es geht ja um diese 2000lumen dinger nicht um die die mit 35 watt arbeiten.
Aber ich weiß was du meinst:)
okay. naja, kannst ja mal ein wenig recherchieren.
hier geht es nämlich erstmal um die scheinwerfer reinigungsanlage.
bitte btt ![]()
es geht ja um diese 2000lumen dinger nicht um die die mit 35 watt arbeiten.
Aber ich weiß was du meinst:)
okay. naja, kannst ja mal ein wenig recherchieren.
hier geht es nämlich erstmal um die scheinwerfer reinigungsanlage.
bitte btt ![]()
Theoretisch kann man sich die dann doch in die Angel Eyes einbauen?
oder sind das richtig gehend scheinwerfer?
weil hab öfter mal gesehn das es die lampen ja auch einzeln gibt
ähm.. nein. du kannst nicht einfahc xenon scheinwerfer in angel eyes einbauen.
abgesehen von der reinigungsanlage, der elektrisch-automatischen leuchtweitenregulierung (sonst hast du elektrisch-manuelle, sprich mit regler im innenraum)und der elektrik.. so einfach ist das eben technisch nicht.. ist so einpfusch aufgrund der blendgefahr nicht nur nervig sondern kann auch für andere verkehrsteilnehmer lebensgefährlich sein.
ich hasse solche nachträglich eingebauten xenon-pfusch-mist lampen. gerade bei nacht oder bei nasser fahrbahn etc. kann dir das die komplette sicht nehmen, wenn sojemand einem entgegen kommt.
und das zu den technischen bedenken.
naja obs ein eu import ist sieht man z.B. am serviceheft. da steht ja auch drin, wer den wann und wo zuerst gekauft hat, bzw. wo die übergabe inspektion gemacht wurde.
zumindest bei mir war das in ungarn.
hallo und willkommen, miez.
ist dein swift ein eu import?
wenn ja, da gibt es z.B. auch ausstattungsvarianten, die es hier nicht gab.
ich hab z.B. einen swift auch von 09 mit elektrischen, beheizbaren spiegeln, klima, lenkradfernbedienung usw, aber ohne sitzheizung.
die hatten da auch swifts mit den elektrischen spiegeln, klima und ohne lenkradfernbedienung usw., scheinbar selbst zusammen gestellt.
@ fubar :
also so ne resonatorbox gibts beim mz auch, ich hab aber keinen unterschied gemerkt ![]()
@ auspuff:
wie sehr oft empfohlen wird, fiberdynamix macht saubere arbeit. das hat seinen preis, klar, ist aber billiger als so mancher fertig-esd und sowieso wie die meisten costum marken.
tino sieht aber nicht so fröhlich darüber aus, dass du ihn während er was schafft abfotografierst xD
ich habe die als h1 in den aes von meinem mz drin, und ich finde die leuchten auch wesendlich besser, zumal die aes standardmäßig sehr schrottige birnen haben.
das die farbtemp genau wie xenon und nur rein weiß ist, kann ich jetzt so aber nicht unterschreiben.
vllt macht das aber auch die linse bei den aes
das war eig. nur ein spaß ![]()
trotzdem ist es oft so, dass autos etwas weniger leistung mit angeschalteter klima habem.
hey ich geb hier nur wieder was ich erlebt habe^^
mir wayne wie der kerl sich angestellt hat und ob er die gänge voll ausfährt aber fakt is er hatte so seine probleme und ich war immer schneller als er. vll kann er auch nur nicht fahren oder die sonne hat ihn geblendet k.A. xD
nee, ich denke, er hatte einfach nur die klimaanlage an ![]()
* xD *
tatsächlich ist die front an sich nicht zugelassen, da kein originalteil.
nur scheint das allen egal zu sein, weil sie quasi identisch ausschaut.
ich hab auch einen fiberdynamix pott drunter und nen 1.3er swift.. ich bereue es nicht ![]()
die preise können natürlich unterschiedlich sein, je nachdem wo man hinfährt.
grundsätzlich sind das die preise, die fiberdynamix anbietet / die sein prüfer kassiert.
wenn man dazu ne frage hat, sollte man tino direkt fragen.
ich hab auch ungefähr 80€ bezahlt bei nem single esd.
http://www.amazon.de/gp/product/B00…ils_o03_s00_i00
glaub mom nich verfügbar, sollte es aber auch wo anders geben.
hab die auch in den ae's
frag mal bei apr nach, ich glaub zumindest 1-2 sticker versionen hatten die vorrätig.
€dit:
ja, schau unter "sonstiges"
naja es hätte mich jetzt sehr gewundert, wenn ihr schreibt, man bekommt mit nem remus esd fehlzündungen xD
was für ein knallen meint ihr denn?
reden wir vom remus esd, der knallt?
ist doch nur ein schalldämpfer..
ich habe schon von problmen beim mz gehört, die tatsächlich der schalter verursacht..
aber mir persönlich ist da noch nie ein problem bei mir aufgefallen.
tja ja.. die autos werden komplizierter, so viele fehlequellen..
ich denke aber, dass ist der grund, wieso man das auto den fachleuten anvertraut und keinem bäcker, oder?
andere berufe sind auch komplex, wenns einfach wär, bräuchte mans nicht lernen..
röhrich, ich wünsche dir weiterghin viel erfolg..
ja die frage war ja nach dem 1.3er swift mz.. was mich auch die ganze zeit schon interessiert hat..