Beiträge von Jens

  • Basskiste berechnen

    Nichts gegen Tischkreissägen! Ich arbeite jeden Tag damit! 8)

    Die Scheibe machste am besten in einen Falz rein. Geschraubt und evtl. mit Silicon abgedichtet.
    Wenn du keine möglichkeit hast nen Falz zu fräsen, kannste die Scheibe zur not auch als Seitenteil machen, halt wie die Teile vom restlichen gehäuse, sieht aber nich so schön aus.
    Wenn du einfach nur ein loch rein machst (ohne falz) dann kriegste die scheibe nich fest.
    Bei nem Fenster von 36x40cm hätte ich bei 8mm dicke aber bedenken, das die scheibe mitschwingt...
    Hab bei meinem Sub ein Fenster 25x10 oder so was 12mm dick da geht´s noch. Aber bei deinem Fenster würde ich mind. 12er nehmen. Musste halt mal gucken ob´s noch sieht, wenn du mehrere scheiben übereinander legst.
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    "Der is nich Tief, noch nich...!"

  • Basskiste berechnen

    Sollte kein Problem sein.
    Muss nur dick genug sein, damit die nich mitschwingt.
    Hab bei mir 12mm acryl drin. Das passt schon.
    Wie groß soll das Fenster denn werden?
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  • BASS-Reserveradeinbau

    *lord_swiftzustimm*
    ich hab das mit dem free-air zeug auch durch. Das is nichts halbes und nichts ganzes.
    IMHO is eine Kiste die beste Lösung! Ob geschlossen, bandpass oder bassreflex is ja geschmackssache.

    Und wenn man eine Kiste baut, dann immer schön nach den T/S-Parametern berechnen. Sonst klingt das nich.
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  • neue Felgen

    nabend
    hab mir heute meine neuen Alus bestellt. RH-Cup 7x15" mit 195/45er.
    Sind meine ersten Alus und die sollen auch ne weile halten. Deshalb frage ich, hat jemand (Pflege) Tips für mich?
    Was für Reiniger nehm ich am besten, das die auch lange schön aussehen, wie oft mach ich die sauber (jeden Tag, einmal die Woche?)


    ...der bald auf breiten Alus unterwegs ist.:bounce:
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  • Innenraumdämmung

    Mein Vorschlag: Bitumenmatten.
    Die mindern die Vibrationen der Trennwand und somit den Schall.
    Ob das aber wirklich so viel ausmacht, weiß ich nich so genau.
    Müsste man halt ausprobieren.

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  • BASS-Reserveradeinbau

    Z7B
    Wenn du was rundes willst, nimmste am besten geschlitztes MDF.
    Das is direkt zum biegen gemacht, wir machen unsere Biegenschablonen auf arbeit aus dem Zeug. Bassrollen sind auch daraus gemacht.
    Ob´s das im Baumarkt gibt, glaube ich weniger, aber fragen kostet nichts. Ansonsten zum Tischler um die Ecke.

    Das is normalerweise 5mm stark. Müsste man also schon so 2-4 Lagen nehmen.

    DO-SB-1
    Wegen dem Volumen: am besten mal mit nem Programm ausrechnen. Die gibt´s im Netz zu hauf (z.B. bei http://www.drboom.de)Die Thiele/Small parameter zur berechnung müssten dem Subbie beiliegen.
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  • Schaltknauf

    Will das Thema mal wieder aufgtreifen und Chris-Do´s Themenvorschlag aus einen älteren Thread folgen:
    Wer hat den kürzesten? ;D

    Gemeint is latürnich der Schalthebel!
    Hatte meinen mal um 6,5cm gekürtzt. Das war mir aber noch zu wenig, deshalb sind heute noch mal 2,5cm in den Müll gewandert.

    Nach Adam, dem Riesen macht das 9cm!!

    Wer bietet mehr, bzw weniger, bzw, wie auch immer?8)
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  • Passen Swift sitze überall?

    Wie is´n das da mit den Sparco Schalen? Fürn Swift haben die ja keine Konsolen. Wie krieg ich Sparcos in meinen Swift?
    Müsste man da neue Konsolen basteln (wo bzw. wer macht sowas, die werke?) oder kann man die orginalen anpassen?

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  • Böhse Opelz?????

    Also ich hab so einen Vectra schon ma versägt mit meinem 1.0er. Allerdings nur bis ich in den dritten gang geschalten hab. Im ersten und zweiten isses machbar. Also so bis 70, 80 Sachen kann man schon vorne bleiben, kommt halt auch auf den Fahrer an.

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  • auspuffanlage komplett ?

    Hab an meinem 1.0er auch nen Remus und der Sound is absolut geil!! Längere Autobahnfahrten versuche ich aber zu vermeiden. Weil is schon recht laut, wenn der ä bissl warm is.
    Leistungsmäßig kannste das aber vergessen. Bringt absolut nichts. Mehr Leistung bringt nur ne Komplettanlage.
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  • Tankdeckel verloren? Kein Problem!

    Weil ich hier was von entlüftung les. Wenn ich vollgetankt hab und den Tank fast leer fahr, gibts beim öffnen vom Tankdeckel ja das besagte zischen. Heißt doch, das luft in den tank gezogen wird?
    Das wiederum würde bedeuten, das im tank ein leichter unterdruck herrscht, wenn ein paar liter raus sind?
    So und nu die Frage: Da hat die Benzinpumpe ja ordentlich zu ziehen. Würde der Motor besser ansprechen, wenn ich bei halb vollem Tank mal einen "Druckausgleich" mach (Tankdeckel auf, luft rein,deckel zu), damit die Pumpe mehr Sprit ziehen kann (weil nicht mehr so viel gegendruck)?

    Is nur mal so ne rein theoretische Überlegung von mir. Hab ja nich so den dunst von Motortechnik. Kann mir mal jemand sagen, ob das stimmt, oder ob´s egal is, was auch immer.

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  • Neuer User-STECKBRIEF !!!

    Ich komme (seit kurzem) aus nem kleinen Nest namens Erdmannsdorf.
    Hab da endlich meine eigene Garage!:bounce:
    Bin nach der 11. Klasse abgegangen um Tischler zu lernen. Die beste Entscheidung meines Lebens!! Werde dieses Jahr auslernen. Danach kommt erstma Zivildienst (Hausmeister oder so was).
    Den Swift hab ich eine Woche nach meinem 18. Geb. gekauft. Hab den jetzt mittlerweile 2 1/2 Jahre und bin damit voll zufrieden. Mit tuning hab ich richtig angefangen als ich auf Swiftmania gestoßen bin. Hab vor so was krasses aus dem Swift zu machen, wie Tino oder Nightdream. Wenn die Kohle nach der Lehre da is geht´s richtig los. :teufel:

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  • Lackieren

    Muß das Thema mal wieder aufgreifen.
    Ich hab an meinem 96er GLS diese hässlichen schwarzen stoßstangen. Die wollte ich eventuell, vielleicht selber lackieren.
    Hab die nötige Sprizpistole samt kompressor und so. Den Lack würde ich mir vom Lackierer anmischen lassen (was würde das kosten?)
    Wieviel Lack brauch man ungefähr für Front- und Heckschürze?

    Wie sieht es mit den Vorarbeiten aus? Die müsste ich sicher erst glatt schleifen? Danach Füllern (krieg ich das auch beim Lackierer?) Zwischenschleifen?
    Dann lack drauf? Stimmt das soweit? Und was kommt dann für ein Klarlack drauf? Wieviele Schichten?

    danke schon ma!
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