Beiträge von MarcHimself

Ein Shelby?:D

Ich denke das er aber nie wirklich laut wird.....
Bei dem ESD den ich habe, steht der Swift GTI in der ABE...
Dieser hat natürlich einen wesentlichen größeren Abgasdurchsatz daher müsste der unter nem GTI schon einiges lauter sein

Gruß

Oh man.....da ziehe ich hin :D:D:D
Will die schöne frau auch mal bestrafen für den einmarsch in china

ok....ich denke ich werde das teil schon hinbekommen .....danke

hm ok...ich hatte meins schonmal runter wegen einer neuen heckscheibe....also das löcher \"pieksen\" sollte kein problem sein....
Muss mir nur mal ansehen wie das mit den dichtungen über den türen war ,also wie oder ob das verdeck da eine rolle spielte...

@Flydown: Hast also selbst verbaut das Verdeck?
Wenn ja, wie ist das vorne mit dem einstellen bzw klemmen des Verdecks bei der \"Teppichleiste\" wo der stoff umgeschlagen wird...
Das muss man ja wie ich das verstehe vorher festklemmen bevor man alles zusammen montiert,oder?

@Rainbow
Wie?schicken dir einfach eins in stoff ohne dich zu fragen?
Das kostet ja 20 euro mehr..
Ich brauch das ja aus Stoff und schwarz...Das haben die anscheinend lt. telefonat auf lager da...

also bei mir ist der recht leise beim kaltstart.....aber ja wenn er warm ist, ist er auch lauter hab ich das gefühl.....meinen musste ich erstmal freiblasen, weil er gebraucht war--->also vollgas autobahn für ein paar km

*push*

Ja edelstahl schweissen geht,das is klar
Aber \"Wald und Wiesen Stahl\" mit Edelstahl nicht ohne weiteres....vorallem fängt dann der tolle edelstahl auch an zu gammeln
Das hab ich oft genug auf der arbeit gesehen von so spezialisten...
Aber an dem von Sebring ist kein flansch dran und da ist es das einfachste einfach ne schelle dranzusetzen..
Dann dauert der ESD wechsel insgesamt wenn man keine zwei linken hände hat max ne std und dicht ist es genauso wie mit flansch ( wenn es vernünftig gemacht wird)

Ozzy ...wie krank ist das video denn???

Also im grunde musst du nur deinen Sebring einmal schlitzen damit du das Rohr vom esd zusammendrücken kannst

Ich hab auch den ESD von sebring.....
Ich hab mein Rohr das vom KAT kommt abgeflext und in das vom esd gesteckt...das wird dann bloß mit einer schelle festgeklemmt...
Bei mir ist soweit auch alles dicht.
Schweissen geht nich weil der ESD von Sebring Edelstahl ist und der normale pott nur normaler stahl...

Gruß

Wie geil...

Moin...
Ich möchte meinem Cab eine neue Kaputze verpassen und wollt mal fragen ob jemand schonmal mit dieser Firma bzw. mit dem Stoffverdeck erfahrungen gemacht hat?

http://www.verdeckshop.de/index.php/de/S…K/c-WG18/a-7918

Danke...

Gruß

Kannst dir am besten bei dem kabel die elektroden innen angucken....
Man muss kein fachmann sein um zu sehen ob die verbrannt sind oder nich...
Und in der Verteilerkappe halt sehen wie die kontakte aussehen....vll kann ein sauberschleifen schon abhilfe schaffen

Gruß

Das problem hatte ich auch das er erst will und dann in so ein \" loch \"fällt.....
Ich habe nur die verteilerkappe und finger und kabel von Zündspule zum verteiler neu draufgeschmissen und schon war alles wieder tuti..

Mein Cab hab ich letztens mit 165/65 13\" auf lt. Tacho 190 bekommen und nun mit 195/50 15\" nur auf 150 lt. Tacho...das is echt wahnsinn....also der tacho stimmt kein stück weit mehr

Er sagte doch \"3Zylinder V8\" dass das ein V12 ist ist klar

oh ich vergas