Beiträge von dodo

    Ich hab jetzt Klargalsscheinwerfer für den MA bekommen, die passen 100% rein, must du nur die Haube anpassen und die Kotflüfel vom MA anbauen oder die Aufnahme von deinem Kotflügel umändern. Problem bei denen ist nur das sie kein E-Kennzeichen haben!
    Ich werd, nach dem Eintragen der Serien MA-Scheinwerfer, die nur auf Treffen einbauen oder wenn ich nicht nach Deutschland bin... was ja zum glück selten vor kommt;)

    Ne kannst die originalen düsen so anschließen must nur unten an der motorhaube kleine löcher rausflexen oder große bohren zum anschließen der wasserleitung und dann schauen welche größe du für das loch von den spritzdüsen bohrst, die halten sich ja von selber fest.

    Ich hab das ganz einfach gemacht und zwar unter die motorhaube, siehe bild, must du nur löcher bohren und kleine löcher rausschnieden um die düsen anzuschließen, past perfekt unt liegt genau vor dem Gummi zur Abdichtung der Motorhaube und dem Abdeckgitter an.

    das kommt drauf an ob sie in deinem Fahrzeugschein drin stehen oder nicht und ob du für die felgen ne abe oder tüv-gutachten hast! Drunter passen die ohne Probleme, da dürfte nichts scheuern.

    Hallo,

    ich wollte fragen ob einer für mich was in Erfahrung bringen kann.

    Folgendes mein Vater, der in Östrreich wohnt, und ich haben beide das gleiche Auto: Toyota Rav 4 Executive, er hat den D-4D und ich den D-Cat, beide haben 2,2 Liter Diesel und 177 PS.

    Er hat sich mal, als er sich Winterreifen gehlot hat, dazu Dezent Alufelgen aufschwatzen lassen. Da er seinen Wagen bald wieder abgibt, wollte ich mit ihm die Winterreifen tauschen. Damit ich da neue Sommerreifen draufziehen kann und dann schöne Alufelgen für den Sommer habe.

    So das Problem ist jetzt Standartmäßig hat unser Rav4 235/55 R18 drauf. Der Basis Rav 4 235/60 R16. Ich habe als Winterreifen zu meinen Wagen eben diese 16zöller bekommen, in Deutschland kein Problem, sind auch nur 4% Tachoabweichung! Hier in Frankriech interessiert es eh keinen.

    Jetzt hat mein Vater seinen Händler gefragt und der hat gesagt das diese 16Zöller in Österreich auf unserem Rav 4 nicht gefahren werden dürfen! Da der Händler schon mal eine falsche Auskunft in Hinsicht der Reifen gemacht hat und meinen Vater das ordentlich Geld gekostet hat, vertrau ich dem Händler nicht ganz so. Und da ging es nur um ein Ventilcode-Auslesegerät was es laut dem Toyota-Händler nicht geben soll, dieses aber schon seit 20 Jahren im Handel zu kaufen gibt!

    Deswegen wollte ich fragen, ob einer das mal für mich in Erfahrung bringen könnte ob der Executive die Basisbereifung 16Zoll fahren darf in Österreich.

    MFG

    Dodo

    Diese COC bekommst du seit einigen Jahren, glaub seit 2000 oder 2002, beim Autokauf mit dazu. Bei älteren Gebrauchtwagen kann es sein das es nicht dabei ist.
    Das Papier ist eigentlich zum Anmelden eines Wagens in einem anderen Land. Steht genau das selbe drin wie in deinem Fahrzeugbrief! Nur meistens auf english damit das alle verstehen. Hatte das bei meinem Peugeot und meinem Toyota auch. Beim Peugeot muste ich mir das nachträglich besorgen, weil der von BJ 99 war. Ist aber kein Problem: Anruf beim Vertragshändler und der sckickt das kostenlos zu!

    es gibt auch leds die du einfach in die fassungen einsteckst, anstatt der lampen. Die sind gleich mit vorwiderstand und allem, must mal bei ebay schauen.
    ich hab darmals die variante gemacht, das ich mir blaue superhelle 5mm leds mit dem vorwiderstand geholt habe, den ich mir ausgerechnet habe, 470ohm fals dir das was sagt.
    Den Widerstand an ein bein der led anlöten und die andere seite vom wiederstand und der led an den sockel wo die lamoe drin war. ist ein bischen fummelarbeit aber geht genauso gut und kostet 2 euro und nen paar brandblasen vom löten;)

    Rostfrei ist bestimmt kein Swift der BJ96 ist. Ich hab meinen Swift jetzt fast ganz auseinander und war auch der meinung das er fast rostfrei ist. Ok bleche und so sind alle rostfrei aber was sich dahinter verbirgt siehst du erst wenn du ihn auseinander nimmst!

    Aber wenn er gut aussieht von außen und dein Tante, die sich ja auskennt wie du sagt, sich den angeschaut hat wird der eh lange genug halten bis du ihn verkaufst, zersägst oder irgendwas den geist aufgibt wo dir dann vielleicht überlegst das es zu teuer ist ihn reparieren zu lassen, kommt drauf an was du noch alles mit dem Swift vor hast. Aber ich denke mal bevor der in irgeneiner Weise den geist auf gibt, hast du dir nen neues Auto zugelegt.

    Was du sonst machen kannst ohne ihn gleich auseinander zunehmen ist: Immer gut waschen, im winter vom Salz befreien und ab und zu mal ne politur verabreichen. Ölwechsel regelmäßig und schuaen das die Flüssigkeiten stimmen und zu den wartungsintervallen geweselt werden, dann solltest du keine probleme haben!

    jo ich auch, aber das kann noch dauern, hab im moment nicht viel zeit um am auto zu arbeiten. alter motor ist zwar shcon raus, aber muß noch einiges gemacht werden bevor ich den neuen motor wieder einbauen kann....

    Laut meinem Motorinstandsetzer halten die das aus, er meinte mehr als 11:1 solle ich deswegen nicht machen. Ich denke da er seit über 20jahren bei uns bekannt ist und man nur gutes hört auch was tuning angeht, denke ich mal das das klappen sollte.

    Laut meinem Motorinstandsetzer halten die das aus, er meinte mehr als 11:1 solle ich deswegen nicht machen. Ich denke da er seit über 20jahren bei uns bekannt ist und man nur gutes hört auch was tuning angeht, denke ich mal das das klappen sollte.

    ich hab mir von suzukird die verhärteten ventiele geholt, andere führungen hab ich nicht eingebaut. habe mir erstmal einen stage II chip geholt für das steuergerät und wennd as nicht richtig läuft werd ich mir ein einstellbares holen und dann auf nen prüfstand einstellen lassen.

    bis zu 6 wochen must mit rechnen, allerdings wurden bei mir teile extra angefertig, könnte sien wenn alles da istd as es auch schneller geht.
    ich hab auch geschiedete koblen mit höherer verdichtung drin bei mir!

    Forged High Compression Piston Set of 4
    [SUZ-JEP-6102]

    die für $590, hab 11,0:1 genommen.

    und die hab ich auch noch drin:

    Camshafts Intake & Exhaust - Street and Strip
    [SUZ-TNT-6121]

    das underdrive pullie allerdings das double brauch ich glaub ich auch noch.

    also ich hab da schon einiges geordert, nur mein motor ist noch nicht in betrieb...
    will demnächst wieder ne bestelltung machen, vielleicht kann man sich da zusammen tun, dann wirds günstiger vom versand her. bruache noch nen alukühler, nen aluschwungrad, und vielleicht noch die gelochten bremsscheiben! also meld dich mal bevor du bestellst!