Beiträge von Robert

das wäre ja alles ganz nett wenn ich was sehen würde...
die kiste säuft ab wenn ich den onlineshop versuche...
und mit dem rest versengt man auch nicht gerade den asphalt... ;D
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Robert
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@lord: muss ich wohl mal machen, ist ja nicht zu glauben, eine spielerei die ich noch nicht kenne... ;D naja, mein handbuch ist aber noch das alte... das wo noch 10000km wartungsintervall drinsteht... wat ja nicht mehr gilt für meinen...
btw, laut kaufvertrag ist meiner ja ein sondermodell... bezieht sich aber wohl nur auf die besonders hässlichen sitzbezüge und gewichteinsparung durch weglassen der spielereien... (siehe höhenverstellbares lenkrad, dimmer (muss ich noch gucken) ;D )
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Robert
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die instrumentenbeleuchtung hat einen dimmer? wo denn das denn? was hab ich für einen swift? da scheint ja einiges zu fehlen... ;D
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Robert
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Karsten: das kann schon sein, aber laut webseite gibts den sebring nur für den gti... aber das sollte ja auch an den andren passen...
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Robert
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swiftibus: zum ersten kann ich nix sagen,
zum zweiten nur soviel: solange du nur das teil aus dem radkasten entfernst kann da noch keine warme luft aus dem motorraum ran, erst wenn du noch den rest im motorraum selbst abrupfst wirds too hot... aber bei meinem 1.0 hör ich nix von wegen lauter, der brummt auch so genug... ;D und leistungsabfall...? bei dem kleinen? 53 ponys sind zuwenig um da noch was zu reissen... ;D
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Robert
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@nexia: das ist der neid der besitzlosen... und wenn ich jemanden bei sowas erwischen sollte hat der die nächsten wochen probleme den löffel zu halten...
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redswift hat das schon gut beschrieben... aber nur für leute die wissen was er meint... ;D
du müsstest die konsole zwischen den sitzen ausbauen (da wo auch der schaltknauf durchguckt )... dann kommst du an zwei nach vorne zeigende schrauben (die von eben dieser konsole verdeckt werden)... wenn du die rausdrehst hälst du den kasten mit ascher und zigianzündi in einem metallrahmen in der hand (so modular ist alles in der mittelkonsole verschraubt, ist das gleiche ulkpatent wie beim uhrrahmen)... dann kannst du von der seite weitere schrauben rausdrehen und dann fällt dir das ding entgegen...
anders wirst du da kaum gewaltlos rankommen...

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Robert
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wobei mich jetzt mal interessieren würde obs ne gelbatterie gibt die kapazitätsmässig in den swift passt (nicht das die lima sich totlädt ;D ) und ob das auf die startqualität unter erschwerten bedingungen (sprich FRRRost ) auswirkungen hat? lebt die länger?

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Robert
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dann must du dir halt einen massenanschluss suchen... ;D
wenn du es gleich gut machen willst zieh das massekabel bis zum minuspol der batterie, ansonsten such dir an der seitenwand innen eine schraube mit karosserieverbindung und häng die masse da dran...
und strom hollst du dir auch von der batterie, da muss dann eine sicherung spätestens 30 cm hinterm pol kommen, wenn das original radiokabel da nicht mitspielt weil zu kurz muss eben ein neues her...

soweit klar? ;D

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Robert
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öhm, sunny, das mit dem gti meinst du nicht ernst oder? ich dachte nach der nummer mit deinem wärst du ein bisschen schlauer... wenn schon die radläufe rosten, und zwar vorne und hinten... oha... und auf den bildern sieht das hammerübel aus... wenn du den nur zugrundefahren willst geht das aber zum liebhaben ist der net mehr gut... und glasdach undicht? was wissen wir über die dichtungen? richtig, gerne rost drunter... ;D
also nee, geschenkt vielleicht, die 555 euro kann man dann gleich der werkstatt überreichen...

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Robert
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solche statistiken sind imho nicht zu gebrauchen... den wert derselben haben wir doch schonmal irgendwo diskutiert?...
ich sage nur: mutter... oh backe, wo ist der angstgriff? da kann auch matze nicht mithalten... ;D
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Robert
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naja, wahrscheinlich hat da einer gemerkt das die community kräftig dazwischengefunkt hat... ;D ich tippe mal auf einen verfechter dt. wertarbeit... die seite ist einfach hohl, da kann jeder mit einer einigermaßen flotten anbindung die top/flop ten manipulieren wie er lustig ist... sowas diletantisches wird mit ignoranz bestraft... :smokin:
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Robert
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selbst wenn es sowas original von suzuki geben sollte,
was ich mal frech unterstelle nicht der fall ist,
da suzuki, wie du schon selbst festgestellt hast, nicht mercedes ist und demzufolge kein modell in der nobel-hobel-klasse hat, ist es unwahrscheinlich das dabei an den baleno gedacht wurde... ;D vielleicht für den dicken vitara... aber der als geländewagen mit türbeleuchtung? nee, dit glob ick grad mal nich...
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Robert
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also ich weiss net... das sieht nach mehr aus als "nur" eine verbogene aufhängung... zumindest auf den bildern siehts so aus als ob die motorhaube nach vorne übersteht, obwohl sie scheinbar auch nach hinten gestaucht wurde (weil sie auf höhe der scheinwerfer verbogen aussieht letztes bild)...
ich denke mal das auto ist jetzt ein paar millimeter kürzer...
aber ich drück dir die daumen...

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Robert
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lass mich da gern belehren... ;D
naja, guck mal im internet, dumm und wichtig nimt für die statischen um die 70 teuro... das geht aber auch billiger...
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Robert
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na jut dann nochmal... ;D

also verkleidung ist ab... sehr gut...
motorschrauben auch schon gelöst... noch besser...
so jetzt das metallstäbchen zwischen motor und wischer (das wie du schon bemerkt hast kugelgelagert ist) innen vom wischer lösen, das geht nur mit kraft, keine angst da bricht nix, ist alles medall ;D ... anmerkung: demontage des wischers selbst ist NICHT nötig, das trumm wird jetzt einfach in die horizontale gedreht...

so step two: motor rausnehmen, mitsamt dem stäbchen das da noch dranhängt... wenn du dir das genau beguckst siehst du ein weisses rechteck welchen mittels einer mutter auf der welle des motors befestigt ist... mutter lössen (mit schmackes) das rechteck drehen (das geht aufgrund der bohrung nur in eine einzige position die von der originalen abweicht) und wieder festschrauben... motor rein und festschrauben... jetzt sollte dieser stab eh nur noch passen wenn der wischer liegt... ;D

sollte der wischer jetzt nicht ganz gerade liegen dann lösen und von hand den wischer auf der welle des wischers neu justieren (schickes wort )

so, was vergessen? :p
oh gott, die rächdschraibunk muss verbessert werden... ;D

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Robert
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also wenn du das so wie auf dem bild hast ist das alles nur geklebt, du tüte... ;D
und jetzt benutz die such funktion wie oben beschrieben, da gibts schon eine ellenlange abhandlung drüber, da steht alles drin was man zu dem thema wissen muss...
*sich den mund fusslig red* ;D

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Robert
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also christian, hier darf auch mal müll gelabert werden, aber nicht am laufenden meter... ;D dann kriegt matze nen koller...

also der untere ist für die beckengurtbefestigungen gedacht, was mit den originalswift sportsitzen net geht... siehe andere threads... ;D
die statischen (also ohne rolle) haben afaik (nicht schlagen wenn net stimmt) kein trennschloss, also muddu für erhalt der hinteren plätze schon die lektrischen nehmen...

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Robert
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moin christian,
*finger heb*...
such mal mit der suche nach flankenschutz, dann findste wat... ;D
liegt unter exterior...
ab 2000 neue zierleisten, keine ahnung wies da aussieht, sonst geklebt...

@jensens: hättest du dir mal das verlinkte bild angeguckt, dann wäre dir aufgefallen, das es hier um die zierleisten aussen geht und nicht um die einstiegsleisten (oder wie immer der terminus technicus lautet ;D )...
"wer lesen kann... "

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Robert
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*bärgs* nix, das eis bleibt im kühlschrank, auf schnee hab ich mit meinen trennscheiben noch ne chance aber auf eis... und wutsch... und wech... ;D
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Robert
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