meiner ist auch 14Jahre alt und bissl mehr als 120.000
ich lass den wechseln, dazu noch Zündverteiler, -kappe, -läufer und -kabel
meiner ist auch 14Jahre alt und bissl mehr als 120.000
ich lass den wechseln, dazu noch Zündverteiler, -kappe, -läufer und -kabel
haste dazu ne lösung gefunden, scheint als habe ich das selbe problem
das ist natürlich schon ne menge holz
ATU hat zum seinem 50jährigem besondere Preise, da zahl ich 136€ mit Öl + Filter, aber das wird dann wohl die \"normale\" inspektion sein
was wird bei der großen denn noch zusätzlich gemacht außer öl und zahnriemen
Hallo Freunde !!
Mein Name ist Mättes und ich hätte mit meinem Baleno mal zur Inspektion gemusst, die bei 105TKM gewesen wäre.
Nun hab ich knapp 117TKM drauf und da der TÜV diesen Monat auch gemacht werden muss, wieso nicht alles machen was gemacht werden muss.
Jemand ne Ahnung was da alles gemacht wird bzw. was das kosten KÖNNTE ?
Eine Frage hab ich noch :biggrin:
Ihr seit ja alles Baleno-Kenner, was geht denn mal häufiger kaputt, wonach sollte man besonders aussschau halten?
Getriebe?
Dichtungen?
Federung/Fahrwerk?
etc.
Ich Danke euch schonmal :k_biggrin: