Beiträge von Flubby

    Habe ein 1.6 Maschine BJ. 2001
    An den Bremssatteln kann es nicht liegen sind ja beide neu!
    Wenn ich mit dem 3. Gang fahre auf grade Strecke bekomme ich mein Auto max auf 3500 Umdrehung 75 KMH, im 4 Gang auch max 3500- 3800 Umdrehung 85KMH und im 5 Gang 86 KMH auch bei 3500- 3800 Umdrehung.
    Der 1. und zweite Gang gehen ruckelnd auf 5000 Umdrehung max hoch!

    Ich weiß das macht man nicht, aber im Leerlauf bekomme ich Ihn locker auf die 6000 Umdrehung. Ab und zu stottert er sich auf max 5000 Umdrehung?
    Ich bin in zwischen echt Ahnungslos und Werkstätte vertraue ich nicht mehr, weil sie meist was sinnloses, kostspieliges finden am Auto!

    Hey mein Liana hat vor kurzem die Bremssättel gewechselt bekommen, beidseitig!
    Sie waren so fertig das mein Auto nur noch gebremst hatte wenn ich damit unterwegs war. Konnte nur mit min 3000 Umdrehung fahren damit ich von der Stelle komme (Grade Berge).
    Jetzt ganz neu komm ich immer noch nicht von der Stelle max 80 KMH auf gerader Strecke, was ist das???
    Meine Vermutung:
    -Motoröl zu alt (durch hohe Drehzahl gefahren)
    -Kerzen fertig
    - Die schlimmste Vermutung, Antrieb defekt (hatte ich mal gehört von anderen Leuten)

    So und was meint Ihr? :(
    Bitte am besten Vorschlage machen was nicht so Kostspielig ist oder sein kann!


    Vielen Dank im Vorraus!

    [/f3][mark=burlywood]Bei mir geht so langsam die Schlösser defekt, besonders das Zündschloss. Ich habe sie schon abgeschmiert aber kein Erfolg, Vermutung liegt bei den Stiften im Schloss. Die Werkstatt meinte Beifahrer- und Zündschloß, mit Einbau 490,- € (\"Ich wollte kein neues Auto kaufen\") 8o :sterne: Dann meinte ich vielleicht nur das Zündschloss zu machen und die Werkstatt darauf: \"Das Türschloss würde nur 49,- € kosten, der Rest fließt in das Zündschloss.\" Meine Meinung, das Zündschloss würde mich dann 441,- €....(Hammerpreis) :sterne:


    ICH BRÄUCHTE EINE GÜNSTIGERE ALTERNATIVE!!!![/mark]