Beiträge von ITimo

Bisschen Off Topic aber das waren die anderen Schönheiten aus Japan die da waren:
Achja und nen MX-5, nen Ignis (glaube ein 1.3er und kein Sport, da 5 Türen), ein Colt, und ein Civic Type R.

Genau die ist das!
Haha, jaja, Handbremse.... kalte Rundstreckenreifen auf feuchtem Asphalt, werde nächstes Jahr versuchen die Stelle im 3. mit Halbgas zu fahren. Das Ausbrechen lag am Lastwechsel.
Serienluftfilter ohne die Resobox und Gr. N Mittelrohr von Remus mit dem Fiberdynamix Racing ESD.

Ja genau, ohne das Mic hört man einfach nur Wind.

Aus Oschersleben wieder da. Zwar nicht sonderlich rumreich aber unbeschadet..

1. Lauf war etwas optimistisch + vergessen das Fernlicht einzuschalten
https://www.youtube.com/watch?v=VRT3DofHNJw&feature=youtu.be

2. Lauf - ankommen und das Auto nicht zu Schrott fahren wärend ich auf mein lang ersehntes Fahrwerk warte!
https://www.youtube.com/watch?v=NNsPUw181oo&feature=youtu.be

PS: die Cam war falsch gedreht, deswegen das seltsame Format + miese Quali durch die Umformatierung
PPS: Bin sehr zufrieden mit meiner Mikro-im-Auto-Cam-auf-dem-Dach-Lösung, den Ton finde ich gut.

Ich finde die sind da gut platziert, sieht doch cool aus

Interessant wär das trotzdem..

Google mal Innerste Nachtslalom wenn du da eh in der Nähe bist, vielleicht hast du ja Bock! ;D

Gut! Ist bis jetzt immer ohne Probleme angesprungen. Klemme die immer ab, und die verliert kaum Ladung in dem Zustand, deswegen muss ich die nicht so oft laden. Mache ich aber trotzdem ab und zu mit der balance-Funktion von dem dazugehoerigen Ladegeraet, damit die Zellen immer die gleiche Ladung haben.
Kann nach dem 2.11. Mehr dazu sagen, weil sie da etwas öfter im Einsatz ist.

Also 'fertig' ist ja relativ
Fürs erste fertig zumindest, da die gewünschte eingeschweißte Zelle wohl noch langes sparen erfordert

Da wird sich etwas finden lassen denke ich mal. Ich werd mich bei den Welfen Racing Days in Oschersleben mal durchfragen.

Das D2 Super Sport ist bestellt, erstmal mit den vorgegebenen Federn und dann mal sehen.

Ja das würde ich echt gerne machen, nur wie? Dazu bräuchte ich ja ne Radlastwaage oder 4 Personenwaagen die bis ~230kg gehen

.

Ja, genau so sehe ich das auch. Wobei ich sagen muss, wenn ich sowas sehe: http://m.youtube.com/watch?v=ShhqGXsX0gs
läuft mir schon das Wasser im Mund zusammen auch wenn es 'nur' ein 1.3er ist!

Fürs erste werde ich damit leben können/müssen.
Motor stelle ich eh etwas hinten an. Wenn ich was mache will ich das richtig machen und nen ITB + programmierbares Steuergerät kann ich mir im Moment definitiv nicht leisten.

ehm, ups

Ich glaube die D2 könntest du auch über Feiny's eingetragen bekommen.

Leider ja!

'07

Mensch, endlich wird auch mal in meinem Thread gepöbelt, sieht man sonst so selten hier im Forum

Ich bin ja mal gespannt wie das wird, kann vor der nächsten Veranstaltung wahrscheinlich nicht testen geschweige denn einstellen.

Aerocatch ist auch mit den Stiften, aber in die Haube eingelassen und mit nem anderer Verschlussmechanismus. Ist also nur aerodynamischer und Fußgaengerfreundlicher.
Genau, geht vorallem darum im Fall der Fälle die Haube schnell und vorallem von außen aufmachen zu können

Doch, doch, das Haubenschloss ist raus.
TÜV braucht das Auto nicht

Meinst du die Aerocatch oder Schnellverschlüsse generell?

Nachdem ich mich etwas überwinden musste die Motorhaube zu durchboren (macht man ja nicht so alle Tage..) war die Montage von Haubenhaltern recht leicht.

Wollte das auch mit der Kofferraumklappe machen aber irgendwie weiß ich nicht so recht wohin mit dem Bolzen, hat da wer nen Tip?

Wie sicherlich der eine oder andere mitbekommen hat gibts bei Feiny's grade wieder eine Sammelbestellung, Fahrwerk kommt also endlich bald!
Wird wohl doch ein D2 Super Sport, da man da Zug und Druck separat einstellen kann, hat davon schonmal wer was gehört?