Beiträge von SemperFidelis

ich auch. absolut brachiales teil. wollte mir eigentlich als nächstes nen audi kaufen, aber wenn der bis dahin aufm markt ist.... da könnte man ins grübeln kommen XD. Wobei ich aber auch denke, das er so nicht in deutschland erscheinen wird, schon allein wegen dem heckspoiler.

so, hab heute mit conrad geredet, wo ich des teil gekauft hab. ich werde es jetzt zurückschicken und mir ein neues geben lassen. Sollte es dann immernoch nicht funktionieren, dann... ja, dann weiß ich auch nciht weiter. Werde dann mal meinen freundlichen Händler aufsuchen und des von dem einbauen lassen. anscheinend bin ich dann nämlich echt zu doof des ding einzubauen...

Bis dahin, ich melde mich wieder nach Versuch 2 XD!

ok, dann werde ich mal mit waeco telefonieren. ich meld mich dann nochmal

mach mal die Verkleidung hinten weg und guck ob wirklich Kabel da sind. wenn ja, kannste freilich hinten nochmal 2- oder 3-Wege-Lautsprecher einbauen. ansonsten Bau vorne gscheite Boxen ein und gut is^^.

boa, mom, das war der rechte stecker für rechtsblinken (kabel G/Y) und der mittlere stecker für linksblinken (kabel G/R), sowie der linke stecker mit dem grünen Kabel

masse sollte auch richtig angeschlossen sein, habe diese vom radio genommen

naja, hab die leitungen unten an den steckern angeklemmt, hab zwar versucht die verkleidung um die lenksäule weg zu machen, aber mir war das dann mit dem airbag iwi zu heiß, net das der da los geht wenn ich ein kabel abreis oder so^^. aber ja, hab das direkt an den grünen angeschlossen

spannung liegt überall an. bilder wird schwierig, muss mal guggen wie ich das mache. aber es ist definitiv alles richtig angeschlossen, bis auf die grüne, bei der ich mir eben nicht so sicher bin.

ok, ich hab die jumber auch auf plus stellung gesteckt. aber es hat ja noch nie funktioniert, egal ob die jumper plus oder minus gesteckt waren. denk jetzt auch mal das die dioden nix mit der funktion des moduls zu tun haben.

ja, das dachte ich auch. habs auch so angeschlossen, aber es funktioniert nicht. auf der grünen leitung ist auch die impulsschaltung mehr als doppelt so schnell als wie beim blinken.

sind die blinker beim baleno minus- oder plusgeschaltet? muss cih da dann die dioden noch mti einbauen?

die is mit Sicherheit pleite. hatte mal Alus von exip, die ja auch schon seit langem pleite sind.

Anleitung ist hier:
http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/…de_en_fr_nl.pdf

kannst du mir dann evtl noch sagen wo ich die Leitung finde?

Ich will ja nicht stressen, aber das Kabel war doch falsch und ich brauch dringend Hilfe hier XD! schreibt mir nur kurz wo das Kabel is und welche Farbe es hat. Bin für jeden Tipp dankbar

So, hab grad nochmal den Schaltplan studiert. Also, die benötigte Leitung sollte Gelb-Schwarz sein.

Hoffe mri kann das jemand bestätigen. Ich werde das gleich mal ausprobieren.

Hallo zusammen,

ich habe ein kleines Problem beim Nachrüsten des o.g. Blinkermoduls. Nachdem ich etwa 4 Stunden im Fussraum meines Balenos lag und dort alle Leitungen mithilfe eines Schaltplanes mühsam herausgepickt habe, funktioniert mittlerweile das Blinken beim auf- und zuschließen.

Leider haut das mit dem Komfortblinken (1x antippen, 3x nachblinken) nicht hin. Hab zwar die richtigen Leitungen für blinken links und blinken rechts gefunden, aber mir fehlt noch die Impulsgeschaltete Leitung, die ja immer Impuls hat, egal ob links oder rechts geblinkt wird.

Im Schaltplan ist diese Grün, doch wenn ich daran messe, habe ich einen extrem schnellen Impuls drauf. Wenn ich dann einen Blinker betätige, pulsiert die Leitung im Takt des Blinkers.

Ist das nun die richtige Leitung? Wenn ja, warum funktioniert dann das Modul nicht?

Ach ja, und noch eins: Ist der Blinker beim Baleno plus- oder minus geschaltet? Liegt das schnelle Triggern der grünen Leitung vllt daran, das ich die Prüflampe an Minus angeschlossen und dann gemessen habe?

Vielen Dank für Eure Hilfe