Beiträge von JET

Und wie siehts aus? Hat sich B&S schon geäußert?

Hi, nein ich verstehe das nicht als Angriff, man kann doch über alles sachlich reden.
Klar gibt es viele Möglichkeiten, z.B. durch andere E-Gas Programmierung, mehr Leistung vorzugaukeln. Bei mir war es allerdings sehr deutlich, zumal bei meinem angeblich nur die Kennfelder bearbeitet werden können und der Tuner auf Funktionen wie Nockenwellenverstellung, E-Gas, Drehzahlbegrenzer etc. keinen Zugriff hat.
Einen Placeboeffekt schließe ich in meinem Fall aber aus, zumal ich vorher schon andere Sauger habe chippen lassen, nur eben nicht dort, und ich weiß, wie es sich anfühlt.
Und wenn man ein Auto jeden Tag fährt, dann hast du schon ein Gefühl dafür, gerade auch im Vergleich mit anderen Autos. Wunder darf man natürlich nicht erwarten, ist ja kein Turbo.

Es gibt natürlich auch Fälle, da sind die Autos von Werk aus über die Software richtig kastriert und es geht einiges, aber der Sport ist ja schon von Werk aus auf sportlich getrimmt, da trifft dies nicht zu.

Gewißheit, was es absolut in Zahlen gebracht hat, bringt aber nur ein vorher-nachher Vergleich auf einem unabhängigen Prüfstand.

Ein Tuner versucht natürlich zu verkaufen, wenn er Werte von 8 bis maximal 10 PS beim Sport angibt, was realistisch ist, werden sich natürlich weniger Leute dafür entscheiden. Es gab ja auch schon diverse Tests, in denen unterschiedliche Tunings für TDI´s getestet wurden und selbst dort wurden oft die Angaben, auch von renomierten Tunern, nicht erreicht. Papier ist eben geduldig.

Letztendlich mußt du wissen, ob du mit dem Ergebnis zufrieden bist oder nicht. Ein seriöser Tuner spielt dir bei Nichtgefallen die Seriensoftware wieder drauf und zahlt dir das Geld zurück. Bei B&S habe ich da aber meine Zweifel, daß das ohne \"Druck\" funktioniert.

Ich möchte B&S nicht in Schutz nehmen, aber vielleicht hast du bei deinem Motor auch einfach nur eine Gurke erwischt, wie man ja liest, scheinen andere besser zu laufen im Serienzustand. Hier würde ein Messung mit Seriensoftware auf diesem Bosch Prüfstand Klarheit schaffen. Möglicherweise hast du dann dort nur 120 PS, wer weiß.

Bin jedenfalls gespannt, wie sich die Sache entwickelt.

Ich hoffe, du findest eine für dich akzeptable Lösung des Problems und hast noch viel Spaß mit deinem Auto.

LG

Hi Leute, lese im Forum schon lange mit und möchte mich mal zu Wort melden. Ich fahre keinen Swift, finde den Sport aber ein feines kleines Auto, welches mir auch Spaß machen würde.
Mit B&S und Herrn Becker habe ich auch so meine Erfahrungen gemacht.

Die Bosch Messung ist aber in diesem Fall nicht aussagekräftig, die vorher Messung hätte auch dort stattfinden müssen, um einen korrekten Vergleich zu haben. Die Prüfstände zeigen in der Regel alle unterschiedliche Ergebnisse, je nach Einstellungen.
So wird man rechtlich keine großen Chancen haben.
Die nachher Messung bei B&S kann man natürlich auch vergessen, da ja die Drehzahl nicht stimmt.

Fakt ist, es wurde nach dem Tuning festgestellt, daß er schneller läuft und besser durchzieht, somit wurde die Software auf jedenfall geändert. Die angegebenen 14 PS sind natürlich fraglich, aber fast alle Tuner übertreiben bei den Angaben. Ich denke realistisch sind beim Sport 8 bis maximal 10 PS, wenn sonst nichts geändert wurde.

Bei mir wurden damals 17 PS versprochen, gemessen wurde es nicht, da der Prüfstand gerade defekt war. Nach der Kur hat er ein bissigeres Ansprechverhalten gehabt, im Drehzahlbereich zwischen 2500 und 5000 war deutlich mehr Kraft vorhanden und obenraus ist er besser durchgezogen, die Vmax wurde schneller erreicht. So 10 bis 12 PS werden es wohl gewesen sein. Die ersten 500 bis 600 KM hatte ich den Eindruck, daß sich kaum etwas getan hat, dann kam er aber. Wahrscheinlich hat das Steuergerät einige Zeit gebraucht, um die Werte entsprechend zu adaptieren, das erzählen eigentlich auch alle Tuner. Der versprochene Minderverbrauch wurde allerdings nicht erreicht, da tat sich gar nix.
Ich habe Herrn Becker 2 mal angeschrieben, da der Verbrauch nicht runter ging und anfangs die Mehrleistung kaum spürbar war, habe aber nie eine Antwort darauf bekommen. Als er nach ein paar Hundert Km aber echt gut lief, habe ich es dabei bewenden lassen. Fragwürdig und leicht \"unseriös\"wirkt diese Geschäftspolitik auf den Kunden aber in jedem Fall.

Der Ablauf war bei mir genauso, 4 Stunden in der Kälte spazieren gehen, in einem Ort, in dem es nichts gibt, macht echt keinen Spaß.
Bei mir war Herr Becker sehr wortkarg und hat den Eindruck von einem komischen Kauz hinterlassen. Nochmal würde ich dort auch nicht hingehen, eben wegen dieser Umstände.

Wünsche dir und euch allen aber weiterhin viel Spaß mit dem kleinen Flitzer.

Gruß Jürgen