Beiträge von Jens

So, will nu auch mal meine lieblinge hier reinstellen...
eclipse und skyline

Also ich bin Sonn- und feiertags online anzutreffen, nfs:u...

Nick: Swiftirrer

Raum: meistens \"Deutschland\"

man sieht sich ja viell. mal...

4 mann...
bissl mager. Das nächste mal wird das hoffentlich besser...
Spaß gemacht hat´s trotzdem.

Ähm, gib ma anhaltspunkte, oder ne strasse. Ka wo das verkehrssicherheitszentrum is... :erschreck:

Also um 20:00 uhr an der kartbahn, ja?

Blöde frage: Wo is´n die?

Also ich werde morgen abend wohl da sein. Wo auch immer das sein wird... :biggrin:
Den Jan werd ich wahrscheinlich auch mitschleppen...

Sollte es aber was kostenintensives sein, werd ich nur kurz da sein, zwecks pleite...
Aber das wird schon.

Müsst euch nur bis morgen ma einig werden, wo, wann...

Das treffen rückt näher...
Wie siehts aus? Zeit? Ort?

Zitat

Original von securepitti:
und welchen film guckt man mehr als 2 mal....

The Fast and the Furious, 2Fast 2Furious... :biggrin:
Aber da hat eh jeder das orginal, oder?

Naja, wie gesagt ich werd das mal prüfen...
Wenn ich einen Dekra prüfer frag, der sagt es geht nicht dann geh ich zum nächsten, das passt schon. Kann ja einen mal drauf hinweisen (mit der abgasverschlechterung), ma sehn was der sagt, wenn´s nix is, dann geh ich da eben nich mehr hin. Und wenn ich einen finde, der sagt, das es geht, dann werd ich das auch von dem selbigen abnehmen lassen...
Prüfer sind auch nur menschen. Wenn ich bedenke, was hier für aberwitzige und z.T. abenteuerliche sachen eingetragen werden, sollte das auch machbar sein...
Nächste woche gibts dann infos von der prüferfront! :d_gutefrage: :d_neinnein: :d_niemals: :d_pfeid:

Stoßstange vorn abmontieren (wenn man gleich alle vergammelten schrauben abbekommt) etwa ne halbe bis dreiviertel stunde...
viell. bissl länger wenn man das noch nie gemacht hat, die radhausschalen müssen ab (am besten auch die vorderräder), damit man an die schrauben vom kotflügel kommt.
Prüfen was kaputt ist, muss man halt sehen, ob man das so einfach richten kann. Evtl. nur die halter verbogen.
wieder ranschrauben noch ma ne halbe stunde...

Mein Grundsatz: Verleihe NIE dein Auto an irgendjemanden!

He, ja...
Mein Auto is so ein grenzfall...
im Prinzip, von der technik her ein EA, aber weil er als einer der ersten in ungarn gebaut wurde isses halt ein MA. aber versuch das ma nem Prüfer zu verklickern...
Muss ich mal mit dem dekra menschen diskutieren, die infos werd ich dann hier reinstellen...

Lies mal meinen letzten Beitrag auf Seite 3 (is wohl bissl untergegangen, da neue seite)!
Suzuki MA, BJ mitte/ende 96, Schadstoffarm D3...

Also wenn ich das richtig verstehe, wird das bissl schwierig...
Aber kann mir einer erklären warum die sich da so affig haben? Ob ich nu mit nem alten orginalem Gti die luft verpeste, oder mit dem gleichen Motor und nur ner anderen Karrosse is doch baum, oder?
Ich raff das nich, scheiß bürokraten deutschland! :boese:

Wenn der umbau mit bremsen und bla akkurat gemacht is...

Versteh das nich. Wenn digitec nen nagelneuen Evo8 tunt, wird der auch schlechter was das abgasverhalten angeht...
Wird wohl wieder ne frage von geld sein...

Nen 1.0er hat noch keiner auf turbo umgebaut, oder? :augenroll:
Wäre wohl die einzige alternative, wenn´s an den abgasen scheitert...
Ma gugn...

Maxi
Ich hab keinen 1.3er GS sondern nen 1.0er GL!! Auch wenn der genauso geht wie der GS (*zuredswiftrübergug* :biggrin: )...

Der wurde in ungarn gebaut (als einer der ersten), is Bj. mitte/ende 96... Also MA. Is aber noch genauso wie die letzten EA´s, optisch und technisch. Viell. mit ausnahme der Servo, ka ob´s die bei den EA´s schon gab...Und halt Airbag...

Werd mich ma mit dem Dekramännl unterhalten, wenn ich die fibersports front eintragen lasse...

Aber wenn das absolut nicht zu legalisieren ist, wird er halt auf Turbo umgebaut! :t_teufelboese:

Bowling? Was dat wieder kostet... :a_augenruppel:
Gibbet nich was weniger kostspieliges? Bzw. Was würde das denn in etwa kosten?
Bin finanztechnisch bissl arg pleite, die neue front is bissl teuer geworden. :augenroll:

Bitteschön!

*threadaufwärm*

Da ich schon lange mit dem gedanken spiele auf gti umzubauen, wollte ich mich ma bissl damit beschäftigen...
Der umbau an sich wäre jetzt nich das problem, mir geht´s um den ganzen Tüv-scheiß.
Und zwar hab ich da ein spezielles Problem: Ich hab nen 96er Swift, schadstoffklasse D3. Die Gti´s haben aber euro2...
Zwei Klassen schlechter, wenn ich nich irre? Nu hab ich mir sagen lassen das sich die Tüvvies da querstellen. Weil 2 Klassen schlechter tragen die generell nich ein.
Weiß das jemand genau? Muss zwar eh noch zur dekra, genau informieren, aber viell. weiß das ja jemand.

Aso, könnte man den gti irgendwie auf d3 bringen? Oder ne Schadstoffklasse die der dekra reciht? Hab mich damit noch nich genau befasst, also nich gleich schlagen, wenn´s quark is. :erschreck:

Robert
nach fest kommt ab... :biggrin:

Sollte meine Front bis dahin lackiert und angebaut sein, bin ich dabei...

Stimmt! Und das wird richtig fett!

Siehe pics: