Moin,
ich hab seit kurzem zwei Probleme mit meine 1.3 16V Baleno.
Er verliert ziemlich viel Wasser allerdings nur bei der Fahrt, wenn der Kühler voll ist fängt nach ca. 150km an die Temperatur über das normale Maß hinaus zu steigen. Wenn ich dann nachschaue kann ich nen guten Liter Wasser nachfüllen bis der Kühler wieder voll ist. Meine erste vermutung war die Kopfdichtung, da im Stand kein verlust festzustellen ist. Allerdings sehen die Kerzen nicht weiß anglaufen aus und er Qualmt auch nicht.
Das zweite Problem ist das er in unrägelmäßigen abstanden Ruckelt und sich teilweise fährt als würden nicht alle Zylinder richtig laufen.
Mich würde jetzt mal interesieren was die beiden Probleme verursachen kann und ob es evtl. eine zusammenhang gibt.
Gruß
Benny