Hab da en kleines Problem! Wie beim winterswift is auch der gti unter den koti´s vergammelt!
Will da neues Blech einschweißen... Muss mir das aber erst noch beibringen, als tischler hab ich mit metal sonst nich so viel zu tun...
Deshalb, gibts da was spezielles zu beachten? Das stück rausschneiden und neues blech einsetzen? Das ganze schön konservieren!?
Geht das an der stelle so einfach? Weil die bleche da sind ja geklebt...
Was is denn aus den ganzen videos geworden? Haben doch so viele leute gefilmt... Gibts da noch nix?
Was biste denn für zeiten gefahren?
Soweit ich mich erinnern kann, is die einteilig, aus gummi und nur mit den 4 muttern befestigt... die nockenwelle oder zahnriemen müssen da nich ab! wäre ja quatsch. evtl. mal sachte (!) mit nem schonhammer/gummihammer dagegen klopfen, und nach oben abziehen, viell. nur festgekeimt...
Ah, jetzt, ja! Gut, werde mich da mal nach ersatz umgugn müssen... Danke!
Bin dabei den winterswift zu überholen und hab da ne weiße schicht \"wasauchimmer\" entdeckt!
Kann mir wer sagen was das is? Möglicherweise Bremsflüssigkeit? Scheint aber soweit alles dicht...
Komisch is auch, das das pedal bei laufendem motor weich wird und wenn er aus is kann man das wieder soweit pumpen, das es einen festen druckpunkt hat... der bei laufendem motor halt wieder verschwindet...
für ratschläge wäre ich dankbar!
\"Chrombeschichten von Leichtmetallfelgen ab 620 €\"
Wo is den der unterschied zwischen galvanischem verchromen und chrombeschichten?
Vermute mal das die chrombeschichtung nich so lange hält!? Denke da kann man die 300 eus für die galvanische verchromung drauflegen und hat länger was davon...
Und die 400 eus beziehen sich glaube auf das polieren von felgen...
Neue querlenker würde ich bei ebay kaufen, hab meine vor paar wochen für 80 eus (für beide vorn) bekommen...
Was die zeit in ner werke kostet keine ahnung... Ne Achsvermessung wirst du aber danach mit einplanen müssen (etwa 50 eus)...
Wenn du näheres weist, sag bescheid! Vorerst verschieb ich die sache wohl, die lackierung wird ja auch nich billig...
Vielleicht gibts ja dieses Jahr Weihnachtsgeld. *ggg*
Danke für die infos...
Bei MF hab ich das mal überschlagen. Muss ich wohl noch bissl mehr sparen als ich dachte...
Verchromen, 4 stk.:960eus
Hochglanzverdichten und einbrennversiegeln 4 stk.: 800eus
Oberflächenverdichten und einbrennversiegeln 4stk.: 720eus...
teurer spaß...
@Fischer
Hab die leute mal angeschrieben...
\"Vielen Dank für Ihre Anfrage.
Da es sich bei Ihrer Alufelge um ein einteiliges Rad handelt ist eine
Galvanische Verchromung in unserem Hause nicht möglich.\"
Schade! Frage mich nur warum?
Hab meine Felgen schon mal nachverchromt an nem 6N gesehen, muss also gehen!
Wenn noch jemand ne firma weis, immer her damit!
Polierte sind aber empfindlicher, nach meinem dafürhalten... Da is man noch intensiver mit putzen und vor allem trocknen beschäftigt als bei chrom...
Tach!
Wollte mal fragen, ob jemand ne gute Adresse kennt, wo man Felgen verchromen lassen kann! Weis nich ob da schon jemand erfahrung mit hat...
Will mich im vorfeld nur ma bissl schlau machen un preise/qualität vergleichen...
Danke!
Original von Nachholer:
PS: Wir wollen es eigentlich nicht genau wissen. Aber warum rödelst Du an einer Kiste rum, wenn Du keinen Bock hast?!
Nachholer
Er schrieb: \"Und als Lehring kann man sich nun mal nich jedes Jahr ein neues Winterauto kaufen. \"
Und: \"man kriegt nun mal keine 4WD Karosse in dem Zustand wie ich ihn hatte, vorallem nicht in meinem finanzellen Rahmen\"
Frage beantwortet?
Auf der ersten Seite dieses Threads stehen spritpreise von 1€ fürn liter super! *träum*
Das waren noch zeiten...
@bad
Was heist \"wenn ein treffen stattfindet\"? Frag lieber \"wann?\"
PS:Wenn de in sachsen bist sachste mal bescheid! Wird en kurzes treffen drumrum gebaut! *g*
Hat jemand gutachten, die er mir schicken kann? Egal welcher hersteller. Weis noch nich welche ich kaufe... Da richte ich mich nach dem was im gutachten steht... Wenn irgendwo was von et15 oder 10 steht, bin ich glücklich.
Bei der dekra war ich schon, aber der heini war derart unmotiviert. der hat nur was von den 2% gefaselt und von nem gutachten über 180eus für de festigkeit...
Tino, pyero, christoph, sacht mal bitte was!
Mal ne frage! hab felgen 8x15\" ET25... Will spurplatten hinten draufpacken... Was geht denn da? wollte 15 nehmen, pro seite, also et 10. is ja nich mehr in den 2% drin. gibts da irgendeinen hersteller der da ein festigkeitsgutachten hat? bei den h&r gutachten stehen meine felgengrößen nich drin... bin verwirrt! also is et 10 oder et 15 machbar?
die is erst ein jahr alt! die muss noch ma gehen... *g*
