Beiträge von Harlekin80

  • schlappe Vmax

    @ Mondritter:


    Okay! Du hast mir die augen geöffnet!!
    Ich geb zu nach Deiner Ausführung ist das wohl das Höchste der Gefühle, aber nachdem im alten Forum auch schon die 195er Werte für den GS gefallen sind und so deutliche Werte für den GTi hab ich schon fast komplexe bekommen!

    Ich würde Deine Hilfe wirklich gerne Annehmen, aber ich bin schon mit dem Kauf eines Supersprint finanziell für Monate auf Eis gelegt weil Azubi!! Also, erstmal nixx als Garagentuning! Aber Vielleicht gibt es ja noch etwas was man machen kann das nicht so ins Budget geht!

    Also, dann wollen wir mal:

    Wie weit soll man den Zylinder den abplanen? Ich hab gehört unter dem GTi Kopf geht es schon echt eng zu, nutzt mir ja auch nix wenn der Kopf nicht mehr passt. Kann der Anlasser die Kompression noch durchkurbeln?

    Wie glätte ich die Einlaßkanäle? Wie soll ich die Auslaßkanäle nach arbeiten?

    Wie genau bekomme ich den Zylinderkopf unfallfrei ab und wieder drauf? was ist dabei zu beachten?

    So, das könnte ich noch machen lassen. Bringt das denn schon was?

    Und natürlich die Frage: kommst Du nach echte??

    Vielen Dank schon einmal,

    Alex

  • schlappe Vmax

    BUUÄÄÄÄÄHHHH!!

    Ihr habt alle so schnelle GTis und ich... ??? (seuftz)

    Also, entweder ich fahr bald in die Berge oder ich muß noch echt was an meinem Auto machen!!

    Alex

    (Wo bekomme ich nur einen Fächer her und auch eingetragen?)

  • schlappe Vmax

    Aber der Tacho geht doch bestimmt extrem vor!!!

    Kan man die exakte Geschwindigkeit eigentlich irgendwie brechnen??
    Ich hab da leider keine Ahnung von, aber wenn man wüßte, in welchem Verhältnis die Drehzahl zu den Radumdrehungen steht, könnte man einfach den Radumfang ausmessen! So in etwa!!

    Alex

  • schlappe Vmax

    Hoi!

    Also, ich glaub mein Auto aus der Hand eines Rentners zu kaufen war ein Fehler, der hat das Ding als 3. Wagen in Hamburg laufen gehabt.
    Das Gute ist, der GTi sieht aus wie neu, war auch immer beim Service, hat auch nur 50tkm runter, nur Stadt, und der läuft auf der (IMMER FLACHEN) Autobahn einfach nicht!!!

    Also, mit den kleinen Winterreifen (165/65 R14) laüft er etwas über 200, mit den orginal 185/55 R14 lauft der gerademal 200, 205 mit Rückenwind, daß kann doch nicht angehen!!
    Wie langsam soll der denn noch werden wenn ich 195er draufziehe???

    Dabei hab ich schon was dran gemacht!!

    - K&N Tauschfilter
    - Keinen Resonator
    - offenes Luftfiltergehäuse
    - polierter Luftmengenmesser
    - Chip

    Trotzdem ist da nix zu machen, toll, neulich bin ich mal in eine Senke gefahren 210 höchstens!

    Da wollte ich mal fragen, wie schnell sind denn Eure GTis so auf flacher Bahn??

    Bringt ein Sportauspuff vielleicht noch was?

    Vielleicht sollte ich einfach mal einen Tag frei nehmen und 850km nach München fahren V O L L G A S versteht sich!!!

    Alex

  • Getriebeprobleme 2.-3. Gang!!

    Hoi!

    Ich hab da so ein Prob. mit meinem Getriebe, immer wenn ich mal so richtig die Sau rauslasse und den 2. schön hoch ausdrehe kann man den 3. nicht "reinknüppeln" sondern muß erst mal Gang raus und dann rein.
    Das Ist so ab ca. 7000rpm aufwärts!

    Sollte ich mir Gedanken machen, daß mein Getriebe sich verabschiedet??

    Alex

  • Handbremslicht?

    Hoi!

    Also, ich hatte mal einen 929 und bei dem ist das Handbremslicht angegengen als zu wenig Bremsflüssigkeit vorhanden war!

    Kann sein, daß das hier genauso ist, mal checken lassen, bei mir war da was undicht!

    Alex

  • Neue Zündkerzen müssen her!! aber welche??

    Hoi!

    Ich hab heute bei der Kompressionsmassung mit Schrecken festgestellt, daß ich BOSCH Zündkerzen im Motorblock hab...

    ÜÄGH!! PFUI!!! Was machen die denn da??

    Im Handbuch steht doch wirklich extra NGK oder Nippon...
    Tja, die sind noch vom Vorbesitzer und der hat den GTi von einer OPEL Werkstatt machen lassen, kein Wunder...

    Also, meine Frage, was sind richtig gute Kerzen für den GTi und wie lange halten die??? NGK Platinum vielleicht?

    Denn die BOSCH müssen unbdingt raus, der Suzukihändler meines Vertrauens meint Bosch baut die Schlechtesten Kerzen wo gibt!

    Alex

  • Luftfilter von Raid

    Also in dem Gutachten steht:

    "Ihr Fahrzeug ist bei der Abnahme einer Fahrgeräuschmessung zu unterziehen."

    Ich denke das ist das vas Du meinst...

    Naja, mit meinem Tauschfilter bin ich auch ganz zu frieden!

    Alex

  • www.ssgti.com

    Hoi!

    Hat einer von euch ahnung, wie teuer der Zoll ist wenn man da was aus dem Webstore bestellt?

    Falls jemand da bestellt, bitte bescheidsagen, dann bestelle ich vielleicht mit...

    Alex

  • Luftfilter von Raid

    Hups!!!! (wieder mal :rolleyes: )

    Da muß ich mich wohl entschuldigen !!!! (mal wieder :rolleyes: )

    Im Gedankenspringen-ohne-hinzuschreiben scheine ich hier ja der König zu sein :(

    Trotzdem würde mich interessieren was das Eintragen des Raid den kosten würde!!

    Alex

  • Luftfilter von Raid

    Hmmmmm...

    Nun hab ich mir gerade den Tauschfilter von K&N geholt.
    Wie sieht das mit dem TÜV aus? So wie ich das sehe muß ich abnehmen lassen , Lautstärkegutachten machen lassen und im Schein eintragen lassen... was kost´n sowas?

    Der Filter an Sich ist ja nicht zu teuer. Dann sollte man nur zusehen daß man irgendewas mit dem Prallblech neben dem Kühler anstellt oder eine Hutze einbaut, damit genügend kalte luft drankommt!!!

    Alex