Beiträge von Pinky

    hallo suzuki-freunde

    ich habe vor in meinen Ignis sport einen M16A motor einzubaun da ich beim alten motor einen motorschaden habe und ich das ausnutzen will..

    meine frage an euch:
    kann ich da das Ignis steuergerät einfach auf ein Swift steuergerät austauschen?? so einfach plug and play?? is der kabelbaum der gleiche??

    danke im voraus
    m.f.g pinky

    als ob das sport getriebe nicht kurz genug wär??
    pff :biggrin: ja die endübersetzung passt eigentlich eh. nur der zweite gang ist zu lang ich komme unters vvt aber das is nur in der zweiten in den anderen gängen nicht.. haha ich hab mein auto nicht zum sprit sparen.. xD

    hallo freunde
    ich weiß nicht ob ihr das thema schon mal hattet..
    ich wäre nämlich sehr erfreut wenn mir jemand infos über eine kürzere getriebeübersetzung geben kann.. so viel ich weiß gibt es ja einen kürzeren 2. gang für den ignis sport oder??
    wo könnte man den sowas herbekommen??
    danke für alle informationen im voraus :)

    Zitat


    Original von Papstpower:
    Naja, ob ein Kompr. mehr schaufelt würde ich erstmal anzweifeln. Da ist es auch wie beim Turbo. Man kann auch klein kaufen :p


    Schon mal einen zr2 kompressor gesehn?
    Der hat schon eine recht nette fördermenge aber er wird nur (mit der original riemenübersetzung) mit 0,45 bar druck gefahren.
    trotzdem reichts für genug leistung.

    hab leider iwie kein platz für fertige LLK
    dachte das es vlt was spezielles fürn zr2 gibt oder jemand weiß was passt
    is nämlich beim ignis echt blöd
    die klima muss sowieso schon fliegen
    aber das bisschen platz was durch die klima frei wird ist ziemlich unförmig mit nem wassergekühlten hätt ich das problem ned der hat dann einfach nur einen zweiten wasserkühler und die effizienz is auch höher

    Davor nicht so wie beim sc-150.
    Ich hab mit D&S Motorsport telefoniert die meinen mit gemachtem Motor (Kolben, Pleullager, Kopfdichtung) und Ladeluftkühler, sowie natürlich dem passenden Steuergerät bis 220PS (haltbar) möglich. gefällt mir :D
    Aber vom Preis weiß ich leider noch nix.

    Wittenberg is leider weit weg von uns.
    Gibts kein Suzi Treffen, was nicht soweit weg ist?

    Das Problem hatten wir!
    Lag aber an den 17 Zöllern. Die haben am Kunstoff gestriffen
    Könnte auch ein Radlager sein, bei dem die Laufbahn vom Wälzkörper nicht mehr ganz so schön ist. Hatten wir zwar nicht beim Ignis aber bei einem Subaru.

    Danke!!!
    Den Preis des sc150 weiß ich leider auch nicht so genau.
    Sollte aber im bereich um die 4000€ sein (kompletter kit)
    Der zr2 Kompressor ist etwas anders gebaut.
    Ich weiß das, denn meine mutter hat auch das \"Ignis leiden\"
    und besizt selber 2 Stück und einer davon hat den zr2 Umbau.^^
    Der geht wie die Hölle!!! Das Problem ist die Firma hat das Produkt aufgelöst. Es ist auch schwer Teile zu bekommen.

    Mir gefällt der sc 150 weil er schön unauffällig ist und weil im kit eine Alu Ansaugbrücke dabei ist, was ja bei aufladung besser ist als Kunststoff. Hällt dann wahrscheinlich auch mehr Ladedruck.
    Der zr2 ist ja ein riesen Gerät und überhaupt nicht unauffällig.
    Bei uns hat der auch keine Zulassung.

    Viel Spaß noch bei der Suche nach zugelassener Leistung Mitgesinter und nochmals Danke. :)

    Hallo Suzuki Freunde!!!
    Ich bin neu in diesem Forum und hoffe ,dass ich akzeptiert werde.


    Mittlerweile kommt mir mein Ignis Sport schon etwas langsam vor.
    Da ich aber das Konzept dieses Fahrzeuges sehr erstaunlich finde (Fahrwerk, Bremsen, Optik, usw.) möchte ich mir, abgesehen vom Preis, kein anderes Auto kaufen.
    Meine Frage an euch lautet deshalb:
    Passt der wunderschöne Suzuki Sport sc150 Kompressor auch
    in den Ignis Sport?
    Wegen Platz und so. Davon ist ja nicht allzuviel im Motorraum des Ignis. Wegen dem Steuergerät mach ich mir keine Sorgen,
    da er sowieso vom Profi am Prüfstand abgestimmt werden würde.


    Freue mich über alle Kommentare