Beiträge von EA_Swift

hi,
also ich würde gucken wie das auto sonst noch so aussieht, wenns schon an paar stellen durchgerostet sind, wenns außen nicht mehr gut aussieht und dann auch noch die maschine hin... würde ich mir keine mühe mir geben.. es gibt auch noch suzis im besseren zustand.
aber wenn das teil noch gut aussieht dann wäre ich auf irgend ein x beliebigen schrottplatz mit bekannten mechaniker gefahren und ein paar motoren angeschmissen und halt mal angeschaut.
das mit dem gti... ist mehr als man denkt..(ein bekannter mechaniker hat es mir mal abgeraten)
mfg

hay,
kumpel von mir hat sich eine dicke anlage geholt und wir trauten uns nicht das selber einzubauen bzw. zu verkabeln da 2 endstufen, 4 woofer 3 paar unterschiedlicher boxen 3 bildschirme und noch ein haufen spielereien, ..das was uns einfach zu hoch :sterne:

er hat sich das ganze vom fachmann einbauen lassen. nach paar kilometer fahrt war ruhe in der kiste. dann ist er wieder hin in die werkstatt. ein tag drauf das selbe...und nochmal...dann noch mehr mist..
er war insgesammt 6 mal dort bis die das hinbekommen haben und hat nichts bezahlt. -- fahr du doch auch wieder hin und lass den meister da sich ein schedel machen, schließlich hast du dafür geld bezahlt. oder nicht?
bei mir geht die wegfahrsperre nicht mehr (hab nur ein neues radio eingebaut bekommen damals von dem friseur!)
mfg

kurze ladezeiten anstreben

DSL ist zwar in weiten teilen deutschlands verfügbar, aber es gibt zahlreiche leute, die über ISDN oder modem surfen. sorge daher dafür, daß die einzelnen seiten nicht zu lange zum laden brauchen - insbesondere die startseite. Denn wenn sich nach 10 Sekunden immer noch nichts tut oder sich die Seite quälend langsam element um element aufbaut, verliert auch der geduldigste besucher sehr schnell das interesse. Wirklich schlimm sind solche seiten, die im wesentlichen aus einer großen verweissensitiven graphik bestehen. Während der ladezeit steht man als besucher völlig im wald und weiß überhaupt nicht was einen erwartet. Noch schlimmer sind solche, die nach langer ladezeit irgendein Plug-In (also ein Zusatzprogramm - also zum beispiel den flash-player d.h. die pest des internet) installieren möchten und, wenn man dies ablehnt, absolut weiß bleiben. Die Autoren solcher Seiten brauchen sich über niedrige Besucherzahlen wirklich nicht zu beklagen.

Wenn sich schon längere ladezeiten nicht vermeiden lassen, ist es eine gute idee, deine besucher sofort zu beschäftigen: wenn der bildschirm sehr schnell mit einem begrüßungstext oder noch besser einem inhaltsverzeichnis gefüllt wird oder so...

ich hoffe das nützt dir auch was hab ich aber nicht selber geschrieben

gruß :d_pfeid:

Ist die zweite batterie die du rein gemacht hast neu oder gebraucht? Lass die mal in irgend einer werkstatt checken ob sie in ordnung ist oder guck erstmal ob da genug flüssigkeit drinne ist. Die alte batterie kannst du auf jeden fall weg hauen.
Ich musste mir auch diesen winter eine neue kaufen weil die alte war unter 0 grad bereits tot.
MFG

Jepp, besser paar Euros drauf legen und dann gibt es ABE dazu.
z.Bsp: http://cgi.ebay.de/Windabweiser-A…b#ht_2887wt_991

Ich hatte schon paar Probleme weil ich für nichts eine ABE habe. Lieber gleich 50.-€ mehr ausgeben als später 200,- oder 400,-
Obwohl Windabweißer ist keine große sache. Die musst du höchstens bei Verkehrskontrolle ab machen und wenn du um die ecke bist, wieder dran. Und das, wenn du überhaupt mal nach einer ABE gefragt wirst.

einfach mal den piepser finden und dazugehörigen kabel + oder - durchfitzen ich habe bei jedem auto von mir semtliche pieps-, klack- und huptöne vernichtet mfg

klick mal unten an:

http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=sp…%C3%9Fer&_rdc=1

mfg

na eben!! durchsichtige folie! und vor dem verkauf zieht man das zerkratzte ding wieder ab, gibts paar euro+

denk dir doch mal irgendwas kreatives aus und klatsch da stück folie an die motorhaube dran. sieht vielleich doof aus, aber so ne lederschnauze ist auch nicht gerade sexy

schrauben lose - die spannvorrichtung mittels hebelgesetz o.ä nachspannen - schrauben fest - fertig!

musst aber sehen, wenn der riemen porös ist oder zerfetzt, dann neuen holen und dann schrauben lösen - alten riemen weg - neuen drauf - spannen - schrauben fest - fertig!

zieh aber handschuhe an wenn du willst es gibt sau schwarze pfoden

oder einfach eine kleinere anlage einbauen....oder bass bisschen runter drehen nich?
dann freut sich deine rappelkiste und deine ohren auch

war bei meinem swift auch so. starker leistungsverlusst und stottern im unteren drehzahlbereich. nach dem ich die zundkerzen gewechselt habe, konnte ich wieder die ganzen 68ps spüren
das kann aber auch bei dir was anderes sein, wie schon der \"92er-GTI\" sagt: zündkabel...zündverteiler...usw.
schau mal die zundkerzen von unten an... und guck ob da überhaupt funke kommt..

das ist auch eine idee.
soweit hätt ich nicht gedacht danke!

ja ich weiß was du meinst. hab das schonmal bei meinem renault 19 gemacht.
hab aber jetzt erstmal andere sorgen, mir ist einer vorne kräftig drauf gebrummt...

also: leds mit widerständen habe ich mir ja schon zurecht gelötet und die tachoblende schon abgebaut usw.
ich bekomme den tacho nicht raus, weil ich nicht an die tachowelle dran komme. nicht von unten, nicht von der seite, überhaupt nicht. ich kann das teil praktisch nicht raus nehmen weil die tachowelle das ganze von hinten fest hält.
und das ist das einzige problem bei mir.

Hallo!
Folgendes problem:
Mein auto ist weinrot, sitzbezüge weinrot, armaturbrettteile weinrot, semtliche kontrolllämpchen rot, innenbeleuchtung rot...
...ABER... tachobeleuchtung GRÜN! das geht nicht
wie komm ich da dran? muss ich wirklich fast die ganze karre auseinander nehmen? hab versucht aber mir fällt nichts ein weiß nich mehr weiter
hat das schon jemand gemacht?

94er 1.3er swift ea stufenheck

ein freund von mir hat an sein swift düsen von opel vectra c dran gemacht. Der widerstand ist seit dem höher = mehr druck in der leitung. Der strahl ist stark und gerichet auf einen punkt unabhängig von der geschwindigkeit.