Beiträge von Jens

Wie gesagt, wenn´s nich regnet bin ich auf jeden fall dabei!!! Hoffe das noch paar mehr kommen...

Hab nu auch ma eins von mir...
Natürlich in arbeitsklamotten (is nach ner schrauberaktion entstanden)...

War auch mal kreativ...

sunny
Wieso das denn? Da wohnste ja quasi gleich um de ecke...

Stimmt, sind leiser, quitschen auch nich mehr so laut, wenn man se um die kurve prügelt...
Achso, der Preis: 4 stück, 379eus incl. märchensteuer, aufziehen und wuchten...

Was muss man denn zahlen? nur interessehalber... *g*

Genau, das war das einizge was mir gleich aufgefallen is, kein heckwischer...

Bin heute hinter nem Swift hergefahren... Ansich nichts ungewöhnliches, aber da stand hinten drauf \"swift GA\"...
Was dat denn? Kann mir jemand sagen wofür das GA steht, und was bei dem anders is? GA hab ich noch nie gehört, bzw. gesehen... :d_gutefrage:

Hab heute nochmal nachgefragt, die T1S heißen jetzt T1R aufgrund der änderung...
Was mir heute erst so richtig aufgefallen ist, ist das die reifen nich mehr so breit wirken, weil das V wesentlich schmaler is...
Hab ich schon wieder nen grund auf 205er umzurüsten. *g*

Also laut meinem Händler is das erst seit kurzem. Er war auch auf ner Schulung, und da haben se gesagt, das viele hersteller von dem V-Profil weggehen, warum auch immer...
Selbst wenn ich jetzt noch die alten bekommen hätte, spätestens nächstes Jahr wären die wohl nich mehr zu haben, wenn ich da ersatz brauchen würde, wegen platten oder so, dann sehe es schlecht aus...
Aber bei der weichen Mischung sind die eh schnell wieder abgefahren...

Hab heute neue Reifen gekauft! Toyo Proxees T1R...
T1S is wohl nich mehr zu bekommen (ausser lagerbestände) weil die ein neues profil haben...
Wie auch immer, die alten proxees gibts in dem design nich mehr, also musste ich wohl oder übel die neuen nehmen...
Mir persönlich gefällt es nich mehr so toll, weil das V-Profil nich mehr so extrem is, da is jetz an der seite noch ein gerades profil...
Von den Fahrleistungen her sind die nich so viel anders, außer das sie schwammiger sind. Das liegt aber wohl daran, das ich bis heute toyo slicks gefahren bin (1mm innen, 0mm außen) und die neuen 10mm (in worten: zehn) Profil haben...
Siehe Bild:

Wieso immer dienstag? Macht sowas doch ma am wochenende!! Unter der woche is doof, wegen arbeit. Gibt leute die ne weile bis dresden fahren...
Für ein treffen am we wäre ich zu haben, besonders weil ich jetzt alles eingetragen hab und seit heute noch neue reifen hab...
Also, an einem we im elbepark wäre ich dabei, wäre gut das bissl länger zu planen, das es mehr leute einrichten können. Nich das nur 3 autos da sind...
Wäre dann nur noch der wetter faktor...

EDIT: Wenn ich mir das recht überlege, wie wär´s am sonnabend? Laut wetter.de is das wetter da nich übel...
Is zwar kurzfristig, aber wieviele würden denn kommen??

Da es bei mir nix wird, wier siehts am we aus? Kleines Swifttreffen im Elbepark? Wenn so 5 oder mehr swifts zusammen kommen, wäre ich da mal mit am start...
Sofern Donnerstag endlich meine reifen kommen und das wetter schön is...

Also sollte es am dienstag regnen bin ich nich bei, es sei denn ich kann morgen reifen auftreiben. Mit slicks is das immer so ne sache, schon wegen der rennleitung...

spy
Woher weiste das? *g*
Kommt alles noch...

Is geharzt und bissl gespachtelt, aber noch nich fertig...
Und ich hab alle schrauben verwendet, hab den kompletten (vergammelten) träger runtergeschraubt...

EDIT: Hab´s noch mal bei tageslicht geknipst...

So, hier mal das ergebnis der samstäglichen langeweile... :biggrin:
Das zweiteilige, geriffelte suzukidesgin is geschichte, gfk machts möglich...
Die quali is noch nich so super, aber der winter is lang (da wird se noch bissl tiefer)...

Schade sunny...
Hab morgen nix weiter vor, kannst dich ja mal melden...

Nee, leider nich...
Geht bei 150 so leicht wie beim einparken, is nich optimal, aber das wird irgendwann noch korrigiert... *g*

@Indy
Weil gut erhaltene gti´s schwer zu finden sind! Einen gebrauchten Motor bissl aufbereiten is nich so ein aufwand, wie ne komplette karosse aufzubereiten!
Ich hab nen 96er ohnen nennenswerten rost, warum soll ich den gegen nen vergammelten gti eintauschen? Außerdem hab ich an meinem schon so viel zeit reingesteckt, das wär ja dann umsonst gewesen...
Da lieber den Motor tauschen, der hat eh schon zu viel runter...
Und ich hab dann nen Gti mit servo und airbag!!