Hi Joachim
Danke für die Infos 
Das beruhigt mich in der Sache schonmal beträchtlich.
Meine Angst war/ist soweit \"nur\", ob da nicht durch gefrorenes Eis etwas aufbrechen kann.
Hat vielleicht jemand ne Idee zu den anderen \"Problemchen\" meines SX4?
lg Andi
sodala, nachdem mein scheibenproblem im oktober behoben wurde, war das knacken/kinstern der scheibe durchgehend während der fahrt endlich behoben.
nun, seitdems temperaturen unter 0 hat, sind neue klapperdinger da...
ich hab mal ein foto gemacht und markiert was ich mein...
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detail 1:
durch die wärme im autoinneren wird der schnee/eis auf der scheibe flüssig und sammelt sich unter dem plastik unterhalb der scheibe über die komplette länge.
es gefriert dann natürlich darunter wieder, weil da die wärme aus dem fahrzeuginneren nicht mehr ausreicht und drückt dadurch das plastik etwas hoch. an der beifahrerseite wird das plastik dadurch schon 2-3mm hochgedrückt.
kanns da probleme geben bzw. ist das normal?
detail 2:
hier ist in der mitte zirka 8mm luft zwischen den beiden plastikteilen die die scheibe unten halten.
kanns da probleme geben bzw. ist das normal?
und nochwas...
von der a-säulengegend/übergang scheibe auf der fahrerseite kommt jetzt bei den niedrigen temperaturen auch immer ein lautes knacken beim kurvenfahren.
aussen zwischen a-säule und keder ist zirka 3-5mm frei, wo sich auch immer eis sammelt - das dürfte beim kurvenfahren und bei unebener straße \"arbeiten\".
wenn ich vor der fahrt rund um den keder alles mit einem besen auskehre is nix, nur nach 45 minuten autofahrt is das schnell wieder voll.
und zuguterletzt...
aus der mitte vorn is auf unebenem schneeuntergrund (relativ niedrigtourig ca. 1500u/min) ein lautes tieftöniges scheppern zu hören.
klingt wie wenn wo plastik auf plastik klappert... hab schon leicht aufs armaturenbrett gedrückt, ohne erfolg.
tritt aber auch immer erst so nach 30-45 seit den minustemperaturen auf.
und ausserdem...
wenn ich vorm wegfahren nicht alle türen mal kurz aufmache, damit das eis zwischen den ritzen rausfällt, glaubt man während der fahrt, jemand hat brausepulver rund ums auto geschüttet
summa summarum ist der SX4 im winter nicht wirklich leise
lg andi
Keine Ahnung wie das heißt. Hier ein Foto vom SX4 mit der rausgenommenen Scheibe.
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Das was da runterhängt (Gummi/Dichtung/Kleber?), war im Werk ein paar mm nach unten verrutscht und deshalb mit dem darunterliegenden Dachhimmel verklebt worden.
Konnte man auch fühlen, da vorne innen an der Oberseite beim Übergang Fenster/Dach der Gummi/Dichtung/Kleber rausschaute. Hab das von Anfang an bei der Werkstatt angemerkt, nur so richtig nachgegangen ist man dem dann erst nach dem 3ten Anlauf.
So, Klappern is weg... auch das Klick-Geräusch wenn man gegen die Scheibe drückt
Lt. meiner Werkstatt wurde - und ich muss ihm hier glauben da ich nicht weiß wie das wirklich ist - in der Werkstatt fehlerhafterweise der Dichtungsgummi der Scheibe etwas verrutsch angeklebt, sodass sich das Dichtungsband mit Scheibe UND Dachhimmel verklebt hat. Da gabs dann kleinste Spannungen und das rief das Geräusch hervor...
mail von meiner werkstatt:
\"Wir haben die Dichtung rausgeschnitten, und das Geräusch war weg….ich musste aber die Scheibe weiter rausschneiden, damit ich die neue Dichtung befestigen kann……….\"
hoffentlich wars das!
Heut kommt die Scheibe raus und die Blech-Schweißpunkte darunter werden überprüft...
Hört mal, ist das normal?
so 2 andere werkstätten \"probiert\"...
die einen meinen der rahmen der frontscheibe sei verzogen und die scheibe müsse getauscht werden (hätt ich da nicht schon längst nen riss?)
die andere meint, der metallschacht für die innenbeleuchtugn is nur mit schweißpunkten gelötet und bei kälte hat da das metall schleifkontakt und macht das geräusch...
da wird man ja noch ganz gaga !!
kommando zurück...
nach einem halben tag war das scheppern wieder da 
hab dann den dämmstoff den meine werkstatt in den zwischenraum bei der vorderen innenraumleuchte reingestopft hat wieder rausgenommen. ne stunde rumprobiert, wie wo was knackst...
es dürfte nicht zwingend auf bewegung gehen, sondern kälte/wärmeabhängig sein.
heut ganzen tag nix gewesen, hatten 20 grad... abends sobald es kalt wird: knacken sobald man an die scheibe drückt oder an den verbau der innenraumbeleuchtung.
seltsamerweise hört es sich genauso an, wenn man an der gummidichtung der frontscheibe vorne zupft... ich denke es ist doch eine falsch eingebaute scheibe. kann mir das nicht mehr anders erklären!
Also:
Der Dachhimmel ist vorne lt. Mechaniker mit so \"Klips\" ans Dach befestigt.
Diese dürften ein wenig Spielraum haben sich zu bewegen. Das erzeugt dann dieses Reibungsgeräusch das sich bei rumpeliger oder schneller Fahrt zu einem Scheppern hocharbeitet.
Sie haben das nun mit Dämmstoff ausgebessert.
Scheppern ist nahezu weg.
hab auf http://www.sx4club.com folgendes gefunden:
\"One crack-crack noise which finally fixed at roof mounted Map reading lamp wiring touching to metal.\"
wenn ich auf die innenbeleuchtung drücke - also das plastik rundrum - is das scheppern weg.
bin gespannt auf morgen
dachträger, antenne, kabel... alles is möglich.
nö alles bombenfest.
muss irgendwas im dach sein... morgen hab wieder termin. mal sehen und hoffen
Hi Jürgen
Hi Markus
Danke für die Infos!
Jürgen: Der meinige nervte auch zu Anfang mit diesem \"klappernden Vibrationsgeräusch \".Ebenso mit dem Daumen gegen die Fahrerscheibe gedrückt, wurde das Geräusch weniger bzw.verschwand.Bei der ersten Handwäsche bemerkte ich,die Dachreling war vorne links locker.Also um Freundlichen,weil ich den Himmel nicht selber abschrauben wollte....Das hat er dann in Ordnung gebracht und das Geräusch war dann weg.
Woher kam bei dir das Geräusch?
Bei mir kommts relativ genau vom Bereich der vorderen Mittelleuchte (wo ja auch die Antenne drüber ist). Auch nachvollziehbar indem man leicht auf die Montagedinger der Sonnenblenden oder die vordere Abschrägung der Mittelleuchte drückt.
Markus: Bei allen Suzuki`s mit Antenne vorn auf dem Dach, kann sich die Antenne sehr selten von allein ganz nach unten klappen und dann ab 100km/h und je nach Windstärke fängt die Antenne an auf`s Dach zu schlagen. Auch gibt es Leute die die Antenne aufgrund eines Doppelparker`s in ihren Tiefgaragen daheim ganz nach unten klappen. Dann tritt dies ebenfalls auf.
Ich hab die Antenne vorne, aber relativ \"steil\" eingestellt.
Dass da vielleicht was vibriert im Dach wo die Antenne montiert ist?
Ist ja kein \"Schlag\"-Geräusch, eher so ein kleines metallisches Scheppern... wie wenn was locker sitzt, nicht richtig verschraubt ist, Metall-an-Metall sozusagen.
@ Joachim: Der Spiegel ists definitiv nicht. Kommt aus dem Bereich wo die Innenraumbeleuchtung montiert ist.
lg Andreas
Hallo zusammen
Hab durch Zufall dieses Forum gefunden, vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen. Ich komm gleich mal zum Punkt...
Ich habe mir letzte Woche einen SX4 Shine zugelegt, 4 km aufm Tacho, direkt beim Vertragshändler gekauft.
Bei ner Spritztour abends mit den Kids fiel mir ein \"klapperndes\" Vibrationsgeräusch an der Scheibe auf - so zwischen 30-80 km/h. Drückte man dann mit dem Daumen vorsichtig gegen die Scheibe (von innen, während der Fahrt) war das Geräusch verschwunden. Ich tippte gleich mal auf eine fehlerhaft eingebaute Scheibe - also Auto gestern in die Werkstatt gebracht.
Nachmittags erhielt ich einen Anruf, Fehler war gefunden:
Es handelte sich um eine Metallstrebe die unterhalb des Daches im \"Dachhimmel\" quer verläuft. An jener Strebe sind z.B. die Sonnenblenden montiert. Diese Strebe war wohl nicht richtig montiert worden bei der Fertigung. Also hat meine Werkstatt hier Dämmaterial dazwischen gelegt, damit das Metall nicht an der Dachunterseite scheuerte.
Soweit so gut...
Bis 90 km/h hört man nur mehr sehr selten ein kurzes Klappern, aber da auch nur bei groben Unebenheiten, das nehme ich noch in Kauf. Aber über 100 km/h ist das Klappern nun wieder da und läßt sich durch einen Druck gegen die Scheibe auch nicht mehr \"entfernen\" - zuvor war es über 80 km/h nicht mehr zu hören.
Hat jemand noch ne Idee?
Meine Werkstatt ist in der Hinsicht ziemlich ratlos.
Update: (Foto anbei) Durch leichten Druck auf die \"roten\" Stellen kann das Klick-Geräusch erzeugt werden, welches sich während der Fahrt zu einem Klappern summiert.
Durch leichten Druck auf die \"grünen\" Stellen kann ebenfalls das Klick-Geräusch hervorgerufen werden, während der Fahrt aber durch durchgehendes leichtes Andrücken mit dem Finger das Klapper-Geräusch unterdrücken.
Danke & lg
Andreas
