Beiträge von akiwe

    Die Batterie habe ich Gestern erneuert. Danach ging der Wagen bei Langsamfahrt aus. Fuhr dann nach Suzuki, Welche sagten: Das ist normal, Steuergerät muss neu angelernt werden. Es würde sich nach einigen Kilometern wieder erledigen. Habe dann im Internet gelesen, das ich den Wagen ca. 10 Min im Stand warm laufen lassen soll (Bis der Lüfter anspringt). Hab ich gemacht, und Es hat funktioniert. Die beiden Probleme bestehen aber nach wie vor.

    Werde Deinen Tipp mal bei Suzuki ansprechen. Danke dafür! :thumbup: :)

    Oder kann man Das nicht auch selbst erledigen (Mit Beschreibung)?


    Hab noch ein kleines Problem vergessen: Wenn ich den Kickdown im normalen Verkehr trete, schaltet der Wagen in den 2ten Gang, Was ja normal ist. Wenn ich das Gaspedal aber wieder loslasse, bleibt Er im 2ten Gang und schaltet nicht hoch (Meistens, manchmal klappst). Muss dann manuell hochschalten.

    Hallo. Habe ein Problem, Welches schon länger besteht: Wenn ich langsam an z.B. eine Kreuzung heran fahre, und will dann weiterfahren (Ohne anzuhalten), kommt der Swift erst nach ca. 1 - 2 Sekunden auf Touren. Wenn ich an der Kreuzung stehe, und dann anfahre, ist Alles in Ordnung.

    Das zweite Problem ist relativ neu: Wenn der Motor kalt ist, sinkt die Drehzahl beim Anhalten so stark (Ca. 500 U/min), das der Swift stottert und fast aus geht. Muss dann den Gang (Automatik) auf N stellen, damit die Drehzahl sich wieder einkriegt.

    Wenn der Motor wärmer ist, schwankt die Drehzahl beim Anhalten zwischen 1000 und 600 U/min.

    Habe schon zwei Werkstätten mit den Problemen konfrontiert. Beide haben die Software neu angelernt. Ohne Erfolg.


    Hat Jemand von Euch einen Tipp? :love:

    Hallo.Bin neu hier und habe meinen Swift 1,3 mit 68 KW BJ. 2006 (MZ) erst seit einem Monat.Habe schon den Gurtwarner und den Türpiepser ausgeschaltet.
    Den Tacho hab ich auch schon ausgebaut,wobei mir allerdings der rechte Plastikhalter abgebrochen ist.Ist echt ruckzuck passiert.Mein Problem ist nun:
    Wie bekomme ich die sch... Platine vom Tacho ab,ohne noch mehr abzubrechen?Ich nehme an,das ich zuerst die Zeiger abbauen muß,usW....
    Das ist mir aber zu riskant.Kann mir evtl. Jemand in meiner Nähe (Duisburg) die Tacho (Drehzahl/Benzin/Temperatur) Anzeige in blau,ggf. gegen Bezahlung umbauen?
    Noch ne Frage zum Schluß:Was sagt eigentlich der TÜV dazu?Wenn ich alle 2 Jahre wieder zurückbauen muß,lass ich Es eh sein.Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.Danke

    LG akiwe