Die sind schon ETWAS tiefer als normal, fällt aber, da der swift eher hochbeinig ist, nur auf wenn du weißt wie er vorher aussah 
Ich würd sagen die Federn lohnen sich eigl. nur wenn dir Serie noch zu weich ist, härter wirds nämlich eindeutig, ne großartige tieferlegung ist das nicht!
Beiträge von ITimo
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gibts auch, sind speziell fürn sport
25mm tiefer (40 beim normalen, der sport ist ja eh tiefer, daran liegt das)
so sieht das aus
http://imageshack.us/photo/my-images/228/13208982.jpg/ -
\"H&R tiefe Version\" ist doch aber das Gewinde?
Also wenn du die Federn meinst könnt ich eins reinstellen. -
Jap, das war zynisch
Wie du richtig gesagt hast kenn ich deine Hintergedanken nicht, aber die Aussage \"würd ich nichtmal tanken wenns besser wär, alleine aus prinzip\" klingt schon ziemlich merkwürdig!
Versteh mich nicht falsch, bin kein Fan von dem Zeug, aber wenn man so an dinge rangeht fahren wir voll an die Wand wenn dann plötzlich keine Öl mehr da ist.
Ist halt nen Versuch nen bisschen was neues zu probieren, wenn auch kein besonders erfolgreicher.. -
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http://www.nh-tuning.de/images/product…ortsschwarz.jpg
was ist damit?
ich find die sehen sich relativ ähnlich. -
Geile Felgen!!
Meiner Meinung nach gibts die aber auch mit silbernem Rand. Das würde meiner Meinung nach besser passen, da du sonst zwei verschiedene rot-Töne hast. -
Zitat
Original von NoTolerance:
Ich verabscheue die ganze E10 heuchlerei ohnehin.... selbst wenn er damit besser laufen würde würd ichs aus Prinzip nicht tanken...Gratuliere!
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Könnte natürlich die Batterie sein, hatte das mal bei meinem 1.-Schlüssel, dass das Keyless nicht mehr richtig ging (bzw. ging eher fast garnicht mehr).
Hab das vor der Inspektion dem Händler gesagt & mit neuer Batterie war wieder alles wie gewohnt. -
super danke!
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Ich habs fast befürchtet :-/
kannste mir mal den link geben wo die passgenaue her ist? -
der ist doch auch negativ gebogen..?
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ja genau so eine (ohne aufschrift) hab ich im moment drauf, aber ich wollte mal eine, die in die andere richtung gewölbt ist..
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Moin, hab mir diesen sonnenblendstreifen gekauft.
http://cgi.ebay.co.uk/Suzuki-Motorsp…les_CarParts_SM
Jetzt hab ich das ding mal angehalten & mir ist aufgefallen das das ding oben total grade ist, ganz im gegensatz zur gewölbten oberkante ser swift scheibe!
(ich hoffe ist klar was ich sagen will..)wie krieg ich dieses teil da nun dran, oder geht das garnicht?
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Ich muss zugeben, ich bin schon arg neidisch..
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Achja, was mich noch sehr interessiert ist, wie viel tiefer man damit sitzt als mit den originalen Sitzen?
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Sorry, aber wenn man Vollschale will ist das seine & nicht deine sache
& wie du siehst geht das sehr wohl! -
beim SSS ists wirklich nur geklebt, meins ist auch ab & da ist kein Loch
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Lass doch einfach, wirst mit Sicherheit nicht der einzige bleiben den das interessiert!
(Suchfunktion sei dank, wird mans dann sogar wiederfinden ;D) -
Ich hab zwar den Sport mit h&r statt dem den hast, aber die federn an sich sind sehr zu empfehlen.
Fahreigenschaften, vor allem in der Kurve sind besser.
Ich weiß garnicht ob man faktisch wirklich schneller ist in der max.-kurvengeschwindigkeit, aber man traut sich näher an den Grenzbereich, weil man sehr viel deutlicher merkt, wann der Grip abreißt.Ob sie härter sind als die von Eibach....
HM
Also meine Eltern fahren nen Ignis mit Eibach-Federn & der ist knüppelhart!
Ist aber halt nen ganz anderes Auto deswegen nicht wirklich zu vergleichen.