Beiträge von astuermer

    Hab in einem englischen Forum grad was Interessantes gefunden. Leider ist das Forum seit Ende 2010 offline, also man kann nur mehr lesen aber sich nicht mehr registrieren:

    http://www.sx4club.com/forums/showthread.php?t=4599


    Im not going to post a tutorial with pics on this as its a simple fix. I have spent Hours trying to trace this down and to some degree some success and failure.
    If you read my first fix this was just a small spot in what seems to make the noise travel to another

    Sitting in your drivers seat from your review mirror follow your windshield down till it touches the dash. Now you will see a small thin piece of foam touching the windshield its about 1/8 thick and very soft. This is where you will start your fix.

    Go to Home Depot or Lowes and buy a small roll of felt. Its located with furniture/wood floor protector. Just ask for it. It should be 3/8 wide by atleast 3/16 tall in a small roll very firm.

    Now Grab a Long Flat head screwdriver and some scissors. Start in the center of your windshield and cut the felt into 1/4 inche pieces. Remove the backing and slide it up into the windshield forcing pressure down on your dash.Sticky side touching the windshield.

    Do this every 3 inches. Make sure your pushing the felt back enough to force the dash down. The windshield heater duct under the dash is whats making the noise and unless your remove your dash this is the only fix I see happening. Good luck and good times guys/gals.

    Das klingt ... zumindest theoretisch... nach der Lösung.

    Bis grade eben beim Heimfahren war seit ner Woche jetzt wieder nix zu hören. Es kommt definitiv von dem Bereich vom Filz...

    Hab jetzt mal mit ner kleinen Kartonkarte (lag mal bei ner Displayfolie bei zum Glattstreifen) zwischen Scheibe und Filz rumgezogen... paar mal ist die Karte hängengeblieben, also vielleicht wars ja \"nur\" Kleber der durchgegangen ist von der Armaturenbrettseite?

    Ich werds auf alle Fälle weiter beobachten ;)

    Ich sollt mir angewöhnen, optimistisch zu sein - kann ja nicht wirklich was anderes sein schätz ich mal.

    Zitat


    Original von SX4-Geist:
    Jo bei mir sieht das genau so aus von Anfang an seit ich mein Auto hab. Das ist jetzt 2 Jahre alt.


    Auch so grobporig?
    Und schauts auch raus?

    PS: Das mit Armaturenbrett zerlegen lass ich wohl mal und warte ab... das mit Airbag und allem ist doch etwas zu heikel ;)

    Danke.

    ich schau morgen früh gleich mal ob der an der scheibe klebt...

    wenn unterm sitz die kabel klappern oder unterm armaturenbrett stört das zwar, aber das auto fährt sicher. wenns an der scheibe zwickt bin ich aber heikel... ich mein sie wird nicht rausfallen ;) aber die sollte doch stabil sein.

    nönö sicher muss bei mir auch alles sein :)
    wegen geräuschen meckern und abgefahrene reifen is schon etwas pervers...

    Ich kann mich ehrlich gesagt nicht erinnern, ob vorher der Filz zu sehen war. Ich hatte ja vorher noch mehr Geräusche und deshalb wurde die Scheibe ausgebaut und neu verklebt ;)

    Aber die Info, dass der Filz nicht rausschauen sollte hilft mir mal bei meinem Händler weiter als Argumentationsgrundlage...

    PS: Sind ja eigentlich Kinkerlitzchen, wenn ich dran denke, dass sich ne Arbeitskollegin zur selben Zeit nen neuen Ford gekauft hat und bei ihr seit 2 Wochen der Motor immer wieder abstürzt oder manchmal gar nicht anspringen will... da sind Geräusche ja wirklich nebensächlich ;)

    Aufruf an die SX4ler hier: Macht doch bitte mal n\'Foto wies bei euch da vorn aussieht... Filz zu sehen oder nicht? Danke!

    Hmm, also bei mir kann man deutlich den Filz sehen.
    Anbei mal ein paar Fotos...

    [Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/thumbnail/20110307174hiduwv8crk_thumb.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/thumbnail/20110307174cjtpidr6e4_thumb.jpg]

    Ich hatte grade eben beim Heimfahren auf unebener Straße auch mal ein paar Knacker vorne links (Gegend A-Säule Fahrerseite). Hab dann eingeparkt, leicht gegen die Scheibe gedrückt ob man was hört - nichts. Etwas am Plastik rumgedrückt - da knirscht halt alles wie immer.

    Und momentan hats +3 Grad...

    Hi Markus

    Ah, danke für die Info.
    Bis dato hab ich nichts von einem Rundschreiben von meinem Händler gehört - aber da es schon behoben ist, wahrscheinlich offiziell nicht nötig ;)

    Zum Filz: Serienmäßig hab ich eh angenommen, aber dass er evtl. zu hoch verklebt ist und deswegen \"wetzt\"?! Keine Ahnung - derzeit die einzige Erklärung die ich für die sporadisch auftretenden Wetzgeräusche habe...

    also der filz ist definitiv zu sehen!
    ich bild mir auch ein, dass dieses zipp geräusch weggeht, wenn ich an dem plastikding zu mir richtung innenraum ziehe, welches die lüftungsschlitze der frontscheibenheizung beherbergt - da klebt vorne der filz zur scheibe dran... daher auch meine vermutung, dass der filz da irgendwie involviert ist ;)

    rest hab ich dir per pm geschickt.

    @ Thom: Wenn die Scheibe Geräusche macht, geh ich von ner defekten Scheibe aus. Darum versteh ich nicht warum wieder die alte eingebaut wurde... wenn nicht, wurde sie offenbar wieder schief oder wie auch immer (falsch) eingeklebt.

    @ Sunlight: Da das bei mir vorne bei der Frontscheibe wäre, genau beim Übergang zum Armaturenbrett, kommt man da relativ schlecht hin... ich hoffe ja noch immer, dass das der Filz ist, der da dazwischengeklebt ist und jetzt neuerdings das Zipp-Geräusch macht. Sieht man den bei dir auch vorschauen?

    Bei mir steht diese Filz zwischen Frontscheibe und Armaturenbrett zirka 2-5mm drüber und man kann ihn vom Fahreraitz aus sehen.

    Bei (f) und (h) werd ich selbst eher ne Lösung finden... Klebeband oder so. Aber auch nicht wirklich eine saubere Lösung.

    Wenn ich wüßte, wie man das Armaturenbrett zerlegt, könnte ich ja selbst Dämmmaßnahmen vornehmen, aber das wird sich womöglich auch negativ auf die Garantie auswirken befürcht ich - also ist man wieder auf die Werkstatt angewiesen, die einen zappeln läßt :(

    Seit 1. Oktober 2010 bin ich nun SX4 Besitzer. Modell \"Shine\" in Gunmetal mit Gunmetal Alufelgen und den Alcantara-( schreibt man das so? )-Sitzen...

    (kurz zur Vorgeschichte)

    Prolog
    Nach dem 3ten Tag stellte sich raus, dass das leise und während jeder Fahrt durchgehende \"Zippen\" (wie wenn wo Gummi-an-Gummi oder Gummi-an-hartem-Material reibt) an der Oberseite der Scheibe (direkt überm Rückspiegel) tatsächlich aufgrund einer falsch verklebte Windschutzscheibe war.

    Das Geräusch übertönte sogar den Radio auf Stufe 20+ und lies sich nur beheben, indem man während der Fahrt durchgehend leicht von innen gegen die Windschutzscheibe drückte - etwas unbequem also ;)

    Nach rund einem Monat und 3 (sinnlosen) Dämmmaßnahmen meiner Werkstatt im Dachgebälk des SX4, hatte ich selbige dazugebracht, die Scheibe rauszunehmen und alles zu kontrollieren...

    Siehe da, der Kleber/Gummi (wasauchimmer) war im Werk scheinbar verrutscht und erzeugte hier immer dieses Geräusch da er irgendwo \"rieb\" ;)

    Seither kein derartiges ge-zippe mehr von der Oberseite der Scheibe.

    1. Akt
    Mein alter Suzuki Swift (BJ 2007) hatte beiweitem keine derartige Klapper-Geräuschkulisse wie der SX4 zu bieten. Im SX4 ist wirklich NICHTS ohne Spalten wo was klappern kann.

    Suzuki hat hier wirklich pingeligst darauf geachtet die A- als auch B-Säule, Gurtstraffer, Sitze oder auch Sitzheizung-Kabelstränge mit etwas Spalten zu belassen, damit es ja auch wirklich immer und überall klappert ;)

    2. Akt
    In den ersten 5 Monaten haben sich nun einige Störenfriede als \"permanent\" und nicht nur \"temporär\" während einer normalen Fahrt herausgestellt...

    (a) Fahrerseite: Kabel in der A-Säule locker und klappern
    (b) Fahrerseite: Plastikverkleidung der A-Säule schief
    (c) Fahrerseite: Plastikverkleidung der B-Säule mit 4mm Spalt
    (d) Lenkradsäule/Armaturen klappern metallisch bei Kälte
    (e) Beifahrertür-Plastikverkleidung und Scheibe klappern
    (f) Beifahrersitz: Kabel der Sitzheizung scheppern
    (g) Fahrerseite: Gurtstraffer klappert
    (h) Kofferraumabdeckung scheppert
    (i) unterm Armaturenbrett klappern Lüftungsleitungen/Kabel bei Kälte

    (... z) findet sich noch einiges, nur das sind wirklich die Nervtöter :(

    3. Akt
    Seit ner Woche tritt nun an der Unterseite der Scheibe nun dieses \"Zipp\" Geräusch (siehe 1. Akt) auf - aber nur sporadisch und viel leiser. Letztens am Mittwoch den 2. März 2011; tags darauf wars wieder weg.

    Es hängt scheinbar weder von Minustemperaturen (-3 Grad) noch Wärme (+10 Grad) ab, noch von unebener Straße (dutzende Schlaglöcher vom Winter hier bei mir).

    vorläufiges Ende


    Ansich ist das Auto optisch ein echter Hingucker, vorallem im Sommer mit den Gunmetal Alufelgen... nur meine Werkstatt hält mich scheinbar nur für einen nervigen Kunden - zumindest dem Kommentar des Serviceleiters nach: \"Sie habens etwas mit den Ohren, gell? *Gelächter*\"

    Auch Suzuki Austria war nach mehreren Mails und einem Anruf meinerseits erst bereit, im 1. Akt die Scheibe rauszunehmen und zu kontrollieren - eingebaut wurde damals übrigens wieder die ursprüngliche Scheibe, keine Neue!

    Wie gehts euch so mit euren SX4en?
    Habt ihr ähnliche Erfahrungen (bezogen auf Scheibengeräusche)?
    Und am Wichtigsten: Hat jemand ne Lösung dazu??? ;)


    Besten Dank euch allen!

    Zu meinen anderen Problemchen ;)

    Das mit der A-Säule kommt glaub ich eher aus der B-Säule.
    Klingt, als wenn da die Kabel zur Deckenbeleuchtung hochgehen und sich diese durch die Kälte etwas härter anfühlen und deswegen in der Säule klackern.

    Das tieftönige Scheppern kommt von vorm Lenkrad unterm Armaturenbrett. Ich tippe auf Lüftungsschläuche die da klackern.

    Beides nimmt bei zunehmender Innentemperatur etwas ab.