Hier wirds Gelb
Da auch
MTEC Golden StyleUnd natürlich alles Mögliche bei Ebay
Ob das Zeug taugt weiß ich ned
Ich danke dir, ist H11 für die Nebelscheinwerfer? Weil H4 waren doch die Normalen, also Abblendlicht oder?
Beiträge von wesir
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Lampen kann ich dir Posten...ABER....legal ist es nicht und legale alternativen gibt es auch nicht
Du könntest evtl mal dein TÜVer fragen ob man das Eintragen kann...:/
Ja ich bitte darum und nachfragen kostet ja nichts.^^
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Ja das habe ich auch gerade gelesen, dass diese nicht mehr legal sind.
Suche nun nach einer Alternative, würde mich freuen das wenn du eine findest mir sie hier mitteilst. 
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Das ist schlecht, bisher finde ich immer nur Seiten wo sie Ausverkauft sind.
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Ich finde nur keine Seite wo ich sie kaufen kann.
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Dass ist ja mal ne geile idee....
Hoffe es meldet sich jemand.
(Da haste mich aber auf ne idee gebracht)Sehe es als danke für den Link mit den gelben Birnen.
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Hallo Leute,
Ich würde gerne blaue Tachonadeln verbauen bei mir, allerdings weiß ich nicht wie sie befestigt sind und ich habe nicht wirklich lust auf einen Fehlkauf.
Ich hatte an diese hier gedacht: http://www.ebay.de/itm/Blaue-Tachonadeln-VW-Golf-6-R-/170939083709?pt=DE_Autoteile&hash=item27ccc36bbd#ht_3891wt_1152
Hat da jemand eventuell schon Erfahrungen sammeln können?
MfG
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Schau mal da.
Das sieht doch sehr gut aus, danke dir.
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Hallo Leute,
Wie die Überschrift schon aussagt, suche ich Scheinwerfer mit gelben Glas für meinen MZ oder aber auch Nebelscheinwerfer mit gelben Glas oder eine zugelassene Folie oder auch einfach nur Folie für die Nebeler.
MfG
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Zwar schon sehr alt das Topic aber naja, mich würde das auch mal interessieren aber ich habe mal gehört, dass man dafür den Kabelbaum tauschen müsste?!
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Domstreben sind kein "Muss"... jedoch kann man über deren Einsatz "streiten", weil jeder eine andere Meinung dazu hat...
Sie machen jedoch - um es allgemein zu sagen - nur dann Sinn, wenn das Auto entsprechend sportlich bewegt wird. Im Normalverkehr haben sie keinen Vor- sondern eher (durch die Versteifung) einen geringfügigen Nachteil. Aber das ist subjektives Empfinden...
Beste Grüße,
FabianOk, also schreibe ich sie weiter hinten auf meiner ToDo-Liste auf. =)
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Ja wenn er sich die Tage nicht meldet werde ich mal anrufen, er wird ja auch nicht wegrennen. xD
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Ja so werde ich es dann wohl auch machen, dass ich es mir voreinstellen lasse und seblst es dann auf meinen Geschmack abstimmen werde. Kann zwar mit dem K&W nicht so tief wie mit dem V-Maxx dafür aber dann halt andere Sachen und auch die Tiefe vom V3 wird reichen. sind mein ich ja auch schon 6cm.
Sollte man dazu noch etwas anderes gleich mitmachen wie Domstreben oder so?
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Ich kann dich ja dann im weitern Gespräch mal nennen dann weiß er, in welche Richtung es gehen soll. Ich warte zurzeit auch auf eine Antwort von Ihm.
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Also es soll die V3 dann werden von K&W da kann man ja Härte und Zug einstellen, ansonsten würde ich mir das von V-Maxx kaufen. Und einstellen werde ich es nicht selber das werde ich machen lassen.
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Ja eine Mail ist schon raus.^^ Ah ok, dann muss ich das wohl mit KAT machen, um einen kernigeren Sound zubekommen.
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So ich habe nochmal inne gehalten und habe mich für das K&W entschieden, denn es reizt mich dann doch auch mal die Karre so hart wie ein Brett machen zu können.
Frage ist jetzt nur wann kommt es rein, da der Winter eh bald kommt macht es wenig Sinn wie ich finde und ich konzentriere mich auf andere Baustellen erst einmal.
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Also meine Anlage ab Kat war inkl die 3D Abdeckung 970 Euro bei fd hab alles gepostet musst mal bei mir schauen habe auch paar Videos gepostet. Die Anlage ist bei mir schon für den Turbo umbau. Tino hat die auch gleich eintragen lassen.
Hättest du da mal den Link zu für mich?
Ich finde die Duplex Version aus dem Video welches ich gepostet hatte perfekt, diesen Burned Look finde ich einfach nur klasse. Mich würde mal Interessueren welche Unterschiede es gibt zwischen nur ESD und mit KAT?!
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Also wie gesagt ich werde jetzt auf jeden Fall zu FD gehen und dann mal gucken was da für kranker Scheiß bei rumkommt, habe gerade noch ein echt geiles Sound Video gefunden. *-*
Auch Preis/Leistung finde ich sehr gut was ich bisher gelesen habe, ca. 800€ für einen ESD, weiß jemand zufällig den groben Preis ab KAT und ob man dadurch auch eine mehr Leistung hat? (gibt es ja beim Roller
)http://www.youtube.com/watch?v=y7YSsW4g1jU&feature=related Wird man zwar nicht erreichen können aber ich war überrascht. xD
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war da nicht irwas mit der Ersatzradmulde beim 1.3 weswegen des nicht gehen würde??
dacht da mal was gelesen zu haben, vllt irr ich mich auch...Das ist nur, wenn ich den Originalen Duplex vom SSS nehmen will. Ja dann erstmal danke Leute und ich werde mich dann mal demnächst an FD wenden.
