Beiträge von Autocrossswift

HI, ich denk mal dass du den nichzt ohne weiteres rausbauen kannst.Ich weiß nur sicher dass man das drehzahlband erweitern kann mit so einem Chip. Glaub auf 8600 umdrehungen.

push!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hi wollte wissen wie die Anzugsdrehmomente für den Zylinderkopf vom 1,3 er 8 ventiler sind.

MfG alex

hallo???

Hallo, in meinem swift ist ein steuergerät verbaut wo G3 drauf steht.Und nun habe ich ein weiteres steuergerät auf dem steht E3 von welchem swift ist das E3-Steuergerät???

MfG Alex

ja danke aber bei uns gibt es weit und breit keinen suzuki händler da muss ich dann ca. 80-100 km weit fahren hat denn niemand so nen plan?

ja genau und dafür brauche ich einen schaltplan mit allen sensoren und steckern.

und vor 92 was war da verbaut ? waren die besser?

Hallo, habe mal eine Frage weiß jemand ob es sich beim 1,3 liter 8 ventiler swift um eine Multijek handelt oder um eine Singlepoint einspritzung .

Und dann benötige ich noch einen Schaltplan von diesem vergaser mit all den sensoren und den steckern.#

danke im vorraus

MfG Alex

Hallo zusammen, ich wollte mal fragen ob sich schonmal mit dem Motor-Tuning bei dem Swift 1.3 8v (EA) beschäftigt hat?
Und vorallem ob sich jemand am gti oder gl (ea) schonmal die einspritzzeiten am steuergerät umprogrammieren lassen oder sowas ähnliches?Also kein chip !

MfG Alex

genau das SF413 benötigst du !

du kannst dir aber auch einen externen drehzahlmesser ausm internet bestellen und anschließen ( nicht schwer) !

wenn du den oberen kühlerschlauch richtung motor folgst dann ist dort so ein stutzen wo der kühlerschlauch endet. Und wenn du den stutzen oder deckel wie auch immer runterschraubst , da drunter ist dann das thermostat! (is dann nicht zu übersehen)

ja das würde ich auch als erstes vermuten wenn er nur blubbert (kühlsystem) dann wäre es der kühlerdeckel!

ja aber wenn er auf den 8v einen GTi kopf drauf bauen will, muss er die kolben mit wechseln!
Die vom 1,3 8v passen nicht !

hä welcher baleno motor soll ein GTI motor sein???

aalllsoo du willst den ganzen swift dann folieren lassen??Des ganze auto zu folieren ist etwas billiger als die lackierung aber ich schätze das ganze auto in audi rs orange (seltene farbe) zu folieren kostet ca. 1800€ bis zu 2500€ !

ja ok man kann sie für wenig geld beim lackierer richten lassen!

Aber wenn du die stoßstange zum lackierer (halbwegs guter lackierer) bringst der macht dir die dellen und kratzer usw. vollständig raus! Sogar mit starkem unfall!kostet ca. 250€-350€ (bei uns in der umgebung jedenfalls)

also ich würde sagen wenn die stoßstange nicht verzogen oder gerissen oder geplatzt ist dann kannste auf jeden fall folie nehmen (würde ich machen)!

MfG Alex

oh man wenn er nur das getriebe gewechselt hat ohne die schalstangen und der rückwertsgang ging vorher dann kann das nicht das gestänge sein!!!!