Beiträge von Jens

Zitat

Original von DJe:
meinst die verbindung von den beiden dreieckslenkern vorne?

Ähm, Dje. Die querlenkerstrebe heist nich umsonst QUERLENKERstrebe... :biggrin:
Am dreieckslenker is doch schon der stabi dran...

Was heißt \"Stadtmotoren\"? Ich fahr 90% Landstrasse!

139000km
96er, im besitz seit 2000 (mit 82000km gekauft)
wird jeden tag getreten und macht motorseitig keine probleme!
Nur die Antriebswelle und der Kat (zerbröselt) war mal hin...

Sonst nur die üblichen Sachen bei inspektionen...

Also ich muss sagen den hinteren stabie merkt man mit serienfahrwerk extrem!! Und auch mit koni würde ich nicht drauf verzichten wollen! Is einfach stabiler in kurven, vorallem bei schnellem lastwechsel...

Bullet
Sieht nur doof aus weil die lippe nich lackiert ist! Mit bissl Farbe sähe die ganze sache anders aus...

Viel arbeit isses nich. Stabie rein, mutter festziehen fertig.
Vorn wie hinten. Wie gesagt, hinten an der mulde schweißen...

Den Swift kannste vorne und hinten mittig aufbocken, mit nem ganz normalen hydraulikheber...

Und Stabie hinten:

So, extra noch ma unters auto gekrochen und paar pics gemacht, zum besseren verständnis! :biggrin:
Wenn´s dann noch unklar is, weiß ich auch nich mehr... :d_gutefrage:

Hier mal zwei vom vorderen Stabie (die Haltepunkte müsste jeder swift haben, wenn ich nich irre) :

Bin gespannt, wie er aussieht, wenn er fertig is...

Wie tief soll er denn werden?

basti
Wie heißt es so schön? Runter kommen sie alle, is halt nur die Frage wie... :biggrin:

Nö! Die kotflügelblinker sollen komplett weg. Wird noch cleaner...

dje
Is alles schon in Planung! :biggrin: Aber das liebe Geld, naja...

spy
Was isses denn für ne Front? Spann uns nich so auf die Folter!

Stimmt! Da kann sich Tuning TV mal ne Scheibe abschneiden.
Die Sendezeiten hab ich auch schon gesucht, aber die sind nich mal auf der MTV homepage zu finden, da gibts die sendung noch gar nich! :d_gutefrage:

Und ich finds auch besser als die sinnlose Golf-aktion von abenteuer auto. Die hatten nich so den plan fand ich... West Coast Customs machen wenigstens was gescheites aus den Schrottreifen autos...
Könnte aber bissl länger gehen...

War heute fleißig und hab meine neue Front montiert!
Muss noch´n böser blick ran und dann siehts richitig lecker aus!

Die Feder is meilenweit weg! naja cm-weit... :biggrin:

Is ne doofe perspektive, sollte ich morgen nochmal drunterklettern, werd ich noch ma ein pic machen, auch von vorn...

Zitat

Original von DJe:
[hast du rote konis?

Koni Spezial Rot bitte! :biggrin: Sind härteverstellbar, aber nich ganz so hart wie gelbe...

Was verstehst du eigentlich nich? :d_gutefrage: Der stabis geht von einem dreieckslenker zum anderen und ist an der reserveradmulde verschraubt.
Wenn´s noch nich klar is einfach noch mal fragen!

Das erste noch mal:

Hab´s mal markiert...
Die Halter werden an die Reserveradmulde geschweißt und der stabie dann dort verschraubt.

Hätte da mal ne frage: Wieviel wiegt denn der Käfig? Wie groß is der unterschied zwischen Alu und Stahl?

Stabie hinten, nachgerüstet:

Du meinst den roten swift, richitg? Der sah übel aus...
Wenn ich solche Autos sehe, denke ich mir immer wieder, ein überrollkäfig hätte viell. was bewirkt. Das normalos sich den nich reinbauen is klar, aber bei mir steht der ganz oben auf der liste...