen :)) .
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Nein, den Durchmesser vom Rohr natürlich. Manche Rohr-ABE's verlangen, das man das orig. Rohr stehen lässt (bzw. nur kürzt) und manche kann man halt so anbauen, das man eben nen Loch in den Topf macht (so gross wie's Rohr) und das dann anschweißt. Dann ist dann natürlich der Klang besser.
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Nein, hab leider keinen anzubieten. Durch den TÜV kommt aber ein Standardtopf OHNE Innenleben nicht, ist einfach zu laut um orig. zu sein, fällt also schnell auf (nicht nur dem TÜV, auch die Grün-Weißen merken das). Mein Tip: Standardtopf mit Anschweissrohr (aber nicht ausräumen!), wobei das Rohr komplett eingearbeitet werden muß also über den kompl. Durchmesser, dann gibts auch Sound
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Ich sach mal so, mag sein das die drunter gehen und das Ganze auch eingetragen wird. Irgendwie macht's aber irgendwann auch keinen "Spass" mehr, soll heißen, du merkst leistungsmäßig schon den Unterschied von 155 auf 185 ganz schön. Auch deswegen wär bei mir bei 195ern Ende. Mit 205ern dürftest du dann wenn's gut kommt noch 160 auf der AB schaffen. Fahrdynamisch z.B beim Kurvenverhalten ändert sich da eh nix mehr. Meiner rennt so schon jeder Spurrinne nach (keine Servo). Naja, aber jeder wie er halt will
Bedenke auch, je exotischer die Größe, desto kleiner die Auswahl und auch teuerer werden die Pneus !
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

-> HIER <- ist ne Tabelle mit den Abrollumfängen der Reifen/Felgen-Kombis. Da kann man sich mal darüber schlau machen. Wie du siehst nehmen sich 155-70 und 195-45 nicht viel.
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Also ich hab die BOSCH Super4 drin (gibt keine anderen für'n 1.3l 8V von denen) und bin sehr zufrieden. Im Gegensatz zu den vorigen orig. NGK ist er meines Erachtens ruhiger geworden, vor allem im Leerlauf. Ansonsten, beim Motorad schwör ich auf ISOLATOR , glaub aber die stellen keine passenden für'n Swift her :-p
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

RoteRose
Hängt ja auch von der ABE der Felgen und Deiner "Eintragung" ab, bei mir sind z.B 185-50-14 eingetragen und drauf. Bei Dir kommen dann wohl nur welche in 185-55-14 in Frage und da kannst du dann halt frei wählen welche Dir gefallen.

dje
185er beim 1.3l 8V machen etwa 10km/h weniger in der Endgeschwindigkeit (ist jedenfalls bei mir so) im Anzug sind aber keine Unterschiede zu vermelden. Bei 175-50 muß der Tacho angepasst werden, da deren Abrollumfang mehr als 4%(?) vom Normalen abweicht.

Harlekin
Ohne ABE wirst'e wohl an ner Einzelabnahme nicht drumrum kommen. Da wird halt etwas genauer geschaut und geguckt und is wohl auch nen Eck' teurer (nich viel glaub ich)
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

68cm? Bist du sicher, wär ja nen mords Teil. Aber für'n Gehäuse im Swift ne Nummer zu groß, da kannst du zumindest Kofferraum und Rückbank vergessen. Selbst für Freeair ist das Gepäckabteil zu klein denke ich. Kick-Ambitionen ist bei so ner Größe aber wie schon erwähnt nicht zu erwarten. 600W sind aber auch nicht die Welt. Is schon nen komisches Teil weil bei der Größe und Trägheit mußt du den mit tierisch Leistung befeuern und sehr tief abtrennen (<80Hz)
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Nein, der GS zieht die Luft auch nur aus'm Kotflügel. Ja, das Loch ist schon so 5-6cm im Durchmesser. Normal sitzt dort halt nach unten so'n Gummiteil (wie so'n flacher Becher mit Loch an der Seite) als verbindung zu dieser (langsam bürgert sich's ein ) "Schnecke" . Die ist aber ansonsten vollkommen zu. Wie schon beschrieben kommste auch an den Kasten im Kotflügel rel. leicht ran. Glaube auch nicht das Der kontrolliert wird, da is ja nix drin. Sieht man höchstens beim drunterschauen und ob da einer drauf achtet? Könnte bei Dir nur wegen Garantie problematisch sein, Deiner is ja noch relativ neu, gell? (nich wie unsere "Greise" :)) )
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Prima...richtig "geraten"...[Blockierte Grafik: http://home.t-online.de/home/crayman79/pix/freu.gif] 
Zu dumm ich kann die Verlosung gar nicht live miterleben, fahr ja in' Urlaub. Falls ich was gewinne nicht wundern wenn ich erst später antworte
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

schon klar (wobei er schon jetzt im leerlauf ein wenig blubbert). Hab da aber immer noch ne "Ausweichmöglichkeit" für solche Fälle. Der technische Überwacher meines Vertrauens
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Ja ich denke auch, das schreit nach Optimierung durch Eliminierung . Naja, nach dem Urlaub...
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Also ich bin M113 gefahren (11t mit 210PS hui!). Der Fuchs hat nen 12,7l (ZWÖLF) V8 Bi-Turbo Diesel von Daimler-Benz mit 320PS mit nem Gefechtsgewicht von 16t. Verbrauch dabei 50-100l/100km. Naja bedingt alltagstauglich würd ich sagen :))
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Welcher handelsübliche TDI verbraucht denn 20l? Denn kauft doch keiner :)) Sicher das ein Fuchs nur 4t wiegt?
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Japp da is noch'n Kasten unten im Kotflügel. Hab mir den mal kurz angeschaut und keinerlei Öffnug gefunden ausser der zum Motorraum hinein, kann das sein? Wie soll denn da die Luft reinkommen oder hab ich da was übersehen Naja mal sehen was passiert wenn dat Dingen raus ist
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Wie gesagt, ich hab nur diesen Gummiverbinder zum Reso-dämpfer verloren, mein Motor ist ganau wie auf dem Bild (nur einige Teile nun in rot lackiert ) und genauso ist der auch durch'n TÜV gekommen mit "offenem" Ansaugtrackt. Ich denke das sieht eh kein Mensch. Zumal ich denke wenn ich jetzt zu Suzuki renne und so'n Stück Gummi will fall ich gleich wieder rückwärts zur Tür raus weil mich der Preis so "begeistert" :-p .
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

So sieht's aus:wir klicken hier drauf! (80kB)
Besagte Öffnung ist bei mir offen da Zwischenstück verlustig. Robert weis worum's geht . Naja und wegen der Löcher, Lamellen usw., frag die GTi'ler. Denn äußeren Dämpfer im Kotfügel hab ich noch drin, mal shen was sich dort noch offenbart an Optimierungspotential.
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

kleiner Tip (hoffentlich erlaubt ;D ) gewußt hab ich's auch nicht, das stand schon irgendwo, indirekt. (Noch dazu hoffe ich s' war richtig )
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

Tach...

Also ich hab spasseshalber mal den kompletten Ansaugtrakt ab Filter enfernt (Also diese flache Teil was hinten rund wird mit dem Schlauch zusammen). Danach war zwar der Klang ok, die Leistung viel aber deutlich ab, vor allem in unteren Drehzahlen so bis 3000. Auch sonst hatte er irgendwie keine "Puste". Also sag ich s' lohnt nicht. Dass Gummistück zum Reso-dämpfer hab ich von ganz allein verloren. Lustig ist auch, der 1.0er hat ja den gleichen Ansaugtrakt, nur ohne diese "Schnecke", da ist einfach unten nen Stopfen drin.
--
Prost.... :drink:

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?