Beiträge von swiftfreund

  • 6x9" 3-Wege-LS

    keine ablage, gefährlich. wenn du zum konzert gehst,drehst du dich da auch mit dem rücken zu bühne? sound muss von vorne kommen net von hinten lies den thread von mir
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    leistungsgewicht? was das? ich hab nur leistung und kein gewicht...

  • Für Anfänger

    Ihr wollt Sound im Auto? Habt keine Ahnung was?
    Ich versuche mal allen Anfängern (wenn ich Threads sehe wie \"suche bassRÖHRE\" zu helfen.
    Also fangen wir mal an , und gut lesen :look:

    Also das Headunit ist das Haupt der Anlage,ist das schonmal eine falsche sorte (wie roadstar oder andere billig firmen) ist schonmal die gesamte hoffnung auf klang hinüber. Welche Headunits ihr nun kauft ist eure sache, ich selber kaufe nur Kassetten Tuner und kaufe meistens ein Externen Cd wechsler, weil die Cd wechsler besser gegen springen geschützt sind, durch mehr platz und eine bessere aufhängung. Es gibt aber auch mittlerweile Cd tuner die sehr gut und nur bei richtigen schlaglöchern springen.
    Ich muss dazu sagen, nehmt nicht immer das billigste, auch wenn das geld knapp ist (lieber ein monat mehr sparen) ich würde eigentlich kein Cd tuner unter 200 euro nehmen, und gebrauchte haben meistens auch irgendwelche mängel.
    ich kann euch hier nicht alle guten/schlechten radios aufzählen, daher geht IN GUTE Car&Hifi läden und lasst euch da beraten, geht nicht in mediamarkt,saturn,aldi etc sondern eher in carakustik und kleinere private läden, die werden euch schon kein mist auflabern.
    Ein Tip noch,achtet mal immer auf den Chinchpegel des Radios (bitte nehmt jetzt nicht das radio nach dem faktor) nur wenn ihr zB mal euch nicht zwischen 2 entscheiden könnt, hoher chinchpegel ich was brauchbares.
    In die Türen sollten umbedingt lautsprecher,je nachdem, was die türhalterung bietet. meistens sind es \"euro din\" körbe der maße 16-17 cm... Dort sollte je nach aufwand ein 16 cm coax oder am besten ein 2 wege system mit getrenntem hochtöner rein.
    aber auf jedenfall müss unbedingt die tür gedämmt werden, weil damit keine resonanz gegeben ist. (schlagt mal mit der hand auf eine gedämmte tür und auf eine ungedämmte)
    mit einer richtigen tür dämmung ist der erste punkt auf einer warme klanglinie, uund ein fetzigen kickbass ohne störende nebengeräusche gegeben.
    Daas türen dämmen wird gerne mit Bitumen gemacht (selbstklebende fasermatten die bei erwämung aushärten) oder es gibt auch noiseex oö was eher eine mischung aus knetmasse und lack ist, so ein bisschen die konsestenz wie zahnpasta.
    damit alles blech in der tür bedeckt und es kann nur gut werden.
    Kommen wir zum Platz der Lautsprecher, der tief.mitteltöner sitzt unten in den einbauplätzen, nur sei drauf acht gegeben, das die halterung des lautsprecheres net aus plaste bestehen sollte, sondern holz wäre besser. da es schwingungsfrei ist und damit richtig was aus den lautsprechern holt. oder ihr verstärkt die original türtaschen mit mehreren lagen bitumen.
    ist der 16er einmal so eingebaut dürfte da schonmal nur gutes kommen. der hochtöner sollte recht nah am ohr liegen, und IMMER auf die leute im innenraum zeigen, meine kreuzen \"ihren blick\" genau in der fahrzeug mitte. gute orte sind auf dem amaturen brett oder im spiegel dreieck. a säule ist auch gut...
    das alles an die dazugehörige frequenzweiche. achso achtet aber darauf, das der hochtöner jetzt nicht genau auf einen fahrer zeigt, also der hochtöner sollte so richtung fahrer/raummitte zeigen, mit er nur knapp am beifahrer vorbei schaut. weil somit haben bei einem stereo ton, der rest von rechts nach links schwangt beide mehr, weil sie den anderseiten ton lauter empfinden bwz besser hören.
    das war schon das schwierigste !
    jetzt kommt noch die bassfrage, also ich muss sagen es gibt viele fetzige 16 cm lautsprecher, die echt guten basshaben, nur ein subwoofer ist durch nichts zu ersetzen !
    es gibt viele car&hifi S****** mit sogenannten \"bassrollen o bassröhren\" bzw haben billig subwoofer von ebay wo 700 watt draufsteht, nur merkt euch,bei einem bass ist die wattzahl unentscheident, es zählt Db 1/w/m und db peak zur hertzzahl.
    es gibt eine basskiste die an sage und schreibe 8!!! watt 132 db schafft.
    daher watt erstmal egal...
    bassrollen und billig subwoofer machen eigentlich nix außer ein dröhnendes \"buhhhh\" das kann man nicht bass nennen, das ist eine krankheit (sorry wenn du eine hast) rollen bestehen aus gepresster pappe,die sehr stark schwingt.daher ist schon alles von basskaputt,gerade der bass darf nicht schwingen(dort wirkt ja mehr kraft) wenn vorne was leicht schwingt muss das nicht gleich alles kaputt machen)
    um richtigen bass zu haben gibt es holzkisten.
    die gibt es in 3 typen.
    - geschlossen
    - bassreflex
    - bandpass

    geschlossen(geschlossene kiste) sie bietet den techno freaks am meisten spaß, da die bässe meistens schnell , präzise und sehr kalt kommen.hier fehlt allerdings tiefgang.die meisten techno sub sind mehrer kleine lautsprecher (zb 2 x 25 oder 3 x 25) weil kleinere meistens schneller sind


    bassreflex (ähnlich geschlossene kiste, nur mit einem \"bassreflex rohr = meist runde öffung) dieser bass bietet meiner meinung nach eine gute wahl für alleshöhrer, der bass kann recht schnell, und geht in tiefe frequenzkeller. die schnelligkeit und präzision läßt da aber öfter wünsche offen aber nicht so tragisch.

    bandpass (sind die dinger die meistens verkehrtum in einem fenster sitzen) diese subs haben einmal ein raum, (der hintere wo man den magneten sieht) der resonanzarm ist zum spielen und anderseits ein 2 raum (in die richtung in die die membran spielt) in dem die luft durch rohre wie bei einer bassreflexöffnung rausgeleitet werden, es ist wie eine mischung aus geschlossener kiste und bassreflex. diese woofer bieten meistens richtig tiefgang, mit hohen DB werten. empfehlen für rock und hiphop.
    nur nicht für techno, da sie zu träge sind um da mit zu halten.

    gute subs fangen meistens schon bei 150 euro an wobei das gut relativ ist, manch anderer sagt das ist müll.aber ich geh vom einsteiger bereich aus.

    was ihr nun hört passt ihr dem dementsprechenden sub an, ich selber hab bassreflex,und höre alles und bin zufrieden.
    im groben und ganzen sage ich kauft euch 12\" = 30 m woofer das ist so der mittelpunkt. aus leichter membranfläche und genug schub.

    die stromversorgung sollte von einer endstufe kommen (logisch) =)

    diese endstufe sollte auch nicht zu billig sein!
    geht nicht nach ausgedachten MAXIMAL leistungen die bringen euch 0 (dasselbe mit den maximal bei lautsprechern beachten, maximal und pmpo können sich die hersteller theoretisch ausdenken) weil das heißt bei lautsprechern, das höchste was sie maximal aushalten KÖNNTEN, und bei endstufen das höchste was sie maximal bringen könnten.
    das wird aber nie erreicht. ich habe schonmal eine magnat bassrolle (300 w rms und 800 w max) an 300 w rms gehangen und langsam laut gemacht, und es roch immermehr nach schwingspule bis er ausging und später mit einerm rauschenden ton ausging.
    daher magnat = schrott

    für leute sie sparen wollen, ist eine 4 kanal endstufe praktisch, man nimmt 2 kanäle für die lautsprecher in der tür (einen kanal für links einen für rechts) und die letzten beiden brückt man und hängt sie an den sub. damit ist alles recht brauchbar versorgt (kommt auf endstufe drauf an)
    besser wären 2 x 2 kanal.
    und ein powercap ist besser zur stabilität. es speichert sozuagen energie, und wenn in eurer endstufe gerade ein großes signal verstärkt werden muss (ein heftiger bass) zieht die endstufe strom und will schnell viel strom haben, das powercap speichert strom und kann den schneller wiedergeben als eine batterie.

    ich hab erstmal keine lust mehr zu schrieben, wenn ihr fragen habt wendet euch hier oder per pn an mich oder andere carhifi leute hier. wenn fehler die euch stören / nicht stimmen dasein sollten sagt es, bin zu kritik bereit, rechtschreibfehler passieren. ich werde morgen noch ein Paar beispiel lautsprecher sub und endstufen und radios posten die gut sind... und vielleicht nochwas dazu schreiben. ich hoffe ich hab euch geholfen

    schöne nacht

    mfg andre

  • Ist der Swift noch GUT?

    ja matze seiner sieht noch richtig gut aus, nur weiß ich da nicht was ich habe, weil ich kenne ihn ja nicht
    der schwarze sieht optik am besten aus, nur kommt der mir runter gewirtschaftet vor, bei matze hätte ich noch sowas wie neue bremsen und co
    matze seiner ist echt ne überlegung wert, auch wenn er schon die langsamer version ist :(
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    leistungsgewicht? was das? ich hab nur leistung und kein gewicht...

  • Ist der Swift noch GUT?

    zur auswahl stehen 4 gtis !

    erstens der schwarze (999 euro 140 tkm)
    2. das rentner auto ,also der weiße (999euro , 128 tkm)
    3, der weiße von gregor (1290 euro 138 tkm)
    4 der rote von nachholer (1500 euro 87 tkm)


    und keiner hat 14 zoll felgen drauf ?(
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    leistungsgewicht? was das? ich hab nur leistung und kein gewicht...

  • Ist der Swift noch GUT?

    das ist mal nen richtig netter mutmachender post :)
    also meinst du, ich sollte unten mal ein bisschen ins blech klopfen?
    hoffentlich hat der besitzer nichts dagegen, und habt ihr für mich vielleicht paar ausschlagebende stellen wo er am schnellsten rostet? ich hab mir sagen lassen : am ersatzrad, radkasten,schweller...

    und habt ihr vielleicht ein paar tips zum motor, wie zb wenns beim anlassen kratzt, dass da und da was net stimmer oder sowas!


    danke schonmal an alle für ihre hilfe, nette seite hier


    :roll:
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    leistungsgewicht? was das? ich hab nur leistung und kein gewicht...

  • Ist der Swift noch GUT?

    normaler weiße müßte der swift außer motor / getriebe probleme ok sein, der hat ja erst seit februar tüv, und beim tüv wird doch rost bemängelt oder? und desweiteren müssen da auch noch bremsen und auspuff und sowas OK sein, weil einer mit abgefahrenen bremsen kein tüv bekommt! oider bekommt man tüv wenn die bremsen noch "so lala gut sind" und noch 5 monate halten, also ich wäre dafür das der tüv dann schleunigst ihr gesetzt so macht,das bremsen immer soviel stärke haben das sie bis zum nächsten tüv halten! und alte autos jedes jahr zum tüv müssen... oder was sagt ihr?

    *smoke* :smokin:
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    leistungsgewicht? was das? ich hab nur leistung und kein gewicht...

  • Ist der Swift noch GUT?

    transporter ? I)

    Jo das stimmt schon, soweit hab ich auch gerechnet (zahnriemen bald wieder)

    und rost ist sowieso das schlimmste mit motor am gti, ich hab mir mal sagen lassen das die gti motoren gut sind wie sau!
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    leistungsgewicht? was das? ich hab nur leistung und kein gewicht...

  • `wie schnell ist ein gti?

    schalten kann man lernen, nur den motor wenn er nichtmehr schafft kann man nicht besser machen, ohne geld =)

    was ist an nos im 1.3er so schlimm???
    ich will ja keiner 100 ps mehrleistung sondern nur 40, daher kleine düsen und das müßte eigentlich machbar sein
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    leistungsgewicht? was das? ich hab nur leistung und kein gewicht...