Beiträge von Jens

    9-12Nm.
    Von der mitte aus anfangen anzuziehen.
    Dichtmasse braucht eine gewisse Schichtstärke um zu funktionieren, also nicht fester anziehen!!
    Sonst drückt es zuviel dichtmittel raus und es wird schnell wieder undicht...

    Heckwischer muss man austragen lassen, wenn man den entfernt, weil er Bestandteil der ABE des Fahrzeugs ist! -->Bauartveränderung. So sagt es zumindest die Dekra.

    War vor kurzem Seitenschweller eintragen (nach §21-->etwas teuer) und heckwischer austragen. Hat mich stolze 71euro gekostet!

    Hast du für die Spiegel ein teilegutachten? Oder nur Materialgutachten?

    Spiegel sind eintragungspflichtig. 2-Sitzer muss ebenfalls umgetragen werden.

    Spoiler sollte man eintragen lassen, wenn er in der BE des Wagens noch nicht mit aufgeführt ist. Ob das so ist, sollte dir ein Prüfer beantworten können...

    Mir ist das auch mal passiert!

    Das was mal das gewinde war, ist eine Mutter, die von innen angepunktet ist.
    Eine option wäre, innen teppich raus, bodenblech an der stelle aufschneiden, damit man von oben ran kommt. Dort ggf. neues Blech einschweißen, Loch bohren und neue Mutter aufpunkten. (Feingewinde, wenn ich mich recht erinnere, 1,25).
    Auf diese weise bekommst du das wieder sicher fest.

    Hoffe es ist auf dem Bild hier erkennbar. Am besten das loch von unten in richtung innenraum durchbohren, damit du weist wo das Blech raus muss, um ranzukommen...
    Bin mir nicht mehr ganz sicher, ob das auf dem Bild die Schraube vom Stabi oder Querlenker ist. Aber sollte es veranschaulichen.

    Wie gesagt, ist nur eine option, viell. hat jemand noch nen anderen tip...

    Sollte etwa in dieser Gegend liegen, die ich hier mal markiert habe.

    Du bekommst federn/fahrwerk nur eingetragen, wenn du ein achsvermessungsprotokoll vorweisen kannst!

    Davon mal abgesehen, ist es sinnvoll wenn das auto nach der tieferlegung noch die spur halten kann, und dorthin fährt, wo du willst.

    Auf den Federn steht je nur eine nummer drauf, die auch im gutachten aufgeführt ist. Und im gutachten steht nur Terra (sind wohl aus den NL). Ventura ist im gutachten in keinem wort erwähnt.

    Aber ist hier ja nicht das thema. Wollte nur erwähnen, das man mit dem 60/30er japspeed fahrwerk gleiche abstände vorn und hinten erreichen kann...

    Kann dir da das Japspeed fahrwerk 60/30 empfehlen! Am besten mit Kayaba Dämpfern (sind straff, aber nicht hart). Damit ist der abstand zwischen reifenoberkante und radlauf vorn und hinten identisch. Zumindest bei meinem 1.8er kombi. Kostet zwar etwas mehr, aber Fahrverhalten und optik sind (für mich) perfekt.

    Keine Sorge, den wechsel lasse ich beim freundlichen machen... Soll ja am ende auch funktionieren. Vor Airbags hab ich nen gesunden Respekt, wenn´s um´s schrauben geht.
    Hoffe mal das ich hier nächste woche bilder posten kann.

    *klugscheiß*

    Muss hier mal was erklären, glaube ich. Eintragung und abnahme sind nicht das selbe.

    Abnahme macht die dekra/tüv. Die erstellen ein gutachten.

    Das dient zur vorlage bei der Zulassungsstelle, die wiederrum eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornimmt.

    Glaube ist regional verschieden.

    War heute erst wieder was eintragen... 12 euro! Allerdings weil der Schein mittlerweile 2 seiten hat. (extra Klebesiegel)
    Bei einer Seite kostet es bei uns (Sachsen, Zug) 11,30€

    Eben, der extreme Durchmesser nervt. Die optik war mir erstmal zweitrangig.

    Könnte mal ein swift sport fahrer ein bild seines lenkrades einstellen? Und den durchmesser? Würde mich echt mal interessieren!

    Hatte im winterauto ein 30er lenkrad, da war die umstellung auf das lenkrad marke Muldenkipper schon extrem... *gg* Wobei mir das 30er schon wieder zu klein ist! Aber war halt schon drin.

    Tomboy: Was man am schleifring genau ändern muss, weiste wohl nich zufällig?