Ganz ehrlich, ich finde das design gar nicht so schlecht mittlerweile.
Hybrid, les ich das richtig.....
das sollte ja keine überraschung sein, ist beim baleno ja auch schon möglich. das SHVS system (mild hybrid) wird es zum sprit sparen sicher in immer mehr neuen modellen geben.
So, die erste japanische Broschüre ist da. D.h. offizielle Bilder und Daten.
[Blockierte Grafik: https://3.bp.blogspot.com/-JxcdMaFUeo0/W…-brochure-1.jpg]
[Blockierte Grafik: https://1.bp.blogspot.com/-mKzeoaUCWfo/W…e-2-850x478.jpg]
[Blockierte Grafik: https://1.bp.blogspot.com/-Eowbd5bc3VU/W…e-3-850x478.jpg]
[Blockierte Grafik: https://1.bp.blogspot.com/-txFT69b73uI/W…e-4-850x478.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.india.com/wp-content/upl…-brochure-2.jpg]
Hier gibt es noch ein paar Infos:
http://auto.ndtv.com/news/next-gene…n-japan-1639396
http://www.autoevolution.com/news/2017-suzu…tem-113840.html
ich denke doch, dass der sicher nicht so aussehen wird 
Und noch eine abgefahrene Montage
[Blockierte Grafik: http://tw.iscarmg.com/media/k2/items…084dd723a_L.jpg]
Quelle
Hier kann man den Artikel von google übersetzt ansehen:
http://translate.google.com/translate?sl=zh-CN&tl=de&u=http%3A%2F%2Ftw.iscarmg.com%2Findex.php%2Ftop-news%2Ftaiwan-carnews%2F42757-suzuki-swift-sport-2017-2016-12-01
Ja und die Stoßstange gibts sogar im Zubehör zum MZ, aber ob mit Gutachten würde ich bezweifeln. Falls das eine Rolle spielt.
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Die Nebelscheinwerfer blenden sehen glaube ich auch anders aus. Verstehe den Sinn aber auch nicht.
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Aktuell geht die Gerüchteküche übrigens von folgendem aus:
Prämiere in Genf im März, was ich für sehr wahrscheinlich halte.
Motorisierung für den "normalen" Swift:
1.2L bzw. 1.3L Diesel (Optional mit mild-hybrid) --> Schaltung oder CVT, 90 PS.
1.2L Benzin Sauger --> 91 PS
1.0L Boosterjet 3-Zylinder --> Schaltung, Automatik, 100 PS.
Mit Vorsicht zu genießen würde ich sagen. Spannend zu lesen finde ich, dass der 1.0er Boosterjet 10 PS weniger haben soll als der im Baleno.
Vielleicht um Sprit zu sparen und damit der Unterschied zum 1.4er Sport nicht zu klein wird?
Quellen:
http://www.ibtimes.co.in/2017-suzuki-sw…d-system-705108
https://www.mobipicker.com/next-gen-marut…unch-confirmed/
Und hier ist noch eine eigenartige Fotomontage.
[Blockierte Grafik: https://cdn.mobipicker.com/wp-content/uploads/2016/11/maruti-suzuki-swift-2017.jpg?x22722]
Glaube ich auch nicht, dass das einfach so geht 
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Ich vermute irgendwas resettet. Die werden nicht die Software umgeschrieben haben.
Wir sind gespannt, ob sich das jetzt normalisiert. Hoffe ich natürlich auch für dich.
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Das ist glaube ich eher sowas für die Kundenzufriedenheit, damit man nach dem neuwagenkauf "gut aufgehoben" ist und so. Und falls was ist, kann man direkt was unternehmen.
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Die Gibts im Google play store z.b.
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Dem ist so. Ich hab den 5-Türer als 5-Sitzer
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Mein SSS ist ja von 03/16 und offenbar (bisher?) nicht vom Rückruf betroffen.
Ich habe auch den Eindruck, dass die Sitzheizung etwas merkwürdig ist. Sie heizt irgendwann fast gar nicht mehr und eher ab und zu volle Pulle. Ist okay für mich, man kann sich ja vorstellen, dass das mangels Regelung so gelöst wurde.
Aber ich meine auch, dass der rücken leicht warm wird. Ist das nur die Abstrahlung? Keine Ahnung. Aber der Rücken wird schon etwas warm. Wie beschrieben aber nicht so wie die Sitzfläche.
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Ich hab für die Sensoren inklusive Einbau 200€ gezahlt. Das bekommt man bestimmt hin.
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Ich hab auch gebrauchte winterräder gekauft dieses Jahr. Auch ca. 700€ mit rdks. Die originalen von Suzuki, vom profil her sind die reifen nahezu ungebraucht aber von 2014. Neu wären sie 1000-1200€ vom Händler.
Wenns nicht die originalen 16" winterräder sein sollen, geht es sicher auch günstiger.
Aber man kann die Felgen lange nutzen und die reifen halten ja noch ne Weile.
Autos sind leider teuer, aber 200€ kann man sich ja sicher mal bei den Eltern pumpen und dann abbezahlen oder so.
Aber im Endeffekt, das weist du ja, ist es natürlich deine Sache.
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Also gegen gebrauchte Räder, wenn sie nicht zu alt sind, spricht sicher nix. Erst recht bei Felgen.
Aber wenn du Geld in die Hand nimmst, investiere doch diese 150-200€ mehr. Die Sensoren kannst du ja auch in gebrauchte Räder einbauen lassen und du hast sie ja nicht nur in dieser Saison. Dann bist du auf der sicheren Seite und hast keine sorgen.
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Das ist eine sehr gute Idee!
Hilft sicher anderen Usern.
Ich denke, dieses Problem hat jeder irgendwann mit diesen Scheinwerfern leider.
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Auch Top gear UK hatte vor einiger Zeit einen netten Artikel.
http://www.topgear.com/car-news/hot-h…s-swift-sport#1
Ich finde auch, dass das auto einen speziellen, eigenen charme hat.
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Also in meinem alten MZ hatte ich auch Angel eyes und auch da hat sich der klarlack abgelöst.
Auf dem vermeintlichen billig Kunststoff wollte ich aber auch nicht polieren. Nicht, dass der Scheinwerfer dann stumpf ist...
Die Ausleuchtung war aber sowieso mies. Mein persönliches Fazit war, keine billig Scheinwerfer mehr zu kaufen. Auch wenn der Preis nicht so richtig billig war.
Ich hab die Dinger jeden Herbst verflucht, auch wenn sie cool aussahen
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
Ein 4er lochkreis ist beim MZ 1.3 und NZ 1.2, nämlich 4x100.
Gesendet von meinem XT1092 mit Tapatalk
