Beiträge von Indyhack

So hier die Bilder von der_Basti
Sind auch Videos insgesamt 355MB!

http://www.indyhack.de/der_Basti.rar

..hatte nun den selben fehler.. wens bild zu groß ist (also zu viel kb) schreibt er den grund net hin (neuerdings). bei zu hoher auflösung schreibt er den grund aber hin..

also war aber beim profilbild

na das freut mich das alles gut geklappt hat ! viel spass noch mit dem swifty

evtl falsches dateiformt. *.jpg geht zum beispiel soviel kann ich sagen

Zitat

Original von geithain:
ch will diese felgen verdammt! mattig sportstahl... was is das ? 16ner?? gabs imho nicht.. bzw nie gesehen! geilgeilgeil....

öhm du liegst ganz falsch.. das Kart ist net halb so groß wie deins das sin 14 oder max. 15 Zoll

So.. heut aufm 1/4 Meile kontest gewesen.. 100derte Autos.. mein Kollege mitm Manta hat 12,9 sec geschafft 1/4 Meile mit 480PS und 1100kg Lehrgewicht. Der Schnellste warn Audi mit 10,3 Sekunden was relativ brachial ausgesehen hat.

Aber hier nun der Grund weshalbs ins Geith-Thread gehört:

Ein Kart mitm 700ccm SUZUKI!! Motor hat auf der 1/4 Meile nen VW Golf 5 GTI verblasen !!

lol.. was haste erwartet wenn du ALLEIN den Fächer wechselst ?? Der bring in Verbindung mit bearbeiteten Kopf/Nocken/Pottanlage etc.. erst richtig was... wennst nur durchn Fächer was merkst ist der eh schon verdammt gut und liegt unter andrem viellecht auch daran dass die Auslassnockenwelle schon standart recht scharf ist

So dank Jimbos PDF Datei hab ich endlich Kennfelder vom original GTI Motor. Hab mal MK1 vs. MK2 Typ1 zum verglechen ausgeschnitten und in nem Bild zusammengefügt. Geil wärs wenn noch wer das vom Typ2 hat mit der noch längeren Ansaugbrücke dann soller was sagen und ich hau des dritte Kennfeld dazu

die drosselklappe hat 41mm durchmesser und der lmm hat 38mm

nuja also schräg is net so der hit.

... +Motrohaube!

Hier die Bilder vom Krümmer.. ich bin net begeistert.. da bleib ich erstma bei meim 4-1

So Hutys Bilder sin zum download bereit in voller auflösung ca. 66MB

KLICK

öhm wär cool wenn du vorher bilder machst dass ich ma sehn kann was du genau meinst! wär wirklich nett!

aufm motor ? ja..
aber kein einziger motorhalter passt auch nur ansatzweise ans getriebe
..aber das differenzial müsste man wechseln können. Selbiges ist das einzige was bei mir bisher beim mk2 hochgegangen ist..
P.S.: MK1 GTI getriebe hält 200PS stand! -> siehe Jimbos Turbo

öhm die bilder wurden viel zu stark komprimiert.. das ist ja unerträglich bei dem schönen lack!

So gesehen hast du Recht.. aba ich hab nur die zwo Ausgleichsräder selber gezählt.. un davon sinds beim MK1 GTI vier... sogesehen 6 Räder..
Da ma en Bild vom Schulungsbuch zum MK1.. da wern au nur Ausgleichsräder gezählt..

So jetzt weiß ich es defenetiv hab ja alle Getriebe rumliegen

Beim MK2 haben ALLE Getriebe (1.0 / 1.3 8V / 1.3 16V) NUR 2 Kegelräder! Was nebenbei bemerkt ein Rückschritt ist und beweißt was Jimbo schon immer sagt das des MK1 GTI Getriebe mehr herhält.
Wies beim Allradgetriebe aussieht weiß ich net abba das iss ja auch unwichtig fürn jippel

MK1 hat das GTI Getriebe 4, die Restlichen Getriebe 2 Kegelräder..

Öhm jippel ich weiß das du jetzt wieder bei 0 stehst abba was will ma machen ? :augenroll:

...bisher war doch JEDES Suzukitreffen im Regen! Ändern wird sich diesesmal auch nix dran

cool! bitte mach dann mal bilder das man sieht wie die qualli iss.
Würde das gehen ??