Beiträge von Indyhack

    Hab heut ma noch zwei \"Zwangsroststellen\" beseitigt. Zwangsroststellen heißt das es ma wieder eine Konstuktionsbedingte Roststelle ist. Die Plastikabdeckung im Radlauf in Verbindung mit dem Kotflügel ergeben eine art Trichter so dass der Dreck genau in den Zwischenraum (innen zwischen Plastik/Radlauf/Kotflügel) fliegt. Da der Kotflügel unten zu macht wird der Dreckbatzen immer größer. Irgendwann ist dann da ein Dreckklotz aus Erde/Staub/Dreck der den ganzen Raum ausfüllt (Der einem beim demontieren des Kotflügels entgegenkommt) - das war bei beiden AA´s so. Dieser ist selbstverständlich immer feucht... und deswegen Rostets da unten. Also muss ich schaun das der Dreck nach unten irgendwie abfallen kann und sich nicht sammelt. Ma guckn beim zuasammenbauen ob mir was einfällt.

    @all mit einem AA: Ihr müsst auf alle fälle mal den Dreck irgendwie rausholen wenn ihr die unteren Schrauben des Kotflügels überhaupt noch aufmachen könnt

    So und nu Bilder (leider nur danach, aber ihr wisst ja wie Rost aussieht) Rechte Seite ist Geschweißt und gespachtelt / linke seite nur geschweißt)

    lol krass, deswegen macht ma sowas nur auf der Rennstrecke. Der Rollerfahrer hat den wohl irretiert bzw. wär der fast platt gewesen. Warn ungemütlicher Aufprall in jedem Fall :d_pfeid:

    Zitat


    Original von yazu:
    Quatsch!! ich schaffe mit meinem 1.0L. Swift mit hoher Drehzahl auch recht steile Berge locker hoch!

    Sowas hatte ich damals auch bei meinem 2\'er polo. Des war aber nur wenn es kalt draußen war. Das Problem war, das bei dem Vergaser die Thermoklappe ( kalt/warmluft-Zufuhr) nicht schließte und saugte somit nur kalte luft an! dann ist der auch immer am berg abgekackt.


    lesen, denken, (nicht)schreiben :augenroll:

    Blech hab ich 2 m² rumliegen also selber gefertigt.
    @Schweißnähte: Schauen eigentlich besser aus aber das Schweißgerät ist nicht nur Rotz (paar Posts früher), sondern auch noch kaputt (Drahtvorschub/Spannungsschwankungen und noch ein paar Kleinigkeiten ^^) deswegen ists zur Zeit schwer gerade Nähte zu ziehen :d_pfeid:

    So ma wieder aktualisieren. 2 Rostlöcher im Motorraum beseitigt (ein kleines am rechten Dom und ein großes unter dem Batteriehalter) unterm Batteriehalter Rostets übrigens komplett weg bei AA weil sich das Wasser zwischen Blech und Batteriehalter hält.
    Deswegen hab ich das so umkonstruiert das der Batteriehalter abstand zum Blech hat und zusätzlich das Blech so umgebogen das sich das Wasser an einer bestimmten Stelle Sammelt. Dort ist dann eine Ablaufrinne (gelb eingekreist) -> für alle die das ma neu machen beim AA

    Motorraum dann gleich heute zsammgehaun, Motor läuft auch schon kann aber noch nix sagen, da ich nur ma kurz geschaut hab ob er anspringt

    Zitat


    Original von Nachholer:
    Ach Mist, ick wollte mich noch bei dem Freisinger bedanken, der mir das Augustiner Hell gesponsert hat! Habs bereits vernichtet....macht leider Bock auf mehr. :lach:


    WieWoWas ? Freisinger ? Augustiner ?? :d_gutefrage:

    -> Das muss ja ich gewesen sein :augenroll:

    Bitte gerne aber kann mich garnicht erinnern das ich dir eins gegeben hab :biggrin: aber nach einem gewissen Promillestand war ich richtig spendabel :totlach:

    Ich mach mir doch glatt glei noeins auf ! -> Bild :p

    öh wollt ma fragen was mit dem Provider so los ist.
    Die letzte Zeit geht das Forum nur langsam
    (hab ma die leudde im Chat gefragt, bei denen ists das selbe also liegts wohl nicht an mir)
    Die Zeit in dem das Forum erreichbar ist wird immer kürzer und wenns mal geht dann nur sehr langsam.

    Hallo,

    Mal ne Frage an alle Freaks :augenroll:
    Hab als ich den Motor zerlegt hab im Kühlkreislauf ne ziemlich dicke Schicht Kalk auf den Zylinderwänden gesehen.
    Der Vorbesitzer sah es wohl vor immer Leitungswasser reinzukippen. Kann ich da fürn paar KM auch so einen Entkalker-Trop wie man ihn für die Kaffemaschine kennt reinschmeißen und das dann danach durchspülen ? oder ist das der Tod für die Motordichtungen ?

    Ma ne frage:

    Da ich leider leider nicht mehr fertig werde mit meinem AA GTI und mitm Winterswift komme (der auch ma herhalten muss), hab ich mir gedacht bevor ich die ganzen Altreifen wegschmeiß die ich hier rummgammeln hab könnt ich die eigentlich auch zum abrauchen mitnehmen. Bietet sich dafür ne Gelegenheit ? Bzw. gibts nen Plätzchen wo ma des machen kann ?

    Weil umsonst will ich die net mitnehmen...