Beiträge von Unterfranke

Warum kaufen sich eigendlich alle immer nur diese Teueren Langweiligen T3s? Gibt so viel schöne Kleintransporter da drausen aus der gleichen Epoche die auch noch um einiges Robuster sind!
mfg
Christian

Hier mal der einzige Unterschied zwischen den Automatikgetrieben vom SA310 und vom SA413.
Das mit den zusätzlichen Schraublöchern ist das vom 3 Zylinder.

Gut danke. Dann werd ich die morgen mal bestellen.
mfg
Christian

Danke für die Schnelle Antwort!
Wo ist bei denen der Vorteil gegenüber z.B. Bosch.
Die müsste ich eigentlich aus Solidarität kaufen, da deren Zünkerzenwerk bei mir ums Eck ist.

Hallo,
bin ich Sachen Benzinmotoren ein absoluter Einsteiger, normal Schraub ich nur an alten Saugdieseln rum.
Da aber nun mein Swift wieder rennt möchte ich ihm etwas gutes tun und ein paar neue Zündkerzen einbauen. Wie alt die aktuellen sind, weiß ich nicht, auf jeden fall bin ich selbst schon 35 tkm mit dem Satz gefahren.
In welchen Abständen sollte man die Kerzen wechseln? Und welche Zündkerzen kaufe ich am besten? Und auf was muss ich allgemein beim Einbau achten?
Mein Motor ist der G13A Vergaser aus dem Swift (AA) SA413.
mfg
Christian

Also mit meinen Original von AMG veredelten Mercedes fahr ich größtenteils nur 110 auf der Autobahn und wenn ich mal lust hab jag ich ihn auch mal auf 130 rauf.
Mit meinen vollkommen Ungetunten Swift hingegen fahr ich immerhin 120 und ab und zu auch mal 140-150.
Raser sind meistens eh die, von denen man es am wenigsten Erwartet.
mfg
Christian

Bin ich froh das ich mit meinem Sommerauto konstante 95 Cent zahle.
mfg
Christian

Und wo?
mfg
Christian

P.S. Naja Elektrikumbau würde mich nicht stören. Bin halt eben gröbere Mechanik gewohnt.

Stimmt, total Vergessen, die Dinger ham ja auch so Elektronik zeug. Bin ich grad nicht gewöhnt. Fahr als Hauptwagen nen guten alten Mercedes Saugdiesel.
Bin aber leider bei dem Wagen auf die Automatik angewiesen, da meine Freundin wegen einer Behinderung nix anderes Fahren darf.
mfg
Christian

Ok das sollte Reichen. Ölwechsel ist in 7500km wieder fällig und Luftfilter hat er gerade mit der neuen Lima zusammen bekommen.
Aber wie sieht es nun mit den Marktpreisen für einen Motor aus? Was Zahlt man für den 4 Zylinder aus dem GTI? Und was für Fahrleistungen bringt der eigendlich noch mal genau? Und mit welchem Verbrauch ist zu rechnen? Bei normaler Fahrweise.
mfg
Christian

Ok, dann war ich da falsch Infomiert.
Wie lang halten die 4 Zylinder Motoren eigentlich so allgemein?
mfg
Christian

Hallo,
wollte mal prinzipiell fragen, ob den der 3 Zylinder Motor aus dem GTI an das Automatikgetriebe meines Swift (AA) mit 4 Zylinder Motor 68PS passen würde.
Zur Zeit schnurrt er zwar noch gut, braucht zwar ab und zu etwas ÖL, aber macht noch keine Zicken. Hat ja gerade mal knapp 108 000 km runder.
Nur ich will eben meine fast Rostfreie Karosse im Falle eines Motorschadens nicht einfach wegschmeißen. Ist ja sonst Technisch noch alles Top (fürn 20 Jahre altes Auto).
Und wie sieht es den mit den Marktpreisen für einen solchen Motor aus? Und wie zuverlässig sind die? Hab ja eine ungefähre Fahrleistung von 20 000 km im Jahr mit dem Auto.
mfg
Christian