Beiträge von Elasticman

Es gibt einen kleinen Unterschied, haste Recht.

Ich weiß nur nicht, ob das vielleicht auch so passen könnte.

Müsste man eigentlich mal probieren.

Also ich hab einen fuer den 1.6er.
Einen großen Unterschied zum 1.3er gibt es ja nicht.

Eventuell wuerde der auch passen?

Glaube nicht, dass es mit den Kerzen was zu tun hat.

Mit NGK-Kerzen kannst du bei Japanern nichts falsch machen.

Hat nicht jeder Baleno-Tank 51 Liter?

http://www.suzukimania.de/index.php?page=Thread&threadID=29856

Da haben ein paar Leute noch was im Angebot...

http://www.ebay.de/itm/Baleno-1-3-16V-EG-AGR-Tachogeber-Geber-Tacho-/390504296654?pt=DE_Autoteile&hash=item5aebdeb0ce#ht_500wt_841

Nein, für einen Kupplungstausch muss man das Getriebe nicht auseinander nehmen.

Dichtmasse muss aber jedesmal neu gemacht werden, wenn das Getriebe einmal auseinander war.

Ein Simmerring war mal bei meinem 1.6er Getriebe kaputt. Da wurde auch das komplette Getriebe neu abgedichtet von Suzuki.

Im Getriebe fummel ich nämlich nicht rum. Das sollen lieber welche machen die auch wirklich Ahnung davon haben.

Ich habe noch mein 1.3er auf dem Dachboden. Kannste für wenig Geld haben.

Hätte mein Alter das mit mir gemacht, dann hätte er was auf die Zähne bekommen!

Hab dir 'ne PN geschickt.

Ich habe noch ein 1.3er Getriebe.

Habe glaube ich mal von jemandem gehört, dass nur die Glocke unterschiedlich ist.
Man könnte demnach das 1.3er "Innenleben" in eine 1.6er Glocke bauen.

Falls falsch... bitte berichtigen.

Bei dem jetzigen Getriebe sind mit Sicherheit auch die ganzen Lager hinüber.

Ich muss da mal was loswerden...

http://www.suzukimania.de/index.php?page=RMarketplaceEntry&entryID=295

Falls wer Lust auf einen Fächer für einen 1.6er hat.

Erstmal danke für die vielen Antworten.

Ich habe es gemerkt, weil es richtig schäpperte, als ich bei mir auf dem Hof fuhr.

Habe einfach mal hinten Hand angelegt und habe manuell gefedert.
Rechts federte der Wagen viel tiefer. Nachgeschaut... Feder verwurschtelt.

Das man die Federn achsweise wechselt, war mir schon fast klar.

Der Wagen gehört jetzt allerdings meiner Freundin und da die Dämpfer noch in Ordnung sind, fallen die Konis schonmal raus.

Dann bräuchte ich nur die Federn für die Hinterachse mit der Nr. von H&R 29792

Das mit der Mail an H&R könnte ich natürlich auch probieren. Wird aber denke ich einige Zeit in Anspruch nehmen.

Vor ein paar Tagen hat es mir die H&R Feder (hinten rechts) meines "noch" Baleno's zerkloppt.

Gibt es hier schon viele H&R Federn die über den Jordan gegangen sind?

Brauche auf jeden Fall, am besten eine neue gebrauchte Feder. Hat vielleicht noch irgendwer eine liegen?

So Leute!

Ich werde meinen Baleno demnächst abgeben.

Zwar nur an meine Freundin, aber immerhin ist es dann nicht mehr meiner. Gibt natürlich trotzdem 'nen Einlauf wenn sie mir die schwarzen Alus vergewaltigt...

War eine lustige Zeit mit der kleinen Rakete! Viele Wochenenden mit Schrauberei beschäftigt gewesen, hat Spaß gemacht!

Habe auf dem Marktplatz-Thread meinen Fächer im Angebot. Einfach mal anschauen.

Ansonsten werde ich jetzt mit meinem Colt CZT durch die Gegend heizen.

Nein,

Die lange ist beim 1.6 anders als beim 1.3er. (Das oberste Loch zum Befestigen der Welle am Block sitzt anders.)

Die kurze hingegen ist gleich.

Mit viel Arbeit passt alles.......

Gute Frage, sind glaube ich schon so komische Suzuki Aufkleber. Wenn ich ihn irgendwo mal parken sehe, mach ich nen Bild.

Ich hab auch noch nen anderen Baleno im Dorf...

Vollgeklatscht mit pink-weißen Aufklebern...

Hatte seit Wochen so ein Quitschen am Fahrwerk.
Dachte mir, erstmal abwarten.
Jetzt weiß ich, dass mein Domlager hin ist.
Wird bald repariert.