Beiträge von szora

    Habe den KW Sensor mit Ohmmeter geprüft und zeigt ordentliche Ergebnisse, den Leerlaufregler habe ich ausgebaut und den Zündschlüssel gedreht und der Motor hat sich bewegt, deshalb würde ich davon ausgehen das Ding funktioniert.

    Können es vielleicht die Ventile sein?

    Hallo alle zusammen,
    habe ein mega Problem. Und zwar hat mein FH Bj 2001,1300er mit 83 PS Frontantrieb mit Gasanlage folgendes Problem:

    Nach dem Kaltstart geht der Motor kurz in der Drehzahl hoch,wie bei einer Startautomatik vorgesehen.Dann kommt die erste Kreuzung an der ich anhalten muß,die Drehzahl geht in den Keller und der Motor aus.
    Ich starte und es geht so weiter bis der motor warm ist ,dann bleibt er meistens an die Drehzahl schwankt jedoch stark zwischen 1000 und fast null hin und her.

    Ich bin langsam wirklich am verzweifeln! Ich habe schon alle Sensoren getestet und alle funktionieren. Habe die Drosselklappe gereinigt und getestet, leider ohne Resultat.
    Luftfilter gewechselt, Gaszündkerzen neu... Habe in der Werkstatt Fehlerdiagnose machen lassen, zeigt Verbrennungsaussetzer an...

    War bei mehreren Mechanikern und jeder sagt etwas anderes, aber nichts konkretes... Kann mir jemand einen Tipp geben bzw. mir weiter helfen?

    Gruß
    Georg

    Hallo Dieter, habe auch einen Ignis mit Gasanlage und genau das selbe Problem. Der Wagen geht mittlerweile an jeder Ampel aus und stottert wie verrückt... weder Drosselklappe reinigen... noch sonst etwas hat geholfen... Alle Sensoren wurden überprüft und funktionieren... Ist zu diesem Problem eine Lösung gefunden worden? Oder kann mir jemand einen Tipp geben?

    Danke, also die kleinen Zahlen die du gemeint hast sind die:

    K49 Eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen an Achse 1 ist durch Anbau von Teilen
    oder sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen.

    K50 Eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen an Achse 2 ist durch Anbau von Teilen
    oder sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen.

    K66 Durch Nacharbeiten der Radhausinnenwand bzw. der Verkleidung an Achse 2 ist eine
    ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.

    Hallo alle miteinander!!!

    Nach dem ich meine Felgen drauf bekommen habe, habe ich das nächste Problem.

    Die Abdeckung der Reifenlauflaufflächen. Sprich die Reifen schauen etwas raus. Habe die 205/45 R16 7,5 Autec.

    Und der liebe Mann vom Tüv will die jetzt nicht eintragen :((

    Könnt ihr mir ein Tipp geben was man machen kann bzw. kaufen muss???

    Gruß
    szora

    Danke euch für die schnellen Antworten!!!

    Die Felgen habe ich bei Ebay ersteigert, das sind die:

    Autec Typ V Vision 7,5x16\" Et 35 Lk 4/100; KBA 44921

    Ja im Gutachten steht der Ignis FH, mit der Bereifung von 205/45 R16

    Hallo alle miteinander,

    ich als neuer Besitzer eines Suzuki Ignis FH, Bj 2001, bitte euch um Hilfe...

    Wollte mir neue Felgen auf den Ignis zulegen, habe im Felgenkonfigurator mir angeguckt welche passen und habe mir diese gekauft.

    Und zwar 205/45 R16 ET35 7,5

    Soweit so gut, beim Versuch die einzubauen habe ich festgestellt, dass die Bolzen rausschauen und viel zu kurz sind... Ich kann die zwar fest schrauben, aber richtig fest sind die nicht...

    Ich verstehe das irgendwie nicht, wenn die dort schreiben das die passen sollten und jetzt doch nicht. Kriegt man die die Stehbolzen aus der Bremstrommel irgendwie raus oder was muss ich genau tun???

    Kann mir jemand helfen?