Hab sie nun erstmal drin gelassen...werde mal sehen wie es funktioniert..
wenn es zu krass wird, werde ich die servolenkung im nächsten winter wenn das cabrio in den winterschlaf kommt rausbauen.
Halterungen werde ich noch eben umlegen müssen weil da ja der luftfilter sitzt...
PS:
Zudem sagte mir ein Kollege, dass es z.b für seinen Opel für das Servosystem einen druckminderer gibt womit die lenkung einstellbar ist.
Kennt das jemand?
Werde wenn ich heute weit genug komme mit der vorderachse auch neue bilder reinsetzen wenns sich es lohnt 
Ja habe ich alles neu hier liegen Hoffe nun alles getauscht zu haben :D:D aber trotzdem danke
was soll denn so drauf? wenn du mir ein paar bilder oder grafiken schickst setze ich meinen gitarristen drauf an (Photoshop spezi)
Ja mit den flyern wär geil...ich kann mir meine hier in der Hochschule ausdrucken 
Bild wird heute abend denke ich mal folgen...
Gruß
So männers.....Motor ist drin
Hätte nicht gedacht das es alles so passgenau ist
Morgen muss ich noch im innen raum alles verkabeln und die querlenker hinten einbauen:-)
Habe heute die frisch angelieferten Federn eingebaut...
Als ich die nebeneinander im entspannten zustand sah fiel ich allerdings fast vom stuhl 
Die neuen sind knapp 50-60mm kürzer aber passen hervorragend :erschreck:
hier mal ein bild vom vorder federbein
nun wirds aber ekelig da gibts schon Krombächer genug...das sollte reichen um spaß zu haben
@Kleister Puma im übrigen nehme ich meine freundin mit...d.h 2 personen
also das ist wie gesagt beim EA so.....sollte aber beim MA auch so in etwa sein...
Das lager sitzt eig nie kompliziert fest d.h solltest du so abbekommen.
Das lager ist auf der welle die in der Kupplungsglocke sitzt mit der verzahnung drauf.
Bei einem EA swift kann man es so rausdrehen da es seitlich nur mit einem kleinen stift gesichert ist.
Also Antriebswellen raus,Getriebe samt Kupplungsglocke ab,Lager wechseln und wieder rinn damit...
Also doch \"nur\" lager und nicht getriebe?
Hehe....da freu ick mir aber doll
war letztes mal echt geil mit krombächer...
Werbung fänd ich auch nicht schlecht.
hier fahren auch ne menge SSS rum und die sollen ja auch kommen
Lülle:
Danke für die Tips Ich habe alles aueinander gepflückt und muss nun \"nur\" noch die kotflügel aufbereiten bzw wo der rost leicht blüht, schleifen und lackieren.
Unterboden ist komplett, wo Rost war, abgeschliffen worden und versiegelt worden.
Da wird sicher nichts mehr rosten erstmal
92er-GTI:
Danke dir;-)
Jetzt kann meine örtliche werbefirma endlich die aufkleber fertig machen
Das nenne ich mal Hilfestellung
Ich hab das \"rasseln\" bei meinem Winterwagen auch...
Da ist es aber das ausrücklager
Bezüglich vorherigem post:
Kann das vllt mal einer nachmessen?
wär sehr dankbar drum
Gruß
kann mir jmd eben die genauen abmaße des Schriftzuges \" Twin Cam 16 valve \" geben?
Hab von Deejay-Q den schriftzug bekommen aber die örtliche werbefirma ist zu doof um das in originalgröße(wie es vorliegt) auszudrucken.
danke schonmal
Ich hab auch grad eins aus einem cabrio ausgebaut
Kannst auch haben
Danke geit...
Alte Bremsanlage ist komplett raus und neue wird heute eingebaut.
Lichtkabelbaum bekomm ich anfang nächster woche und wird sofort verbaut...
GTI Zündspule is auch schon angeschraubt..
Sonst hab ich soweit alles geklärt Bilder werd ich hier wieder reinhauen
