Beiträge von Unterfranke

Hallo,

hab mir über die Feieratge mal die Zeigt genommen ein paar Swift Prospekte einzuscannen.

Viel Spaß damit:

Swift_3_door_5_door.pdf

Swift_GS.pdf

Swift_1985.pdf

Swift_1987.pdf

mfg

Christian

Hallo,

hab dieses Jahr noch zwei weitere SA Swifts gekauft. Werde die bei gelengenheit mal ordentlich Vorstellen.

Aber hier nun erst mal zu Nr.8 ein Video wie ich die Zylinderkopfdichtung wechsle.

Defekte Zylinderkopfdichtung am Suzuki Swift SA310

Damit hab ich aktuell 5 SA in der Sammlung und einen EA.

mfg

Christian

Sind nur 4 (+1 EA), denke da gibts bestimmt jemanden der noch mehr hat.

Welche Schiene meinst du genau, mach am besten mal ein Foto. Problem wird wohl sein, das ich fast nur Teile vom 5 Türer habe. Was genau da alles an den 3 Türer passt, kann ich nicht genau sagen.

mfg

Christian

Ja genau. Aufbohren und neue Bolzen einpressen. Hört sich schlimmer an als es ist. Ne Vernünftige Standbohrmaschiene aber vorrausgesetzt.

mfg

Christian

Original hat der Swift AA nur 10er Radbolzen, die auch noch sehr kurz sind.

Es macht daher Sinn diese gegen 12er Radbolzen auszutauschen, da die meisten Felgen auch Löcher für 12er Bolzen/Radschrauben haben.

mfg

Christian

Stahlfelgen waren beim AA immer 12 Zoll. Die Sonderaussattungs Alus ab Werk waren 13 Zoll.
Vom EA müsste da quasi einiges passen.

Gibt ja auch einige die 14 Zoll fahren, hab ich auch letztes Jahr mal ausprobiert:

mfg

Christian

Nö,der hat 4x114,3

mfg

Christian

Hallo Alex,

Schicker Swift. Echt noch in sehr gutem Zustand.

Die Dinger machen echt Spaß.

Getriebe ist eine Baugruppe, da ist alles im selben Öl. Ölstand wird bei laufendem Motor gemessen.

mfg

Christian

Hallo,

ich mache ja seit einiger Zeit nun YouTube Videos, hauptsächlich über meine Afrika-Reisen und Mercedes MB100 Reperaturen.

Nun hab ich aber auch mal eine Videoanleitung zum Querlenkertausch am EA gemacht.

War eher so eine Spontane Aktion, hab mich vorher auch nicht so viel mit dem Thema beschäftigt.

Ich hoffe mal ich erzähle nicht zu viel Quatsch :p

Querlenker wechsel am Suzuki Swift EA

mfg

Christian

Hallo alle zusammen,

ich wollte euch hier nur mal kurz meinen kleinen aber feinen YouTube Kanal vorstellen.

Ich beschäftige mich in meinen Videos hauptsächlich mit alten Autos, MB100 Bussen und meinen Afrika Reisen die ich damit machen werden. Es ist also eine wilde Mischung von Reparaturanleitungen über Reiseberichte hin zu VanLife Videos und was mir sonst noch so einfällt.

Viel gibt es noch nicht zu sehen, aber eine paar Videos habe ich schon:

"Mooskutter" MB100D startet zum ersten mal nach 10 Jahren

Offroad durch die Dünen des Erg Chebbi

Was tun wenn der Luftfilter für meinen Mercedes MB100 nicht mehr Lieferbar ist?

Defektes Ölüberdruckventil bei Mercedes-Benz Dieselmotoren

Über Suzukis habe ich leider aktuell noch kein Video, aber da kommt sicher auch noch was in der Zukunft.

Hoffe es ist trotzdem was für euch dabei. Falls ihr mich Unterstützen wollt, würde ich mich sehr freuen wenn ihr mich auf YouTube Abonnieren könntet.

mfg

Christian

Hallo,

hab ich eigentlich schon meine neuestes Anschaffung vorgestellt?

Ist im grunde nix besonders, 3 Türer, SA413 GS.

Weis noch nicht was ich damit mache, aber nach Afrika geht der diesesmal nicht.

[Blockierte Grafik: http://www.mb100.de/gallery2/d/51479-2/Swift_GS+_1_.jpeg]

[Blockierte Grafik: http://www.mb100.de/gallery2/d/51508-2/Swift_GS+_8_.jpeg]

[Blockierte Grafik: http://www.mb100.de/gallery2/d/51504-2/Swift_GS+_7_.jpeg]

[Blockierte Grafik: http://www.mb100.de/gallery2/d/51488-2/Swift_GS+_3_.jpeg]

Sorry, die Bilder sind nicht so hübsch, hab das Teil aber selbst noch nicht Live gesehen, steht noch bei nem Kumpel in Niedersachsen in der
Halle.

mfg

Christian

Naja, so hübsch ist der nun auch nicht mehr, Hagelschaden, 1-2 Rostlöcher im Unterboden, viele Kratzer und Dellen.

Ist ein 1990er, mit KAT, also glaub ich 64PS, gabs für 200€ mit TÜV bis März. Sommerreifen von 2015 und Wintereifen von 2017. Kann man sich echt nicht beschweren.

Im Mai fahr ich wieder nach Afrika, aber in dem Holland SA Swift (Nr. 5), bis dahin wird der EA wohl als Fahrbarer untersatz dienen.

Wenn ich nach der nächsten Rallye lust und laune habe, werd ich wohl bisschen Schweißen und das Teil noch mal TÜVen.

Aber eigentlich hätte ich wichtigeres zu tun, mein SA (Nr. 1) wird dieses Jahr 30 und soll wieder auf die Straße. Aber da ist noch einiges dran zu tun.

mfg

Christian

Ich bin mal fremd gegangen und hab mir für den Restlichen Winter mal einen EA geholt.

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[Blockierte Grafik: http://www.mb100.de/gallery2/d/50662-2/WhatsApp+Image+2019-02-20+at+16_15_35.jpeg]

Mein erster Swift mit Schaltgetriebe.

mfg

Christian

Hab nun gesehen das es in Polen den Automatik auch nur mit der großen Ausstattung gibt. Wäre auch eine Alternative. Da ist er sogar deutlich günstiger als bei uns.

mfg

Christian

Gestern hab ich den auch endlich mal Probe gefahren. Geniales Teil. Genau wie ich ihn mir vorgestellt habe. Schade nur das ich ihn bei der Probefahrt nicht ins richtige Gelände mitnehmen konnte.

Und mein Händler prüft nun mal ob er mir vielleicht einen aus Österreich oder so besorgen kann, in meiner Gewünschten Ausstattung mit Automatik.

mfg

Christian

Die Österreicher bekommen auch die große Ausstattung mit dem Automatikgetriebe.

Hab hier noch mal über einen anderen Händler bei Suzuki anfragen lassen, die meinen ist wohl nichts geplant. Das nervt.

mfg

Christian

Ich wurde heute auch Angerufen und zur Probefahrt eingeladen. Werd ich versuchen nächste Woche noch zu machen. Bestellen kann ich nur aktuell leider noch nicht, solange es ihn in der Comfort+ Ausstattung noch nicht mit Automatik gibt. Und ja, ich will genau diese 4 Gang Wandlerautomatik. Für mich ist die genau richtig, da ich den Jimny eh in erster Linie fürs Gelände haben will. Für Straße hab ich anderes im Fuhrpark.

mfg

Christian

Das mit den langen Lieferzeiten ist ja schon seit der Japanischen Markteinführung bekannt.

Hab heute mal mit einem Bekannten Telefoniert der zwei freie Autohäuser betreibt und ihm auf die Problematik angesprochen das es Comfort+ nur mit Schaltgetriebe gibt. Laut seiner Aussage hat er erst vor kurzen mit dem Chef eines großen Suzuki Autohauses gesprochen und der meinte, das er nun genug Interessenten zusammenbekommen wolle, um auch das AT Getriebe für Comfort+ anbieten zu können.

Und laut seiner Aussage soll die Kombination sicher kommen, aber wohl erst im Laufe des nächsten Jahres.

Wie viel da nun aber dran ist, kann ich selbst nicht sagen. Ich hoffe mal das beste.

mfg

Christian

Aber ich in ja bereit über 20000€ für auszugebene. Kein AT wäre ja eher ein nicht kaufgrund, egal wie billig. Selbst für 6000€ würde ich den neu nicht ohne AT nehmen.

Gestern Abend noch eine VIP Newsletter bekommen:

VIP-Newsletter
Darin sind die Preise vorgestellt worden.

Tatsächlich fehlt der Comfort+ Automatik.

Versteh ich nicht, was macht das für einen Sinn? Hab keinen Bock auf selbst Schalten oder die kleine Ausstattung. Wenn ich mir schon mal einen Neuwagen anschaffe, dann soll der bitte keine Kompromis sein. Ist mir mein Geld sonst zu schade für.

Hoffe mal das die den noch Nachziehen. Weil was bliebe mir sonst übrig? Zwei Jimnys kaufen, und Häuschen umbauen? Und den anderen wieder verkaufen?

mfg

Christian

P.S. Eben noch mal ein paar andere Länder abgeklappert. Erstmal in Griechenland gibts schon Prospekte als PDF:

Griechisches Jimny Prospekt

Griechische Suzuki Preisliste

In Griechenland ist die große Ausstattung, dort als GLX (find ich schöner als Comfort+), mit AT aufgelistet.

In Italien hingegen scheint es nur die große Ausstattung mit Schaltgetriebe zu geben, sonst nichts.

Also gäbs wohl immer noch die EU-Import Option.