Beiträge von sunlight-cooper

Hallo Rolf
Willkommen bei Suzukimania - und nen guten Rutsch ins Neue

Gruß aus GT /NRW Jürgen

Habe vor Weihnachten eine E-mail an Suzuki Deutschland geschickt, zwecks Auskunft zum E 10 Kraftstoff:

Alle Modelle wurden von 1988-1992 umgestellt und sollen mit dem E 10 Sprit zurechtkommen.Für aktuelle Modelle den neuen E 10 zu betanken sehen sie als \"unproblematisch\".Gleichzeitig weist Suzuki aber darauf hin,für E 10 Kraftstoffe gibt es noch keine großflächigen Erfahrungen im Dauerbertrieb.Und empfehlen zunächst daher den fortgesetzten Betrieb mit dem bekannten Super E 5, bis genug Erfahrungen zur Sache Super E 10 in Europa vorliegen.Irgendwie fehlt mir an Klarheit bei der Auskunft.Wie Suzuki anwortet,kann man sichs ja grad aussuchen........Haben die Angst vor möglichen Garantieansprüchen ???

Mein Freundlicher war hierzu deutlicher.Meinen SX 4 könnte ich sehr wohl mit diesem neuen Kraftstoff betanken.Möglicherweise könnte ich mit einem kleinem Mehrverbrauch zu rechnen haben.Mehr Nachteile brauche ich dabei nicht zu fürchten.

Bis heute bekam ich keine Information was denn der neue Sprit eigentlich kosten soll.Weiß das hier aus dem Forum jemand ?

So,nun stürze ich mich ins Sylvestertreiben und wünsche allen aus dem Forum einen prima Start im neuen Jahr-egal mit welchem Sprit.

High Turbosurfer

Schaute mich Anfang Dez. nach einer Standheizung von Webasto um.Wäre ja eine sinnvolle Bereicherung für meinen SX4 VVT.Laut Werbung von Webasto: Heizung TOP-E + Comfort Vorwahluhr + Einbau + Mwst schon ab 998 €. Angebot ist gültig bis März 2011.

Nach Kontakt mit deren Einbaupartnern erhielt ich Preise zwischen
1371 € bis 1550 €.Auf Nachfrage zwecks Werbung : \"Der Werbepreis könne speziell für mein Fahrzeug nicht gehalten werden........\" Der Auflistung dieser \" speziellen \" Teile für den SX4 kann man aber entnehmen,daß von anderen Fahrzeugherstellern- die es ja auf dem Markt schon längst gibt- Anbauteile verbaut werden.Man bedient sich aus dem hauseigenen Lager.....

Soooooo speziell ist es also doch nicht.Nahm daher mal Abstand von der Sache,und wart mal ab.

Interresant wäre daher für mich,wie sieht denn Dein Angebot aus ?
Und von wem ist Dein Angebot ? Bosch-Dienst bzw.Webasto Partner ?
Oder machst Du den Einbau in Eigenregie ?
Entscheidung schon getroffen welche es sein soll ?
Gruß Jürgen

Bekam heute meinen SX4 von der 15000 km Inspektion wieder.

Ausgeführte Arbeiten nach Suzuki Plan:

Wechsel Pollenfilter
Wechsel Öl mit Filter 5W40 Leichtlauf-moto Evo SXR SAE
Diverse Kleinteile

Ausgeführte Arbeiten ohne Rechnung vom Freundlichen:

Heimfahrsevice kostenlos,wohne in der Nähe
Fahrertür justiert,viel schwerer ins schloß als die anderen
Auto wurde bei -5 Grad nicht gewaschen,daher Waschkarte mitbekommen
Motoraufhängung mit korrosionschutz behandelt

Rechnung mit MWST 163.14 €

Bei meinem SX4 kommen Sommer wie im Winter reihum 2,6 bar hinein.Mindestens ein mal im monat kontrolliere ich mit meinem eigenen Meßgerät selber nach,da ich den Dingern an der Tanke nicht blind vertraue.
Bei allen vorigen Autos gab ich auch gute 10% mehr Druck drauf.Ungleiches Verschleißprofil bemerkte ich nie.

Hi Mad1
Es gibt günstige Uni-Matten.Bei ATU besorgte ich mir für meine beiden Autos zuschneidbare Matten.Vorteilhaft ist hierbei der hohe Rand,dann kannst du Schnee oder Wasser einfacher auskippen.Die vorgegebenen abschneidbaren Teilstücke haben jeweils für sich selber einen solch hohen Rand.Beim Sx4 mußte ich gar nicht viel rumschnippeln.Auf der Unterseite befinden sich viele kleine nippel die ein umherrutschen verhindern.Was die Dinger damals gekostet haben, weiß ich nich mehr,ist aber klar günstiger als paßgenaue.
Jürgen

Grüß Dich Andreas

....und ein Willkommen im Forum.Der meinige nervte auch zu Anfang mit diesem \"klappernden Vibrationsgeräusch \".Ebenso mit dem Daumen gegen die Fahrerscheibe gedrückt, wurde das Geräusch weniger bzw.verschwand.

Bei der ersten Handwäsche bemerkte ich,die Dachreling war vorne links locker.Also um Freundlichen,weil ich den Himmel nicht selber abschrauben wollte....Das hat er dann in Ordnung gebracht und das Geräusch war dann weg.
Wie sich das Geräusch durch drücken auf die Scheibe abstellen ließ,obwohl die Ursache am Dach lag,kann ich mir bis heute nicht erklären.Der Freundliche konnts auch nicht ......
Der SX4 gibt so einiges an Geräuschen her.Sitze,Handschuhfach usw.Kannst hier im Forum so manches drüber lesen.

Viel Erfolg beim Ruhigstellen und gute Fahrt.

Jürgen

Hallo zusammen

Den Beitrag aus dem SX 4 club hab ich mir angeschaut.Hat jemand aus dem Forum die angegeben Möglichkeiten vorgenommen ?
Die Option die Minitröte ablöten und entfernen erscheint mir optimal.Damit wäre ja Ruhe für immer.Doch was passiert wenn das schiefgeht ? Diese Platine kostet lt.Freundlichem 1100 €.Nicht gerade billig.Von Garantie will Suzuki dann bestimmt nix wissen.Daselbe gilt für das Lahmlegen mittels Flüßigkleber der Nervenpiepe.
Kann man das wirklich so einfach entfernen.bzw.zukleben ohne einen Folgeschaden auf der Platine zu befürchten ?

mfg. Jürgen

Habe meinen nun 6 Monate.Meistens kriegt er Handwäsche.War erst 2 mal damit in der Waschstraße.Diese Verblassung speziell an den Seitenleisten fiel mir auch schon auf,die tiefenschwärze ist nicht mehr so toll.Die anderen Kunststoffteile sind davon nicht betroffen.
Mit Kunstoffpfleger \"Gyrolon\"alle K.-teile nach Vorgabe behandelt-alle K.-teile wieder top.Hat seither schon 3 mal Handwäsche überstanden,und immer noch gut.Parke ähnlich wie SX4ever,nur wenn\"s Moped eingemottet ist kann er in die Garage.Qualitätsunterschiede sind also vorhanden.

Hallo sx4-Geist

Meine Lösung ist : Abschrauben des \"Tür-offen-Kontakt\"an der Fahrertür unter der Türverriegelung.Dann kommt Dir der komplette Schalter mit dem Stecker entgegen.
-VORSICHT-nur abheben-nicht ganz heraus ziehen.Suzuki hat ganz dünne Drähtchen und recht knapp an Länge Käbelchen verlegt ! Hier ist etwas Fingerspitzengefühl angesagt.
Trenne dann den Stecker vom Schalter. Nun brauchst Du ein Stück Schnur,oder der Stecker verschwindet irgendwo im SX 4 ! Ein Ende am Stecker befestigen,das andere Ende an die Innenseite um die Schraube des \"Tür-offen-Kontakt\"befestigen.Stecker nach innen schieben.Schalter wieder in Position anschrauben.Somit ist es optisch wieder orginal.
Vorteil :Das nervende Gepiepe ist somit weg.Zündschlüßel kann stecken bleiben bei offener Tür.
Nachteile :1. Die Warnleuchte im Cockpit für \"Tür offen\" ist für die Fahretür deaktiviert.Für die anderen Türen incl.Heckklappe funktionierts trotzdem.2.Warton \"Licht an\"bei abgezogenen Zündschlüßel ist deaktiviert,schade drum,das fand ich recht nützlich.3.Funktion \"Dimmerlicht an bzw.aus\"bei öffnen-schließen Fahrertür ist deaktiviert.Mit den anderen Türen funkionierts trotzdem.4.Funktion mit Fernbedienung am Zündschlüßel den SX 4 verschließen fällt leider auch aus.

Ich gehe mal von aus ich habs verständlich beschrieben.Ist auch kostengünstig und läßt sich bei Bedarf wieder in Orginalzustand rückversetzen.Wer die Nachteile in Kauf nimmt,kanns ja nachmachen.

Gruß jürgen

Halllo zusammen

Seit einer Woche ist ein Clarion FZ 409E drin.

Bin ebenfalls auf der Suche nach einem besseren cd-radio.Zur Zeit ist das ab- Werk Radio im SX4 noch drin.

Hallo Sauerländer

Auch mein Freundlicher Händler setzt auf 2 Pferde.Vormals nur Nissan,seit ca 4 Jahren hat er Suzuki mit am Start.Und er setzt immer mehr auf Suzuki.Nur der Dauerbrenner Micra und die fetten SUV´s von NIssan finden Absatz.

Die Knarzerei beschränkte sich bei meinen SX4 hauptsächlich auf die Fahrertür,das bekam ich mit Teflonspray in den Griff.Scharniere und die Gummipuffer eingesprüht und es war Ruhe.Das Knacken aus der Amaturengegend ist nicht schlimmer als bei meinen vorigen Fahrzuegen,sobald die Witterung halbwegs normale Temperaturen hat,ist ebenfalls Ruhe im Auto.Knacken gabs also nur bei Frost.In letzter Zeit ist gar nix zu hören.
Stimmt leider,daß der Kunststoff kratzempfindlich ist.Hab schon ein paar unfreiwillige kleine Kratzer drin,viele andere Hersteller haben unempfindlichere Materialien im Innenraum.
Interresant wäre eine Rückmeldung deinerseits, was der Händler zum Knarzproblem sagt,falls der Vorführwagen genannte Geräusche von sich gibt.
Gute Fahrt mit dem Vorführer

Hallo sx4limo

Habe Dir ungewollt mit nicht richtiger Auskunft geantwortet.Andere wissen es besser,siehe Beitrag von Markus.Hoffe nun Dir Deine Erwartungen ans Forum nicht verdorben zu haben.Wünsche Dir viel Erfolg bei den Bemühungen für Deine Daten zum Auto. Sorry.

Gruß Jürgen

Impression ostern 2010

blick von terrasse nach norden

Der Deutsche Autofahrer läßt eben zuviel bieten !!!

Fahre seit 30 Jahren Auto und Motorrad.Seit 30 Jahren wird gemeckert der Kraftstoff ist zu teuer.Außer Meckern bemerkte ich seither keinerlei Konsequenz.Irgendwie bedauere ich den Umstand.......

Gegen Nazis,gegen Atomkraft,gegen Krieg usw.wird auf die Strasse geangen und demonstriet.
Daß das Benzin/Diesel Preise jenseits vom Erträglichen nur in eine Richtung tendieren, bewegt scheints niemand auf die Strasse zu gehen.Statt dessen fahren wir weiterhin auf der Strasse und kaufen zu jeden Preis diese überteuerte Brühe.

Hand aufs Herz ! Vom nur meckern wird eben nix anders.Ergo haben wir alle mit Schuld am Verlauf des Kraftstoffpreises.Vieleicht träumen wir schon zu lange von einer Antiwucherorganisation...............

Meine Konsequenz daraus : Ich tanke schon lange nicht mehr bei den Mineralölriesen, sondern bei Unbekannt + Co,wenns mal günstig ist, fülle ich gleich ein paar Kanister mit ab.Habe mich so mit 5x10 liter aus dem Kanister über die Osterferien gerettet.Auch wenn aus dem Kanister tanken unbequem ist, freue ich mich doch, daß die Regierung die paar Cent Einsparungen NICHT bekommen haben.

In diesem Sinne allen im Forum gute Fahrt.

Grüß Dich sx4limo und ein willkommen im Forum

Zur Identnr. :Lies mal im Fahrzeugschein bzw Zulassungsbescheinigung Teil 2 unter Punkt \"E\"nach.Beginnt die Eintragung mit \"J\"ist es ein \"J\"apaner.Beginnt sie mit \"H\"ist es einer aus \"H\"ungari,also Ungarn.

Unter Punkt 6,steht das Datum wann der Sx4 nach Deutschland kam.
Für Garantieansprüche von RE-importen gilt, ab Punkt 6 läuft die Garantie ab.Zugelassen oder auch nicht.So erhielt ich Auskunft als ich meinen SX4 bei verschiedenen Händlern aussuchte.

Zum Garantianspruch mußt Du Dich schlau machen was in Deinem Kauvertag steht.M.E.macht jeder Reimporthändler dazu seinen eigenen Senf....

Theater hat ich mit meinen Nissan mit der Airbagleuchte,da wars nur der Stecker, der Kondenswasser zog.Steckverbindung neu und wieder gut.

Meine Sx4 hab ich seit februar und bin daher kein Langzeitbesitzer.Kann Dir versichern ich habs bis heute nicht bereut ihn erworben zu haben.

Gute Fahrt Limo
Gruß Jürgen

Hallo Markus

Den sx4 fuhr ich 2 Wochen ohne die W.A.Erst mit den Dingern dran pfiff es.Ohne W.A. bemerkte ich keine Neben-bzw.Windgeräusche.Auch nicht beim Vorführwagen,der war ohne W.A.mit ca 500km auf dem Tacho......

Aaaaaber heute überschritt ich die 3000km und es zieht mir neustens INNEN an diesem Dreieck herein.Das war, als der sx4 ganz neu war nicht so.Meine dies Problem am oder um das Dreieck zwecks Zugluft, im forum mal gelesen zu haben.Mit geöffneten Fenster fahr ich eigentlich nie,die witterung läßt dazu zu wünschen übrig.Den sx4 kaufte ich dies Jahr im Februar,seither ist Sch......wetter.Kann dir daher nicht wirklich was dazu schreiben.Sobald es mal Gelegenheit gibt werd ich darauf achten und Dir es mitteilen wie sich meiner verhält.

Ebenfalls ruhige festtage

gruß Jürgen

Tach Lisa

Habe selber einen sx4 mit seitenwindabweiser orginal Zubehör von S.

Der verschmutzungseffekt verringert sich allgemein mit zunehmender Geschwindigkeit.Bei Fahrten in der Stadt bzw.im Wald hast du nicht so viel Nutzen von der Sache - weil Wasser,Schnee,Staub usw.ja auch direkt von oben kommt.Hilft aber gegen Unerwünschtes das direkt von vorn kommt.Wischwasser das aus der düse spritzt hält es prima ab.Selber wollt ich die Dinger hauptsächlich, weil ich und meine Frau rauchen,da ist es ganz gut die Scheiben selbst bei Regen ein wenig geöffnet zu haben.Ist auch ohne Qualm ok mehr Frischluft zu haben und meine langen Haare weht´s nicht so arg zum Fenster raus.Also Lisa,etwas hilft es schon,ganz verschonen von deinen problem können dich die W.A. aber nicht.

Die org. W.A. werden unten eingesteckt,also nicht nur aufgesteckt.Oben wird mit Klammern festgemacht.Verwende die beigefügten selbstklebenden gummilippen besser nicht,denn die rollen sich früher oder später von selbst ein,dann stören die nur in oberster scheibenstellung !! Du hast dann so einen Aufreißeffekt, als ob die Scheibe angefroren ist.Geht ohne wirklich besser.

Andere Hersteller stecken nur auf oder es wird einfach angeklebt.Die von suzuki sind fürs Geld und Qualität ganz ok.

Windgeräusche gibt es leider von den W.A.zusätzlich! So ab 80km/h hört man bei geschlossenen Fenster ein Pfeifen,das für mich erträglich ist.Für andere vieleicht nicht.....
Bei meinen anderen Autos mit W.A. war das nicht so ausgeprägt.

Gruß Jürgen

grüß dich sx4 matte.bin natürlich sofort in die garage und ging wie beschrieben vor.mal so und so probiert-nun ist es genau so wie es sein soll.
1000 dank für den praktischen tipp.

gruß jürgen