Beiträge von Sindri

    An Hammerite hatte ich anfangs auch gedacht. Habe micht jetzt aber für Foliatec Bremssattellack entschieden. Hatte mir damals für meine Winterfelgen Hammerite aus der Spraydose geholt... Nach 10s war die Düse verstopft... bei allen vier Dosen... Obwohl bei Bremstrommeln der Pinsel ausreicht, will ich mal Foliatec ausprobieren. Hat sehr gute Bewertungen erhalten. Mal schauen ob es meiner Qualitätskontrolle genügt ;)

    kloeppelvater Sorry für Off-Topic:

    Entferne bitte sofort deine Festnetznummer und schreibe ihn bitte per PN an. Das geht indem du auf sein Profil gehst --> rechts auf Benutzer --> Konversation Starten. Dies liegt zum einen da dran, dass er 1. nur einen Post hat, 2. das 2 Jahre her ist, 3. er vor 2. Jahren das letzte mal online war und 4. NIEMANDEN persönliche Daten angehen.

    Nicht böse nehmen, aber persönlicher Datenschutz sollte priorität haben ;)

    Meine Frau sah die Felgen und sagte, dass die Bremstrommeln aber nicht so hässlich bleiben. Werde die Tage mal Bremssattellack in schwarz bestellen und sobald es durchgehend schön ist und ich etwas Zeit habe, mich an die Arbeit machen. Ich weiß halt nicht ob glänzend oder matt? Tendenz geht eher Richtung matt.

    Sorry das ich das jetzt nochmal aufwärme.

    Stimmt so nicht!!!!!


    Laut §21 StVZO steht: Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist unverzüglich erforderlich


    LG Thomas

    bei nächster Gelegenheit - lustig - der Verkäufer/Hersteller kann schreiben, was er will. Ausschlaggebend ist die StVZO. Unverzüglich bedeutet so viel wie "Ziehen Sie nicht über Los, ziehen Sie keine 4000 DM ein ..." Also: wenn der TüV/Zulassungsstelle das nächste Mal aufmacht.

    Da die Abnahmen schon paar Jahre zurückliegen 2010 und ich mir nach euren Aussagen unsicher war, habe ich noch mal auf die Abnahmebescheinigungen geschaut. Zusammengefasst steht drauf, das bei der nächsten Befassung mit den Papieren (z.B. bei Ummeldung) die Sachen eingetragen werden müssen. Bei meinen Felgen steht sogar explizit drauf, dass ein mitführen dieser Unterlagen im Fahrzeug ausreicht. Wenn gewünscht mach ich noch paar Bilder.

    Wie gesagt, das sind mittlerweile ca. 8 Jahre her. Bei meinen OZ steht unverzüglich in der Abnahme. Zeiten oder die Toleranz der Prüfer ändern sich halt... D.h. werde die Tage mal Urlaub nehmen müssen um einen Tag auf der Zulassungsstelle zu verbringen <X

    Nun zurück zum eigentlichen Thema:

    Venuslappen Das meine Scheiben richtig eingebaut sind, davon gehe ich aus. Da hatten ja die ersten paartausend Kilometer keinen Verzug. Zusätzlich wurden die von einer Suzuki-Fachwerkstatt montiert (obwohl das ja nicht automatisch heißt, das es richtig gemacht wurde). Meinen nächsten werden keine EBCs mehr.

    Wie genau kann ich mir Kaltbremsen vorstellen? Nach einer Vollbremsung mehrere male nicht so stark Abbremsen, damit die Abkühlgeschwindigkeit verlängert wird?

    Heute war es endlich soweit ich konnte meine neuen Felgen auf einem unerwartet sauberen Swift bestaunen. Die sehen echt Klasse aus. Mit 16" fährt es sich auch komplett angenehmer als mit meinen alten 17" Felgen. Freu mich schon auf die erste richtige Kurvenjagd. Schaut aber selbst:

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

    Leider musste ich unterwegs schon auf eine schlammige Abkürzung zurückgreifen, da ich keine Lust hatte mich in einen 45km langen Stau anzustellen. Daher sind die Reifen schon etwas dreckig...

    Thomas.Ka mach es doch so wie ich. Lass es abnehmen und leg den Ausdruck ins Handschufach. Normalerweise steht doch immer drauf "bei nächster Gelegenheit" oder so ähnlich. Bei mir hat sich innerhalb der letzten 8 Jahre keine Gelegenheit ergeben. Meine Papiere sind quasi noch Jungfräulich.

    Beim letzten TÜV Stand als Hinweis ich solle bei nächster Gelegenheit mal alles in die Papiere eintragen... Werd ich bei gelegenheit mal machen :P

    Ich fahre die gleiche Kombi wie Bluesheep bei meinem MZ. Bin eigentlich auch ganz zufrieden mit der Kombi. Leider habe ich das Gefühl, dass die Bremsscheiben nach circa 13.000km schon wieder (!) einen kleinen Verzug haben. Ganz schlimm merke ich es wenn ich 60km auf der Autobahn fahre und dann bremsen muss. Da wackelt alles an der Vorderachse. Bei meinem ersten Satz dachte ich, es hing an einer Vollbremsung, dass die Dinger sich verzogen haben. Beim zweiten Satz musste ich aber bisher nicht eine Vollbremsung hinlegen und es beginnt schon wieder... Wäre von Euch mal auf Langzeittests gespannt. Ein drittes mal werde ich die knapp 300€ wohl nicht investieren.

    Ich fahre die Turbo Groove (für einen 1,3l MZ) in Kombination mit den Greenstuff-Belägen.

    Am Montag ist es bei mir endlich soweit, dann gibt es endlich meine 16" OZ Ultraleggera in mattschwarz. Da ich auf Dienstreise bin kann ich das Auto erst am Donnerstag abholen. Aus dem "feierlichen" Grund habe ich mal dem Auto eine Komplettwäsche mit nachfolgender kurzer Politur gegönnt (+ "Reifenspeck", + Nanoversieglung Frontschiebe) . Ich wusste gar nicht, dass die Farbe so schön glänzen kann :D

    Habe heute früh zugeschlagen. ~40€ Ersparnis. Also rund 10€ pro Reifen. Bin jetzt bei knapp 1146€ ohne Eintragung. Für die wird nochmal 80-110€ fällig.

    Bilder werden frühestens Ostern gemacht. Ich bin die nächsten Wochen in Mettlach unterwegs und werde das Auto in der Karfreitagswoche in Leipzig zum Händler hinstellen. Also noch ein wenig Geduld haben ;(

    Thomas.Ka ab dem 08.03.2018 gibt es bei Reifen Quick Prozente auf Sommerreifen. Falls du nicht unbedingt die Reifen über eBay beziehst, kannst du bestimmt ein paar € sparen.

    Ich habe mir gestern ein Angebot für meine OZ Ultraleggera 16" mit Dunlop Sport Response (195/45 R16) geholt und er meinte ich soll am Donnerstag nochmal vorbei kommen. Schatzungsweise 7€ pro Reifen sollen wohl drin sein (von 82€ auf 75€). Ich melde mich morgen nochmal, wenn ich die Bestellung aufgegeben habe.

    Wo gibst du das Geld zum zählen ab? Bei uns verlangen die Sparkassen eine Bearbeitungsgebühr. Früher gab es noch Maschinen mit denen man sein Geld selbst zählen konnte und eine Quittung dann abgegeben hat. Gibt es leider nicht mehr.

    Leider ist Tinos Homepage Fiberdynamix nicht auf dem neusten Stand. Oder habe ich nur Probleme das nichts angezeit wird?

    Wenn ich mich recht in Erinnerung habe, wurden damals diese Ausfätze als Kleinserie gefertigt und es waren alle verkauft. Es wurde auch schon manchmal ein gebrauchter Angeboten. Vielleicht hat Tino aber doch noch welche im Lager. Am besten du fragst ihn mal direkt an.

    Hallo und Willkommen im Forum,

    Falls du die Möglichkeit hast fahre auf deine Hebebühne und prüfe die Querlenker vorn. Diese wurden bei mir mittlerweile 2x ausgetauscht. Lies wenn möglich den Fehlerspeicher aus und prüfe ob P0420 in letzter Zeit war. Falls ja ist die ganze Sache mit vorsicht zu betrachten. Weitere Informationen findest du hier.

    Ich meine mich ebenfalls zu erinnern, das Autogas nicht optimal für den Swift ist. Ventile mussten wohl alle 15.000km ausgewechselt werden. Belies dich da mal bitte auf myswift.de.

    Mir ist aufgefallen, dass die Getriebeprobleme ab dem Faceliftmodell aufgetreten sind. Ob nun 1.3l oder 1.5l kann ich nicht genau sagen.

    Hintere Stoßdämpfer waren bei mir nach circa 4 Jahren durch (wurde dann durch KW V1 ausgetauscht). Ein BLick sollte sich auf jeden Fall lohnen.

    Aus eigener Erfahrung: Drück beim zuschliessen bitte 2x auf den Knopf. Wenn beim 2x ein lautes knackendes Geräusch auftritt (ca. 1s) ist das Türschloss durch. Original Suzuki Ersatz kostet rund 180€.

    Rost in Radkästen und Unterboden sollte man auch überprüfen. Ich habe aber bisher keine Probleme.

    Ich hoffe ander Nutzer geben dir noch weitere Tipps.

    Gerade in der Mittagspause entdeckt:

    Disotto!?

    Bin mal gespannt ob das Auto auch massenmarkttauglich sein kann. Die Idee ist ja nicht schlecht aber leider (meiner Meinung nach) etwas zu spät. Der Trend wird wohl weiter Richtung vollelektrische Fahrzeuge gehen. Wobei hier die Batterien in der nächsten Zeit extrem teuer werden, da zu viele Rohstoffe benötigt werden, die größtenteils in China liegen.

    Ich habe mittlerweile eine neue Windschutzscheibe + Heckscheibe. Bei beiden Fällen wurde mir von der Versicherung vorgeschrieben zu wem ich gehen musste. Windschutzscheibe war Carglass und Heckscheibe war Exact Autoglas (oder so ähnlich). Wenn ich einfach zu Suzuki gegangen wäre, hätte es sein können, dass die Versicherung nicht bezahlt.

    Hast du ein Multimeter zur Hand? Falls ja, überprüfe erst einmal die Lampeneinheit auf Durchgang. D.h. stelle den Schieber auf "Door" und schaue ob du einen Durchgang hast. Dafür musst du die Lampeneinheit ausbauen und den Stecker ziehen. Falls die Lampeneinheit i.O. ist, kannst du als nächstes die Türschalter auf Durchgang überprüfen. Wenn die Einzelteile i.O. sind, solltest du die Kabel üerprüfen. Durchgang und Spannung überprüfen. Das sind jetzt erst einmal Grundlegende Sachen, die ohne extrem viel Aufwand durchgeführt werden können. Wichtig ist eigentlich nur, dass du ein Multimeter besitzt.

    Habe mir Anfang des Jahres einen neuen Rechner gegönnt.

    Hier mal die Spec:

    • Gehäuse: be quiet! Pure Base 600
    • Motherboard: MSI Z370 Gaming Pro Carbon
    • Prozessor: Intel Core i5-8600K
    • Graka: Gainward Geforce GTX 1070 Ti
    • Arbeitsspeicher: 16 Gb Crucial DDR4
    • Festplatte: Crucial MX500 1Tb SSD
    • CPU Kühler: Thermalright Macho Rev. B
    • Netzteil: be quiet! Pure Power 10 (400W)
    • Tastatur: Roccat ISKU+ Force FX
    • Internetübertragung: FRITZ!Powerline 1220E Set

    Verwendung aus Altbeständen:

    • Monitor: Acer B246HL
    • Maus: Roccat Kone XTD
    • Boxen: Bose Compagnion 5
    • Headset: Roccat Kave XTD

    Das muss die nächsten Jahre erst einmal reichen :P