Also ich hatte einen Fiberdynamix esd am Swift 1.3. da wurde einfach ein neuer am flansch angeschraubt. Zurückrüsten geht da ohne Probleme auch, weil die original Haltepunkte genutzt werden. Aber beim SSS hab ich den Serien esd.
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Ich finde es gut, dass sich die Rückbank auch nicht komplett umlegen lässt.
Und die Türen hinten nutze ich auch transportbedingt - Personen und Gepäck 
Aber... Es wird sicherlich niemand hier diesen Thread lesen und plötzlich verstehen, was man mit hinteren Türen macht. Ich denke, die Verwendung und ob man es braucht oder nicht sollte den meisten geläufig sein.
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Na was ein Glück gibts ja beides 
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Ich hatte da nie Probleme, alles gut
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Ich hab das navi einbauen lassen. Die machen das so, ka, ob das Serien micro so einfach geht. Bei navco wie gesagt zeigen die das auch so.
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Hi, zum navco haben wir schon relativ viel hier geschrieben, auch in diesem Threads. Ansonsten mal suchen.
Ich hab es auch vom Händler und bin soweit zufrieden. Und optisch wirklich sehr gut, auch, weil auch z.b. die Rädchen für Lautstärke etc ziemlich identisch sind mit den anderen, z.b. bei der Klima. Fügt sich alles perfekt ein.
Ich habe aber ein extra micro, was dabei war. Ist auch in dem Einbau Video zu sehen, was hier mal verlinkt wurde.
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Hi,
herzlichen Glückwunsch
Mit der Drehzahl ist noch was zu holen, von unten zieht der Motor weniger. Aber soll ja kein Sportwagen sein.
Zu beachten wäre, hat der wagen die Reifendruck Sensoren? Da müsste man drauf achten und die kosten etwas. Ansonsten findest du Felgen und vielleicht auch gute kompletträder sicher auch gebraucht zu nem guten Kurs.
Achtung: die vom Sport haben einen anderen lochkreis (5-loch)… die findet man oft gebracht, passen aber leider nicht.
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Also ich hab meinen 1.3 MZ 6 Jahre und fast 80t km gefahren.
Glücklicherweise hat das Getriebe mich verschont, ich hatte keine probleme mit dem wagen. Nur als Hinweis, die Probleme die man liest, betreffen ja definitiv nicht alle Fahrzeuge.
Ich war überzeugt und hab mir nun den NZ gekauft. Aber eben als Sport. Ich denke vom preis leistungsverhältnis ist der Swift eine gute Wahl und für Fahranfänger sicherlich auch gut geeignet.
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Bei meinen ähnlichen China radio im MZ war die Beleuchtung auch orange, was mich doch gestört hatte.das stimmt.
Gut finde ich die Taste "Scheibe"
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Vielleicht wenn man dahinter steht und die endrohre ansieht. Dann denkt man es klingt sportlicher
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Zum Thema navi Warnungen. Schau mal im Netz, igo primo heißt die Software.
Im Menü des navis kann man die Warnung deaktivieren oder nur optisch lassen, sodass die Geschwindigkeit rot wird. Auch eine Toleranz gibt es da meine ich.
Sollte man im Menü finden, bin leider grad nicht am Fahrzeug.
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Wir haben damals auch bei ner brücke geübt
Aber im ernst. Ich stand mal bei so ner Schnecke im Parkhaus in Stau. Stop and go, weil der vorderste Fahrer immer abgewürgt hat. Ich hätte mir da schon so einen Komfort gewünscht, für mich und für ihn 
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Wenn im Sinne von wenn oder falls? Wie ist denn da der stand?
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Also... Okay es ist sehr ärgerlich, dass du offenbar viel Pech hast.
Aber wie ist das mit dem ölverlust jetzt? Max heißt doch maximum und nicht "genau so viel Öl muss da rein", oder? Wenn das Öl im guten Bereich ist, behalte es im Auge. Sicher ist sicher. Aber es kann ja sein, dass es nicht ganz auf max war.
Zur Zuverlässigkeit kann ich sagen, dass ich einen Swift MZ 6 1/2 Jahre nahezu täglich gefahren bin ohne ein Problem. Darauf hin hab ich ihn durch den SSS NZ ersetzt. Bisher zwar nur 3.000 km aber es geht an sich genau so weiter.
Ich denke du solltest deine Probleme mit der Werkstatt besprechen, du hast ja Garantie. Lass mal das getriebeöl checken oder vergleiche die Schaltung mit nem anderen. Führe das klappern am besten mal vor. Und behalte das Öl im Auge. Das wäre mein Vorschlag.
Wenn das mängel sind, die behoben werden, dann ist es ja vielleicht doch nicht so schlimm im nachhinein. Dafür hast du ja Garantie.
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Nein, die schlussrate ist nur sehr hoch bei so einer Finanzierung.
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Du hast nicht den SSS?
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125€ ist aber deutlich günstiger!
Auch das frühbucher Angebot kostet 198€. Dann herzlichen Glückwunsch
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Ich denke, dass das der "normale" ist und der spoiler wieder dem Sport oder Sondermodellen vorbehalten ist.
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Ich hatte anfangs teils Probleme beim Rückwärtsgang. Nach 2.000km ist das aber rum.
Den ersten lege ich aber eigentlich nur beim stand ein, ansonsten tuts meist ja der zweite eher.
An sich bin ich mit dem Getriebe aber sehr zufrieden. Bei der Suzuki sdx die Autos sind ja teils etwas "beanspruchter", da ging die schaltung ein ganzes Stück leichter als bei meinen. Aber noch präzise und angenehm. Jetzt liest man ja teils hier im forum, dass manchmal zu viel getriebeöl drin war. Da kann die Werkstatt sicher mal checken ob das passt. Generell hast du ja sowieso Garantie.
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Ich glaube diese bilder gabs noch gar nicht hier, diesmal aus den niederlanden mit HP-kennzeichen.
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