gibts sowas in carbon?
hab ich noch nirgens gesehen.
also das mit der 3m di-noc folie ist empfehlenswert.
sieht dann auch ganz nett aus
Beiträge von beetz
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nur aus interesse, was genau meinst du mit sportgrill?
wirklich der grill, dieses waben.plastik ding, und das in carbon?
oder das \"S\" in carbon? --> habe das mit 3m di-noc carbon folie überzogen
oder eine stoßstange?versteh mich nicht falsch, es interessiert mich nur

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also ich würde bei federn zu eibach tendieren. auch weil ich gehört habe, dass h&r sehr hart sein sollen

worum gehts dir? um die fahrdynamik oder tiefer?
so viel tiefer kommst du mit dem swift sport fahrwerk nicht, vom fahrverhalten wäre ein gescheites sportfahrwerk natürlich besser aber klar, auch teurer.. -
meinst du, das problem ist damit wirklich gelöst? der luffi zieht doch von allen seiten an, nicht nur von unten. meinste, es ist da nicht auch warm?
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ich denke eher, dass du mit ein weenig leistungsverlust rechnen musst. das denke ich, kann es aber nicht belegen.
das du damit gräßere schäden bekommst, kann ich mir allerdings nicht vorstellen. -
also wenn es wirklich darum geht, dass der luftfilter nur kaltluft ansaugen soll, ist das system in meinen augen die falsche wahl.
diese kits sind nett, weil sie brüllen. aber einen wirklich großen anderen sinn sehe ich nicht.
der luftfilter ist rundherum offen und soll von diesem schlauch mit kalter luft versorgt werden.. vllt an der einen stelle.. aber ohne ein gehäuse, was es bei diesem kit nicht gibt, saugt das ding eben warmluft ein.
denke ich.
wenns andere tipps gibt, gerne ,) -
ich hab gummi fußbatten ausm baumarkt.
schön zu reinigen, einfach mal mit wasser abspritzen oder bei der waschanlage durch diese maschine gejagt.
und auch wenns universal ist, hab ich keine probleme mit der passgenauigkeit. -
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empfehlung

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ganz ehrlich.. als ich bei meinem swift die angel eyes hatte und mir den dreck angeschaut habe bin nich zu ner werke und hab mir die dinger dran basteln lassen. war ne heiden arbeit auf die ich kein bock hatte

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*meld* ich bin mit meinem fiberdynamix esd am 1.3er swift sehr zufrieden, tino kann dir sicher auch was nettes bauen

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also ich habe die fummelei geschafft, indem ich meine kleinen hände da so weit rin gesteckt hab wie ging und dann ab geht er
naja, was soll ich sagen.. ich hab jedenfalls dazu keine batterie ausgebaut, bin aber auch kurz vorm durchdrehen gewesen, das kannste mir glauben. -
also ich hab in meinem swift angel eyes drin, ist noch etwas mühsäliger finde ich.
einfach anstrengen, sonst gibts da wohl nix. -
der auspuff mit dem eloxierten alu endrohr, 100er in schwarz, hat 300€ gekostet + 70€ für die einzelabnahme. dieses endrohr war aber auch das teuerste,carbon oder so normale endrohre sind um einiges günstiger.
aber ne gescheite und unverbindliche auskunft kann dir auch tino selbst geben
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mal ein kleiner soundcheck, nich so gute qualität und klingt lang nich so gut wie in echt, aber mal ein eindruck vom fiberdynamix esd am swift mz 1.3
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ich suche noch sponsoren für felgen.
wenn jemand dazu bereit ist, bitte melden. -
Kann mich nun auch mal zu Wort melden, habe nach einem sehr netten Besuch in Leipzig nun auch einen ESD von Tino unter meinem 1.3er.
Spitze, ich bin rundum zufrieden! Ist sogar einer, bei dem man die Lautstärke einstellen kann, ähnlich remus. Und: der 1.3er klingt definitiv nach mehr!Hab 1 100er endrohr mit der schicken schwarz eloxierten Alukappe.
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das wäre nett, ja!
Ich fahre diese Woche noch nach Leipzig zu fiberdynamix.
1.3l 4 Türer, lass mir einen ESD mit einem Endrohr (aluminium schwarz eloxiert) basteln. Je nach endrohr bistu da bei 300-400€ ca mit eintragung.
Auch nicht schlecht
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der intake von fiberdynamix ist noch n eck cooler.
okay, die simotas sehen nice aus und klingen laut, aber ich würd glau ich so einen \"ram air\" von tino bevorzugen. -
Auf seiner Homepage ist das auch schon angekündigt

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dazu empfehle ich dir mal mit carparts zu sprechen;)